【智车派新闻报道】10月26日，智车派从国外媒体掌握到，韩汽车企业“零部件和服务项目”单位现代摩比斯(Hyundai Mobis)公布，它已完成开发设计出一种e-corner控制模块，能够完成原地不动拐弯，蟹行推动和全自动平行停车。这一新控制模块将转为，制动系统，悬挂系统和推动系统软件优化到一个车轱辘中。
e-corner定义于2018年在电子展会上首度现身，将电动机，电子器件减振器操纵，线操纵动和线控器转为技术性集成化在一个可安裝在机动车辆的每一个车轱辘上的包装袋中。这清除了对传统式汽车底盘和中间汽车发动机的要求，授予纯电动车四轮驱动工作能力。
自发布至今，该控制模块已针对实际运用实现了从新设计方案和健全。现代摩比斯还研发了用来调节的电子器件操纵模块(ECU)，并顺利完成其新系统的系统测试。
e-corner控制模块最显著的层面是它不用构件中间的一切套筒连接。这不但使变更轮距更非常容易，并且在设计方案汽车车门方位和车子规格层面给予了很大的协调能力。
但现代摩比斯并没有唯一一家实验下一代汽车转向系统的企业。美国通用汽车公司早已公布了一种四轮转向系统软件，该体系将使GMC悍马汽车EV可以沿对角直线行驶。2021年稍早，埃陇埃隆马斯克还确认，特斯拉汽车Cybertruck也选用后轮转向，“因而它能够以高敏捷度开展急弯和机动性。”
但是，相比于传统式的三十度转动，当代新发布的e-corner摸组开展了改善。它如今容许车轱辘九十度转动，这将有利于平行停车，侧面安全驾驶和原地不动拐弯而不用往前或向后挪动。
现代摩比斯准备到2023年建立一个双翘板控制模块，在其中将包含四个电子器件角控制模块。该服务平台进行后，该企业将把它与无人驾驶控制系统匹配，便于在2025年给予专用车 (PVB) 挪动解决方法。