华为新能源汽车招聘，华为开始做新能源汽车了吗？

谢谢您的问题。华为开始做新能源汽车华为新能源汽车招聘，是因为领域相通。

新能源汽车的趋势。新能源汽车的智能化和电动化是两大趋势。第一，新能源汽车用电，续航能力非常关键，大容量电池储能技术就成为焦点，是研发的重心。第二，新能源的智能化，会使用人工智能、云计算、物联网等技术，在万物互联之下，新能源汽车也必将是一个功能丰富的移动智能终端。

华为与新能源汽车有什么切合点。第一，电动化方面，华为在手机电力系统、电池储能、电池材料等方面有一定的研究成果，与新能源的电池具有技术相通性。智能手机和新能源汽车本质上都是移动智能终端，很多研究成果可以互相借鉴。华为的技术也能帮助车企实现超长续航技术。第二，智能化方面，华为已经在5G、云计算、人工智能、大数据等方面形成了一批领先的研究成果，有助于将新能源汽车智能化改造，这也是车企非常欢迎的。华为的技术在汽车行业具有良好的声誉。第三，华为提出打造万物互联的智能世界，无人驾驶、新能源汽车都是绕不开的领域、是连接的重点对象，所以华为进入新能源汽车是必然的。

华为在新能源汽车领域做了什么。近期华为就与比亚迪签署了战略合作协议，共同研发汽车的智能网联、智能驾驶等技术。华为还将和比亚迪在轨道交通方面开展合作，前期双方一起制造的云轨eLTE无人驾驶系统已经投用。华为还和北汽新能源合作，成立专业实验室，开发新一代智能网联电动汽车技术。华为在汽车领域已经全面开花，今后的华为智能化平台将希望更多的业态进入，在万物互联之下，在技术牵引之下，行业之间的边界将越来越模糊。

欢迎关注，批评指正。

华为，是中国科技行业的标杆品牌，无论是手机品牌还是通讯行业，华为都做到了世界龙头的位置；比亚迪，被称为中国汽车届的华为，其涉猎手机代工厂、微电子生产、汽车工业、新能源产业等等。还有个冷知识也许大家不一定知道，那就是华为终端的很多手机也都是从比亚迪的工厂生产出来的，这背后的千丝万缕的关系今天就不细说，今天重点来捋一下全新升级的比亚迪DiLink3.0系统在华为5G技术的加盟下，有些怎样的惊喜。

华为在去年中旬正式宣布成立智能汽车BU，彼时，华为轮值董事长徐直军在现场表示：“华为不造车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车。同时，华为表示自己看中的是智能汽车的增量市场，目标是成为智能汽车的 Tier1 ”。

月初，比亚迪也正式宣布，旗下汉车型搭载了业界首款5G车载模组MH5000，5G通信技术将使DiPilot车载系统拥有更快捷的操作体验，能够实现ACC、AEB、单车道集成式巡航等多项ADAS功能。而随着比亚迪销售总经理在微博上的一席言论，也肯定了汉将是全球首款搭载华为5G技术的新能源量产汽车。此消息一出就引起了不小的轰动，短短的二十多天里，预售数量已经突破了15000台，其中线上预售超过了9000台，线下预售达到了6000台，这样亮眼的成绩可以说为比亚迪汉和华为的合作增加了信心。

首先比亚迪汉中控大屏的语音图标像极了太极八卦样式，从科技层面增加了一丝古韵色彩，DiLink3.0系统可以说是传统与现代相结合的一款设计，将这种融合加入到车机系统中，这是比亚迪DiLink3.0系统的设计理念，也是想展现给消费者的成功作品。汉的宣传海报中有这样一句话：5G赋能DiPilot打造“网联版”智能驾驶辅助系统；影音娱乐，极速秒开。由此可见华为的5G技术主要为比亚迪DiPilot和DiLink3.0系统提供支持，为用户提供更佳的智能驾驶辅助和车联网服务体验。

除了具有科技感的外观设计和功能配置之外，这次的比亚迪“汉”带着一颗华为研发的中国“芯”。在美国对华为等中国企业“制裁”持续升级、中国消费者爱国主义热情高涨的大背景下，与华为的合作将成为比亚迪“汉”竞逐国内市场的加分项。