燃油时代的比亚迪为什么卖的不好，就是因为品控差。不过借助新能源的东风让造电池起家的比亚迪瞬间翻身，但是貌似除了电池优势比亚迪在纯电领域也没什么优势，甚至现在连电池的优势也没有了。
纯电动车主要竞争的就是三个方面，一个是驾驶辅助功能，一个是电池另外一个就是品控这块了。
在驾驶辅助功能这块比亚迪的旗舰车型汉和海豹(配置|询价)在第三方的驾驶辅助测试中表现极差，夸张点你可以理解为跟没有没啥区别了，所以有人如果跟你说比亚迪的驾驶辅助功能厉害，那百分之一百是在逗你玩。
电池方面在电动车自燃概率较高的时候比亚迪的刀片电池横空出世，王传福也喊出了把自燃踢出词典的豪言壮语，不过事实证明也是吹的，比亚迪几乎旗下所有的纯电动车型都起火过，而且还有消防出具的报告显示就是车辆问题导致的起火。而且其实大家可以看一下现在新能源汽车起火的也相对减少了，所以比亚迪在电池方面的优势也基本上算是没有了。
而至于品控方面现在是比亚迪的最大短板了，本以为销量上来了，对于产品质量的把控会会更严格一些，谁知道并不是这样，比亚迪海豚(配置|询价)空调喷粉问题就是鲜活的例子啊！
要智能驾驶没智能驾驶，要品控没品控，说没有自燃也有自燃，所以你现在还迷恋于比亚迪的理由是什么呢？