本周要闻：
特斯拉Model Y 改款发布，主要是针对后排两侧座椅坐垫进行加长，并增加了机械门把手，以应对车辆没电打不开车门的紧急情况；
奥迪A4/A6(配置|询价)旅行车家族正式上市，此次还特别推出了S-line运动风格的“大探险家版”，配合48V轻度混合动力系统，大幅提高车辆燃油经济性；
魏牌官方宣布拿铁DHT(配置|询价)-PHEV（欧洲市场名为Coffee 02）将于明年上半年在欧洲市场上市，在能源转型的大背景下，预计将有更多的中国新能源汽车品牌登陆欧洲。
5分钟，快速了解一周新车！
1、Model Y改款发布
10月17日，特斯拉中国发布了Model Y的改款内容。新Model Y外观、尺寸与现款一致，内饰主要变化为后排座椅两侧加长30mm，以带来更好的乘坐体验，并增配后排车门手动释放装置。
简而言之，就是针对后排两侧座椅坐垫进行加长，并增加了机械门把手，避免了车辆没电打不开车门，以应对紧急情况发生。至于特斯拉美国工厂宣布开始给新出厂的 Model Y 后备箱遮物帘预计要等到下次了。
乘联会数据显示，2022年1-9月，特斯拉Model Y在华累计零售销量219,112辆，同比增涨135.8%，位列中国SUV零售销量榜第二。
目前新Model Y交付时间为1-4周，售价与现款一致，售价区间为31.69-41.79万元。随着新车配置的升级，预计将进一步刺激其销量增长。
2、奥迪瓦罐家族齐换新
10月21日，2023款奥迪A4/A6旅行车家族正式上市，指导价区间为35.98万元-63.78万元，此次还特别推出S-line运动风格的“大探险家版”，其中A6 allroad顶配版售价较2022款贵了3.3万元。
标准版增加星辰灰、阿斯卡里蓝、耀夜绿等车身颜色，前脸搭载造型较为扁平的六边形熏黑蜂窝状格栅，两侧搭配造型上扬的LED头灯组，车尾配备双边单出式排气布局。
而大探险家版车型还配备了S-line运动套装，个性的铝制外观高亮黑控制按钮，Bang&Olufsen豪华3D音响系统、前排座椅通风等细节。
动力方面，2023款A4 Avant搭载2.0T发动机，最大功率150kW，峰值扭矩320N·m。而A6 Avant则增加四驱系统，最大功率至150kW，大探险家版最大功率250kW，峰值扭矩500N·m。
2023款奥迪A4 allroad搭载2.0T发动机搭配12V轻混系统，最大功率195kW，提供6种驾驶模式，并配备陡坡缓降，为用户提供更好的驾控体验。而A6 allroad则搭载3.0T发动机，匹配7速STronic变速器，配合48V轻度混合动力系统，大幅提高车辆燃油经济性。
3、奔驰A级全面看齐C级
继海外版奔驰新款A级官图发布后，北京奔驰新款A级申报图也正式曝光，新车有望年内上市。
外观方面，新A级针对前进气格栅、LED前后灯组和一体化包围造型进行调整，日行灯改成“一”字样式，相比上一代车型更运动，整体造型酷似“小号C级”。
内饰方面，新A级换装了S级“同款”多功能方向盘和全新多媒体控制面板，并取消“鼠标”面板和扶手造型，加入了无线充电功能，操作便利性进一步提升。
动力方面，新车将搭载代号为282814的1.3T发动机，分高低功率版，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗为6L左右。
售价方面，参考现款预计新车起售价将保持在21万左右。
4、宝马电动MINI(配置|询价)正式国产
9月17日，宝马旗下MINI品牌纯电动轿车在张家港光束汽车工厂顺利试制；10月10日，该车正式量产，宣告总投资51亿元人民币的光束汽车项目终于落地。
光束汽车是宝马集团和长城汽车50:50合资成立的新能源乘用车生产企业，由宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生担任光束汽车董事，约有3,000名员工，年标准产能16万台。
光束汽车张家港工厂占地超过62万平方米，新增建筑面积274,657平方米，购置生产及监测双设备约558台，工厂内还建造冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、PACK车间及生产线和试车跑道等设施，主要用于研发生产纯电动MINI汽车，以及长城汽车的新能源产品。
来自宝马集团的一份文件显示，首批面向中国市场的两款MINI电动车在张家港的光束工厂生产。此次量产新车预计是基于已在海外上市的MINI COOPER SE打造，并已开始路试。
第2款车或为MINI Aceman概念车的量产版。预计其将保持MINI Aceman概念车的整体设计风格，长4米左右、宽近2米、高近1.6米，将于2023年正式上市。
5、本田“大号CR-V”售价曝光
本田新款Passport车型售价信息曝光，新车海外市场起售价为42,395美元（约为31万人民币），相比老款车型上调6.5%。
外观方面，新款Passport采用熏黑蜂窝状进气格栅，两侧还提供了全新造型的LED头灯组，整体造型相当霸气。车尾部分选用了双边单出式排气布局，尾门上方黑色饰条将两侧LED尾灯组相连接。
内饰方面，新车配备了四辐式多功能方向盘，并搭载液晶数字仪表以及斜面液晶中控屏幕，下方也采用了电子按键式换挡机构。
动力方面，新款Passport将搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达209kW，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并全系标配AWD四驱系统。
同时，新车也将在今年年底前在海外陆续开启交付工作。
6、丰田全新GR 86曝光
独挑JDM大梁的丰田GR 86最新消息曝光，下一代将成为其燃油车型的最终版，新车将于2023年下半年同步发布。
外观方面，从新一代GR 86前脸装配了大尺寸熏黑蜂窝状进气格栅，上方装配了全新分体式LED头灯组，其整体造型设计也与品牌旗下皇冠跨界车型较为相似。
新车车尾预计将提供贯穿式LED尾灯组，下方或将采用双边单出式排气布局。
动力方面，全新一代GR 86预计将搭载GR卡罗拉同款1.6T三缸涡轮增压发动机，最大功率可达223kW，峰值扭矩370N·m，传动系统匹配6速手动变速箱，并配备GR-Four四驱系统。
7、三菱XFC概念车
来自三菱全新XFC概念车最新消息，新车定位为品牌旗下紧凑级纯电SUV，介于ASX和奕歌之间，计划在2023年一季度发布其量产版车型。
外观方面，三菱全新XFC概念车头采用封闭式格栅，两侧还提供了分体式LED头灯组。同时，车尾部分提供了回旋镖式LED尾灯组，下方保险杠两侧还加入了仿排气口LED光源设计，更具辨识度。
内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载液晶数字仪表以及液晶中控屏幕，下方还提供了全新电子式换挡机构。
此外，新车还将配备一种新的驾驶模式，专为在倾盆大雨的道路上行驶而开发，并提供普通道路、砾石道路、泥浆道路以及湿滑道路模式切换使用。
动力及续航方面暂未公布，未来将与丰田bZ4X等车型展开竞争。
8、现代版“卫士”即将发布
全新一代胜达车型外观渲染图片，新车神似路虎卫士，预计最快将于今年年底前正式发布。
外观方面，新一代胜达将采用了分体式熏黑进气格栅，两侧搭配非常醒目的“X”造型的LED日间行车灯带。
车尾部分则选用了隐藏式排气布局，竖直造型的LED尾灯组也进一步提升了车型辨识度，整体设计与路虎卫士高度相似。
尺寸方面，新一代胜达长宽高分别为4971×1905×1694mm，轴距为3005mm。
动力方面，新车或将搭载2.5L汽油版、2.2T柴油版以及3.5L V6自然吸气发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，而油电混合动力版以及插电式混合动力车型也将在后期陆续推出。
未来，其同级主要竞争对手涵盖了大众途观L、丰田汉兰达、别克昂科威等车型。
9、铃木全新雨燕曝光
来自铃木全新一代雨燕车型最新消息，新车首次加入丰田提供的混动技术，计划在2023年一季度正式发布。
外观方面，从此前发布的路试谍照图来看，新一代雨采用装配分体式进气格栅设计，两侧还提供了全新造型的LED头灯组。车尾部分或将选用隐藏式排气布局，尾门上方LED灯组造型也与宝马MINI旗下车型较为相似。
动力方面，新一代雨燕将搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配6速ASG变速箱，并首次加入由丰田汽车提供的混合动力技术，且全系车型适配全时四驱系统。
同时，新车还有望在后期推出运动版车型供消费者选购，动力上预计将搭载1.4T轻混发动机。
另据海外媒体透露，新车尺寸方面也将迎来小幅提升，一定程度上改善了后排乘客乘坐体验。新车有望在明年重返国内市场，并将与大众Polo、本田飞度等入门级车型展开竞争。
10、长城拿铁将登陆欧洲
10月17日，魏牌官方宣布拿铁DHT-PHEV（欧洲市场名为Coffee 02）将于明年上半年在欧洲市场上市。
外观方面，Coffee 02采用六边形中网，内部配备点阵式镀铬装饰，两侧搭配分体式大灯，下包围的镀铬饰条与灯组边缘连接形成贯穿效果，从视觉上拉宽了前脸。
车侧采用传统门把手设计搭配双五辐轮毂，线条较摩卡DHT-PHEV（欧洲市场名为Coffee 01）更大气。
内饰与拿铁一致，将配备14.6英寸中控屏、9.2英寸液晶仪表和9英寸触控面板。
动力方面，新车搭载1.5T智能混动DHT技术，并提供两驱和四驱版本。欧洲上市的摩卡DHT-PHEV搭载2.0T发动机，在国内则使用1.5T，两个市场间的价差在10万元左右。
售价方面，作为拿铁DHT-PHEV的高配版，登陆欧洲市场后与国内的价差更小，起售价或在28万元左右。
在能源转型的大背景下，中国新能源汽车有着新赛道的先发优势，随着像魏牌Coffee 02等更多车型的释放，预计到2025年，将有更多的中国新能源汽车品牌登陆欧洲。
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