想花十六七万买辆插混SUV，有没有什么好的推荐？我想你肯定会说：这有什么好犹豫的？比亚迪啊！比亚迪宋PLUS DM-i(配置|询价)售价15.28-21.68万元，十六七万完全可以买到110KM车型，它在纯电模式下（NEDC工况），可以续航110km，市区用电，长途混动，多划算呀。而且它能7.9秒完成0-100km/h加速，动力上输出也够用。我想大部分人都是这么想的吧？其实，在十六七万的购车预算中，想要混动SUV的话，我个人觉得比亚迪宋PLUS DM-i并非最佳选择，并不是说这款车不好，而是十六七万的不好，真想要亚迪宋PLUS DM-i的话，建议考虑一下四驱车型，它能5.9秒破百，可是价格已经到了20.58万元。
在我看来，同样是十六七万，与其选择比亚迪宋PLUS DM-i，不如选择长安欧尚Z6 iDD，为什么这么说？很简单，差不多的价格，长安欧尚Z6 iDD的产品实力要强于比亚迪宋PLUS DM-i，比如宋PLUS DM-i可以纯电续航110km，而长安欧尚Z6 iDD可以纯电续航150km，动力上，宋PLUS DM-i是7.9秒破百，而长安欧尚Z6 iDD是7.4秒破百。一方面，长安欧尚Z6 iDD的动力输出更强，一方面，长安欧尚Z6 iDD的纯电续航里程更长，为什么不选一辆产品力更强的车型呢？
长安欧尚Z6 iDD售价15.58-17.58万元，它共推出3款车型，动力系统和续航里程都一模一样，不同的是配置和功能上的差异，它并不像比亚迪宋PLUS DM-i那样，把动力系统和续航里程分个三六九等，我觉得长安欧尚Z6 iDD这种做法更容易获得消费者的认可，也能减少消费者的选择“困难症”，在买车时，并不需要考虑动力和续航的问题，只考虑自己需要的配置和功能即可。
比亚迪宋PLUS DM-i的机械部分很不错，可是在智能驾驶和智能化体验方面并不能说是尽心如意，而上市时间相对较晚的长安欧尚Z6 iDD则弥补了这方面的不足，它支持L2级辅助驾驶系统、全场景智慧车外语音、EaglePilot7.0全语音代客泊车系统、眼神唤醒交互系统、内外双摄人脸识别系统、AR-HUD增强现实平视显示系统等，用科技来武装自己，配置和功能并不比那些造车新势力打造的高端车型差。除此之外，我觉得长安欧尚Z6 iDD具有6大核心优势。
1、该车搭载了28.4kWh大容量电池，NEDC纯电续航150km，综合续航1200km，可以覆盖用户用车工况90%的通勤场景，市区通勤不费油，用纯电模式即可，只有跑长途时，才会用到混动模式。在混动模式下，该车的NEDC综合油耗仅为0.7L/100km，用车成本很低。
2、该车搭载了二合一电机+6速电驱变速箱，电机的峰值功率可达110kW，峰值转矩可达330N·m，可以实现边开车边充电，最高车速可达240km/h。
3、该车搭载了蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机，最大净功率为125kW，最大净扭矩为260N·m，发动机+电动机采用了串并联方案，既能串联工作，又能并联工作，我觉得这种模式要比增程式汽车的串联方案更好一些。
4、该车配备了双充电接口（标配快充/慢充双充电口），无需切换，快慢充电，即插即充，节约时间，而且它还支持3.3kW对外放电功能（放电支持1P空调工作30+小时），露营时，可以用电磁炉涮火锅，也能烧水，实用性很强。
5、该车的电池防护达到了IP68等级，远超国家标准。它的大容量电池可以做到6级防尘，8级防水，电池包还有液态冷却系统，安全更有保障。值得一提的是，IP68等级是国际上最高防尘防水等级。
6、该车标配备胎。为了节约成本，现在很多车型都不提供备胎了，用补胎液和充气泵取而代之，以增强车主的“动手能力”。而长安欧尚Z6 iDD却标配备胎，可以让车主开车的时候更加放心，无惧1200km超长户外旅行。
正是因为有着自己的核心技术，还有长安集团背书，长安欧尚Z6 iDD的产品力才会如此均衡。我觉得，如果你想买辆15-17万元左右的插混SUV，这款车或许就是个很好地选择。