10月23日，领克09(配置|询价) EM-P远航版正式上市，共推出两款车型售35.58-36.58万元。领克09EM-P远航版定位于中大型SUV，主打家用市场。领克09 EM-P的推出满足了消费者既想要动力又想要燃油经济性的需求，混动系统的加入也大大的提升了整车的行驶质感。
外观方面，新车延用了燃油版车型的整体设计，前脸部分采用了全新“凌光战甲”前格栅，内部的细节部分进行了熏黑处理，十分的有运动气息。前灯组部分依然采用了领克家族化的分体式前大灯设计。给前脸带来了很强的辨识度。前包围两侧的进气口采用了运动化造型设计，整个前脸给人一种十分犀利的感觉。
车身侧面，整体采用了比较规整的造型设计，双腰线的设计提升了整个侧面的立体感，悬浮式车顶的设计带来了很强的科技感与未来感。轮圈方面采用了花瓣造型的多幅轮圈，整体看上去的视觉效果十分的显大。车身尺寸方面长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm。
车尾部分，依然是我们熟悉的领克家族化设计语言，整体看上去非常的具有运动气息。车尾灯组采用了贯穿式设计，不仅有效的拉宽了视觉宽度更是带来了很强的时尚感。内部设计采用了非常具有立体感的造型。排气部分采用了隐藏式布局突显出了新能源车型的属性。
车内部分，内饰设计采用了较为传统的T字型布局，功能区域划分十分的合理，有效的降低了消费者上手的难度。并且新增了晨雾灰的内饰配色，配合全新绗缝设计的高级NAPPA真皮座椅，给车内营造出了很强的豪华感。科技化配置方面，12英寸的中控屏幕搭配6英寸的全液晶仪表，有效的提升了车内的科技感。座椅布局方面，新车提供6座和7座两种形式，消费可以根据自己的需求选择。
动力方面，领克09 EM-P远航版搭载了Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，综合最大输出功率519马力，最大扭距844牛·米，传动系统匹配3挡混动变速箱，官方公布其综合油耗为0.95升/百公里（WLTC），馈电油耗7.5升/百公里（WLTC）。满电状态下，0-100公里/小时加速5.9s，馈电状态下，0-100公里/小时加速需时6.1s。
写在最后
领克09 EM-P远航版是SPA架构下的首款智能电混车型，拥有更长续航里程以及更强的动力组合。能够很好的满足消费者对于动力的要求，同时也能提供不错的燃油经济性。都说鱼和熊掌不可兼得，但是插电混动系统的加持确实能让你鱼和熊掌兼得。