这两天，极氪宣布用时不到1年，就让第5万辆极氪001(配置|询价)正式下线了，比蔚来ES8快了426天，比小鹏P7快了139天。更重要的是，产能提速又让极氪001蝉联了9月份中国品牌30万以上豪华纯电车型销量冠军。没出意外，圈里也是各种震惊三连，风评是这样婶儿的！
要说最近主流新势力品牌都过得有点心惊胆战，先是理想one为了给L8(配置|询价)让路大打优惠牌，再是蔚来和小鹏也跟随了降价潮。然而“金九银十”销量旺季的9月，蔚来交付量同比却只涨了2.4%，小鹏甚至还下降了18.67%。
在高端纯电圈，好像就极氪宛如一台机器，在不停的刷新交付纪录，并让极氪001顺带手蝉联了9月份中国品牌30万以上豪华纯电车型销量冠军。这可是极氪的第一款车型，9月份单车交付8,276台，大定订单平均价格超过了33.6万元，要比多车型累计销量堪堪上万的含金量大了去了。我也将能够查询到单车销量的品牌整理了下，各中差距一目了然。
车好不好，用户说了算
要说喜欢一个物件儿，始于颜值这话绝对没错。最早极氪001那帕梅的味道确实吸引了不少人的注意力。不过想要让人买单，而且连续几个月保持大定订单过万，你说没有“才华”肯定没人信，极氪001应该是第一个让大家知道纯电也有高性能的车型。
从21年10月19日第一辆车下线开始，人们就经常拿它去和AMG、R8、兰博基尼等性能车做对比。而3.8秒破百的实力，也让它赚了一波又一波好评。加上极氪001出众的机械素质，这不最近又拿了懂车帝第一期国产新能源车性能榜“圈速王”的称号。
在30万级这个价位区间，极氪001有着同级车型罕有的空悬、前双叉臂+后多连杆、CCD电磁减振系统，以及ITT刹车盘、四活塞卡钳等众多顶级软硬件的加持。“快、准、稳”三大极限驾控实力已经深入人心，这也让它成为全球首个创造【电动汽车漂移速度最快 207.996km/h】、【电动汽车绕桩最快 49.05s】两项吉尼斯世界纪录的纯电车型。
哪有什么躺赢，靠的都是实力
除了高性能表现，极氪001的大火，还在于它猎装轿跑属性下一车多用的全能实力。其轴距达到了3,005mm，后备厢空间有810L。如果放倒后排，空间甚至可拓展至2,144L，不管日常出行，还是全家人携大件出游都可以轻松应对。117- 200mm(满载)离地间隙切换，让它具备了SUV的高通过性，你造访山海的念头，也可以再没有尽头。
在30万级售价区间，你绝对找不出比极氪001配置更加完美的车型。燃油大佬奔驰C(配置|询价)、宝马3系，零百加速最快也要6、7秒，空悬、四驱、感应式无框车门等高级配置想都不要想了。高价值感配合高性能的驾驶体验，也让用户对极氪001有了更多钟爱。
随着极氪001蝉联销冠，大家感叹于产品火爆的同时，也有人说：极氪这完全是产能上来了。确实，月大定订单持续过万的极氪，也没少为交付头疼。
好在，背靠吉利的强大资源整合优势，这时也体现了出来。极氪能快速调整供应链体系，甚至与威巴克沟通直接开辟专供生产线。加上频频被央视财经、焦点访谈、人民日报等多家媒体报道的极氪智慧工厂产能快速爬坡，交付问题方才大大得到缓解。
细想下来，在这近1年的时间里，极氪像是跟自己较着劲般，一直在疯狂刷新着各种纪录，并证明了坚持走中国高端纯电品牌“第三赛道”的先进性和领先性。而我则更加期待，明年搭载有麒麟电池，极氪001在成为全球首款纯电续航里程超过1,000公里的量产车型后，又会有什么样的市场表现。