近日，Foxtron发布了全新Model B的官图。等等！为什么是Foxtron？而不是特斯拉呢？因为Model B并不是特斯拉旗下的车型，以后Foxtron还会发布Model C和Model E，虽然它的车型命名和特斯拉高度相似，但是在产品布局上，还是明显有别于特斯拉的。Foxtron是个新品牌吗？在乘用车领域，它是新品牌，可是在制造业领域，它却是一员“老将”，因为Foxtron是富士康成立的新能源汽车品牌，你也可以把它称为“富士康汽车”。
特斯拉的命名方式是Model+字母或数字，而Foxtron的命名方式是Model+字母，除了Model 3外，特斯拉旗下的车型几乎都是Model+字母，像Model Y、Model S和Model X(配置|询价)等，这次富士康“碰瓷”特斯拉，则减弱了特斯拉Model系列的“生存空间”，起码Model B、Model C和Model E这三个名字特斯拉以后不能用了。关于富士康的这种行为，消费者会认可吗？这就要看Model B上市后的市场表现了。
外观设计上，Model B有个创新的地方，那就是把“Foxtron”标识放在了贯穿式LED日间行车灯的下方，这在其他车型上很少见，一般来说，厂家的英文标识都会放在前引擎盖上和LOGO周围，放在前脸的中间位置还真不多见。当然，说它是贯穿式LED日间行车灯有点勉强，因为它的灯带中间位置被品牌LOGO所隔断，既能降低成本，又不影响美观，还是值得借鉴的。该车保留了下格栅设计，格栅内的饰条采用了渐变点阵式设计，与大灯组的设计风格十分相似。
车侧部分，是不是有种似曾相识的感觉呢？它既像大众高尔夫，又像大众ID.3(配置|询价)，还像比亚迪海豚，设计并不前卫，甚至让人觉得有点保守，不过隐藏式门把手设计还是挺有科技感的。而且它还采用了流媒体后视镜，这就表明，该车并非正式量产车型，受限于法规，配备流媒体后视镜的车型是不允许上路的。细节部分，前翼子板处还有通风口，对比色双五辐式轮圈采用了“风火轮”造型，再配合个性的C柱面板，这款车的辨识度还是很高的。
车尾部分，贯穿式尾灯依然是拼接的，不过它的尾灯两侧可以显示图案，配图中的图案是前方有行人过马路。据悉，Model B是基于MIH纯电平台打造的，续航里程可达500km，除了在国内市场销售外，以后还将在德国、美国等国家同时销售。目前，它的动力系统还未曝光，可能会在10月18日的年度科技日进行亮相和公布相关参数。另外，该车上市后将对标大众ID.3，应该是一辆紧凑型两厢车。最后，对于Model B，你有什么看法？