上汽飞凡R7上市,剑指新势力,“国家队”造车实力如何?

你知道中国有多少个新能源品牌吗?据不完全统计,目前国内市场在售的新能源汽车品牌,已经超过了70家。

然而这么多品牌,绝大多数消费者除了小鹏、蔚来等几个头部品牌,又认识几个?比如飞凡汽车,你听说过吗?

相信绝大部分人都没听说过,但它的来头可不小,因为它是上汽集团于2020年成立的一个新能源品牌。目前已发布三款车型,最新的一款飞凡R7(配置|询价)就在9月27号上市。

这下知道飞凡汽车了吧,在新能源里妥妥的“富二代”了,有上汽集团的技术和资源支持,也难怪能在短短两年里发布三款车,这速度也是没谁了。

不过相信也有不少朋友会质疑,就算是“富二代”,这么短的时间造车,这产品力能行吗?笔者也有这样的疑问,咱们远的就不说,就简单说说刚发布的飞凡R7吧。

飞凡R7定位是一款中大型的轿跑SUV,车长4米9、轴距2米95。有无框车门、有大遛背,还有贯穿式大灯等流行元素,外观上算是比较有特点的。

智能硬件方面有多个超声波雷达和毫米波雷达,还有有两颗4D成像雷达和800w高清摄像头,使用英伟达芯片。顶配还有一颗激光雷达在头顶,就是这个造型加上遛背的车尾,算不算是“我头上有犄角,我身后有尾巴”?

内饰非常的德味儿,中控跟奔驰的EQS非常像,一整块面板三联屏,尺寸从左往右分别是10.25、15.05、12.3英寸,车机使用了8155芯片。

其他配置前排座椅有通风、加热、按摩三件套,还有电动调节和腿托,以及电动后备厢等等。总之还是挺丰富的,用料上也不错,能看到不少皮质包裹。

最核心的三电方面,动力提供单/双电机选择,单电机最大功率250千瓦,双电机400千瓦。电池有77度和90度可选,最大CLTC续航里程可达642公里。

最后补贴完的价格是28.99-35.69万,这样的尺寸、这样的配置、这样的价格,就一个字——卷。另外飞凡R7还提供电池租赁方案,选择租赁只需20.59万起。

可以看出,飞凡R7也是深谙内卷之道,相比于几个头部新势力的同级车型,性价比还是非常不错的。飞凡汽车除了“富二代”这个身份外,现在还多了一个标签,那就是“国家队”,因为上汽集团是国企。

前不久上市的阿维塔11(配置|询价),它的靠山长安也是国企,而且它们的目标都不约而同的指向了新势力。背靠着国企这样的大山,有技术有资源,它们有这样的底气。

不过也如开头说的那样,“国家队”现在最缺的是名气。车是造得不错,但是谁认识?虽然现在的年轻人买新能源不太看重品牌了,但是他们父母、亲戚、朋友会有意见。所以“国家队”造车实力是有的,但品牌知名度还需要积累。

2022-09-28

2022-09-28