近日，特斯拉又开始“作妖”了，让我们看看到底是什么情况？
就在昨日，网传特斯拉内部邮件显示，在 2022 年 9 月 16 日 -9 月 30 日期间交付的国产特斯拉 Model 3(配置|询价) 和 Model Y(配置|询价) 的车主，如果选择购买特斯拉店内保险，且包含交强险、车损险的车主，均可享受 8000 元的保险补贴，保险补贴形式为在交付尾款时直接减免车价 8000 元。
保险补贴政策涉及国产全新车型，除此之外，展车和非全新车（未上过正式牌照）亦可享受这一优惠政策。
针对以上信息，《参谋长说车》与特斯拉官方客服取得联系，得到如下回应：
也证明该邮件内容属实，那么也就相当于特斯拉中国变相降价了8000元，肯定会引起不少近期提车车主的不满，那么维权的历史将会重现。
网上紧跟着流传出一张名为：特斯拉 9.16 维权群的截图，并显示已有 22 人加入其中，而根据部分群公告可知，进群人员需更改提车日期，方便统计维权。
另外，《参谋长说车》从投诉网站上了解，目前有特斯拉 Model 3 车主在汽车投诉网站称，14 号提车2022款 Model 3 后轮驱动版，2 天后 16 号官方出活动说 16 号到 30 号内提车在店内购买保险，车价直接减免 8000 元，因此要求厂家给予合理的方案。
从特斯拉中国官网了解到，特斯拉上海工厂生产线完成改造升级，产能得以提升。Model 3和Model Y ，从此前新车交付周期一度长达 16-20 周， 至今所有车型最短预期交付时间均缩短至 1-10周左右。
对于此次特斯拉"变相降价"的消息，有部分网友认为，特斯拉本次保险补贴活动只是过渡行为，或随着特斯拉上海工厂生产线完成改造升级，特斯拉在华的产品交付周期大幅缩短，将全力冲击国内市场。
还有部分网友认为，特斯拉即将开始要做自己的保险公司，所以才推出这一过渡方法。
互动话题1：你认为特斯拉车主此次维权能否成功？
互动话题2：大家觉得为什么特斯拉突然推出补贴？