恒驰总裁回应恒大汽车被并购传言
近日，有消息称恒大汽车可能被另一家汽车并购，但恒大不愿意放手，各方在僵持，同时，恒大汽车天津工厂将于8月18日停工。
对此，恒驰汽车总裁刘永灼回应券商中国记者时表示，该公司一直在积极引入战略投资者，截至目前，既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向，不存在被并购一事。
刘永灼还表示，天津工厂停工是谣言，目前天津工厂生产正常，恒驰5(配置|询价)量产正有条不紊推进中，该公司超过1800名员工正在天津工厂一线奋战，确保9月量产、10月开始交付。（券商中国）
传奇瑞正就在俄罗斯生产汽车进行谈判
据俄罗斯国有通讯社塔斯社（TASS）8月18日报道，奇瑞俄罗斯分公司负责人Vladimir Shmakov透露，奇瑞汽车正与俄罗斯制造商就在俄罗斯工厂生产汽车进行谈判。
塔斯社援引Shmakov的话报道称，“我们计划中的首要任务是在俄罗斯实现生产本地化。”Shmakov还透露，他希望2022年将奇瑞在俄罗斯的销量提高到8万至10万辆左右。（盖世汽车）
比亚迪和特斯拉拿到85亿补助资金
8月16日，工信部发布《关于2018-2021年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。在此次补贴清算工作中，共计申报211.8万辆车，申请清算的补贴资金总额为382.5亿元。主管部门核准的车辆共计198.6万辆，应清算的补贴资金总额为355.6亿元。
从车企来看，2021年新能源补贴资金排名前十的车企共计能拿到183.2亿元补贴资金，占此次清算总额的82.5%。其中，比亚迪补贴资金为52亿元，排名第一；特斯拉补贴资金为33.5亿元，位居第二，两者狂揽超过85亿元，占据总清算补贴的近40%。广汽乘用车清算比例为88.2%，长城汽车清算比例为96.8%，小鹏汽车清算比例为65%，哪吒汽车清算比例为87.5%，零跑汽车清算比例为90.8%。（本站）
比亚迪将在日开百家门店
8月18日，据财联社报道，比亚迪日本公司社长刘学亮受访时表示，公司力争到2025年在日本开设100家电动汽车销售门店。刘学亮还表示，目前还未考虑在日本建厂。（财经网）
通用因安全带缺陷在美国召回超48万辆SUV
据外媒报道，通用将在美国召回484,155辆SUV，原因是该公司在这些车辆的第三排座椅发现了一个未适当铆接的安全带组件。（盖世汽车）
宁德时代和一汽解放成立合资公司
8月18日，宁德时代与一汽解放合资公司揭牌暨签约仪式在石家庄市正定县举行，宁德时代与一汽解放共同成立解放时代新能源科技有限公司。
据介绍，解放时代落户石家庄市正定县，将围绕新能源商用车销售、车电分离、绿电交易、碳积分交易、整车租赁、二手车交易及运力承接等业务，打造新能源卡车生态链，助力城市电动化转型。（IT之家）