极氪进化日前夕，业内大多将注意力着眼于8155芯片上，将助力极氪001智能体验进化。当活动结束之后，大家发现还是被极氪给“骗到”了，极氪001进化可不止于8155智能座舱，还有闪电切换、智能防滑系统、羚羊系统等新技术，关键是已下定、已交付用户均可免费升级！
7月11日，极氪进化日上基于8155计算平台打造的新一代极氪智能座舱和ZEEKR OS 3.0正式版本发布，还发布了两项黑科技“闪电切换智能四驱系统”和“智能防滑系统”。极氪001在原有版型基础上，新增超长续航双电机ME版，售价34.9万元起，新发布的黑科技将率先搭载。
新一代极氪智能座舱
极氪001将会搭载8155芯片已不是秘密，只是没想到极氪的胃口这么大，不是一个芯片的替换而是新一代智能座舱的应用，更让人不可思议的是升级软硬件都是免费的。在一些智能车型升级方案中，即便软件是免费升级，但是硬件的替换是需要支付一定费用的。
基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱，采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。8155芯片意味什么，相信大家并不陌生，超强算力和存储带宽，能为用户带来更丰富的车载应用和更快捷、更个性的人机交互体验。
为用户而生，极氪针对老用户换装8155计算平台的方式做了细致规划。智能座舱升级不只是一个8155芯片，而是更换一个完整的智能座舱域控制器硬件，采用无损安装模式，更换域控制器只需4颗螺丝就可完成，只需要2个半小时一场电影时间便可完成更换。
“极氪式操控”进化
凭借出众的出众的机械素质和操控实力，极氪001在用户心目中已印刻上了“极氪式操控”标签。极氪致力于让进化回归用户第一需求，让智能驱动系统实现进化，带来两项首发黑科技—闪电切换智能四驱系统和智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统，并将在极氪001 YOU版率先搭载。
闪电切换智能四驱系统能够在0.4秒的眨眼瞬间，能让高性能不再向长续航妥协，可以实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。既有3.8秒的澎湃性能，又有更长的续航里程，使CLTC工况下的综合续航里程提升34公里。还为性能爱好者打造的漂移模式正在开发测试中。
至于专为电动车打造的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统，可在轮端出现打滑迹象时，采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率，瞬时分配轮端扭矩，增大驱动轮抓地力，协助驾驶者快速稳定车身，强化整车极限操控能力和高速避险能力。
全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能已推送，能让极氪001在0-130km/h速域区间实现智能跟车。另外，极氪001推出“羚羊避险”功能，可以实现行人避险、大车避险、占道避险三大功能能辅助驾驶者降低交通事故风险。
此外，从7月19日开启全量推送随着ZEEKR OS 3.0正式版本，涉及25个ECU单元，新增29项功能，体验优化204项，为极氪001带底盘、车身、智驾和座舱的全面进化来全面进化。
极氪001 ME版发布
从ZERO概念车到ZEEKR 001(配置|询价)的诞生过程中，极氪便很重视用户的反馈，并进行了多达342项的提升。基于车主和意向用户的分析，极氪基于用户呼声最高的“双百组合”——高性能双子永磁电机布局和100度「极芯」电池包，增加极氪001 ME版车型，售价34.9万元起。
极氪001全系四款车型，价格区间29.9万元起至38.6万元起。极氪001 ME版拥有CLTC综合工况616km超长续航里程，以及3.8秒破百的强悍性能。标配400kW永磁双子电驱系统、100kWh「极芯」电池包、智能防滑系统、8155智能座舱计算平台等科技配置。
截至6月30日，极氪001已累计交付25,017台，在销量稳中有升的同时，极氪001的售价还比较可观，平均订单金额超过33.5万元，而且极氪001保值率达到89.67%，成为最保值的中国纯电品牌车型。
如今，随着极氪001不断进化，出众的驾驶乐趣，完善的用户生态布局，极氪将持续为用户带来多元化的出行体验。对于智能汽车而言，交付并不是终点，持续的产品进化，更让人充满期待，极氪进化能力不设限，软硬件新老用户免费升级，也将让用户的体验越来越出色。