自从理想ONE(配置|询价)带火了增程式动力逻辑之后，越来越多的消费者和厂商都纷纷投入了增程的怀抱。而近期，话题度和销量都表现不俗的华为AITO问界M5，就是最典型的例子，其25.98万的起售价，纯电续航200公里，配上华为的鸿蒙智慧座舱，直接在舒适质感拉满的基础上，还给到消费者一个“天花板级别”的智能化体验。
但，问界M5是目前全市场性价比最高的增程式SUV选择吗？
答案显然不是，相比问界M5需要25.98万起的售价，还有另外一台增程式SUV更值得购买，它就是天际ME5(配置|询价)，官方指导价15.99-16.99万元，顶配16.99万即智能化配置拉满，车长只比问界M5短了29厘米，可谓性价比超高。
具体来说，天际ME5的车身尺寸为4580*1915*1635mm，轴距2750mm，属于标准的紧凑级SUV尺寸，但因为是纯电驱动的增程式方案，没有变速箱和传动轴，即使是后驱，也做到了后排纯平地台，并且腿部、头部和储物空间也相当富余，再加上头顶配有超大尺寸全景天幕，视觉通透感满分好评，其整体的空间实用性与宽敞感，与问界M5相差不大。
动力方面，天际ME5也是后置电机增程式驱动方案，因为价格限制，电机最大功率为150千瓦，换算为204马力，略小于问界M5后驱标准版的200千瓦；不过，虽然功率略小，但天际ME5的实际动力感受却并不差于问界M5太多，核心的扭矩数据有310牛米，非常接近问界M5 360牛米的数据，加速感受几乎一致。
当然，电机功率略小还有另外一个好处，那就是能耗性价比更高，工信部的天际ME5百公里耗电量仅有14.9千瓦时每百公里，大幅小于问界M5后驱标准版的22.2千瓦时每百公里耗电量，这使得其仅需配置一台1.5L自吸阿特金森增程器就能满足发电需求，而不是像问界M5那样需要1.5T涡轮增压增程器，对应的百公里油耗也更低，其天际ME5仅需92号油即可，而问界M5需要95号油。
续航方面，天际ME5搭载30.6千瓦时大容量电池组，在触发低SOC强制增程器启动之前，可以支持NEDC纯电续航155公里，且支持快充；而满油满电情况下，最长续航里程也可达到1012公里。
智能化方面，天际ME5顶配16.99万的PRO版车型，标配有L2+级别驾驶辅助系统，并且中控14.8英寸大屏虽未采用鸿蒙系统，但也支持4G车联网与OTA升级功能，同时还有内置WIFI热点、语音识别控制、面部识别等功能，也支持远程控制能力。
因此，如果您有对于增程式SUV的偏好，那么这台超高性价比的天际ME5绝对不容错过。