作为长安推出的高端品牌，深蓝SL03是该品牌成立以来推出的首款车型，也是长安这个传统车企试水高端车型面临的巨大挑战！
据悉，长安SL03燃料电池车版本即将上市，与新车即将上市的纯电动版本外观设计基本一致，仅在动力方面有所区别，长安深蓝方面表示，这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车，而售价仅20万起售！
动力方面，氢能版本作为此款车型最大亮点之一，新车将搭载氢燃料电池系统，动力系统最大功率160千瓦，而实车在馈电状态下，百公里氢耗更是低至0.65公斤，而综合工况续航里程可达700km，百公里加速仅4.5秒，值得一提的是就是可在3分钟左右就可以完成补能工作！
实话实说，在目前的中国市场，氢燃料电池仅处在尝试和探索阶段，加氢站以及氢燃料的储存和运输技术尚不成熟，而曾经被丰田引以为傲的氢能源被日本政府全盘否决，而丰田自己也放弃氢能源，全面进军电动市场，而在北美和欧洲也是一致同意电动化，而不是氢能源！
毋庸置疑，目前氢燃料电池车型也暂时不具备大规模普及的条件！虽然此次长安汽车率先将SL03氢燃料电池轿车进行量产，但是这无疑将为此类车型的市场推广起到一定的推动作用，但是到底作用有多么大，还是一个未知数，但还是要为长安的敢打敢拼，还是值得称赞！
基于长安全新的EPA1纯电平台打造的长安深蓝SL03此前已经正式亮相，但是氢能版本还是第一次曝光，新车整体与纯电动版本和增程版车型保持一致。前脸依旧为封闭式格栅，配合上造型犀利的分体式大灯和底部包围的硬朗线条，让前脸看上去十分前卫！另外该车采用无框车门和掀背式尾门设计，很合年轻人的胃口！
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm！车身侧面，隐藏式门把手和大溜背结构并未缺席，且下腰线的上扬走势，还将进一步升华其车身整体的动感色泽，风阻系数仅为0.23。车尾采用鸭尾式设计并配备贯穿式大灯，再搭配上分段式扰流板和底部包围的贯穿式黑色装饰，让车尾看上去层次鲜明，立体感十足！
得益于2900mm的超长轴距，长安深蓝SL03的乘坐空间算得上优秀，配备全景天幕，后排的开扬感很好，所以即便是轿跑式车身溜背造型，后排乘坐也不会太压抑。内饰简约，这也算是新能源车型的内饰设计风潮，搭配全液晶仪表和14.6英寸中控大屏幕，没有跟风在副驾配上屏幕我觉得挺好！此外，新车在智能驾驶硬件方面还将拥有多个摄像头和毫米波传感器，配备远程无人代客泊车和 L3 + 高阶辅助驾驶功能！
长安深蓝SL03作为长安汽车在新能源领域的一个全新品牌，而长安自然深知年轻化的重要性，所在外观颜值上都采用了当下年轻人所喜欢的造型设计，且还提供三种动力版本，而此次即将上市的氢能版本，这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车！而长安作为第一个吃螃蟹的车企，确实够胆量！