电动汽车跑长途，为什么有些电动汽车不跑长途

1.续航能力

目前好多电动汽车续航在300km左右电动汽车跑长途，有的甚至还不到，再加上跑长途如果走高速的话费电比较快，因此好多车适合在市区代步;

2. 充电便利性

充电便利性使得很多电动汽车不适合跑长途，往往中途找不到充电桩

3.充电时间

现在的电动汽车分快慢充，快充的话最快也要办个小时，慢充的话需要8～10个小时，使用便利性油车。

综上，很多电动汽车不建议走长途，但是目前也出现了很多高续航的车型，比如比亚迪的车型，特斯拉的车型，还有一些增程汽车，这些车的续航里程都超过了500，这些车型走长途还是问题不大的。

希望以上问题能帮助到你……

电动车，应该包括二轮三轮四轮等所有的以电为驱动力的电动车，这里在回答当中把二轮三轮就排除了，因为这两者最高续行里程也就在150公里之内，且是在夏天最热电瓶正常的情况下，而四轮也有高低速之分，低速的一般也就只能跑100公里左右，因此也排除在外，下面剩下的也就只有高速电动轿车了。

电动轿车能不能满足长途驾驶？这要看题主要求跑多远距离的长途，在我们这批发市场售卖的价格较高一点正规厂家生产的的高速电动轿车现在有能跑到500公里的（这是卖家宣传的，不知是真是假），如果是真的能像厂家或经销商宣传的那样，则路程在500公里内的长途就没有问题，再远了就不行了。这里有个到达目的地后给车充电的问题，我们这里电动车充电桩不是很多还没有达到普及的程度，但还是有的，如分布在城市郊区的电动公交充电站还有大型商场娱乐场所都有设的。

外出打工的人们，有的携妻拖儿带女，有的孤身闯荡江湖，或在工地打工，或在私企入职，或做外卖快递保安，通过辛勤的劳动挣钱养家糊口，年底回家成了他们梦寐以求的大事。有的乘坐高铁，有的坐特快和普快列车。还有的卷好铺盖搭上妻儿，开着摩托车喜笑颜开归心似箭，驰骋在千里迢迢的路上。

电动车自问世以来颇受大众欢迎，打工族外卖员快递员都把它当宝贝和挣钱的运输工具。因电动车续航短，动力后劲不足，征途路上无充电设备，故不适合路程遥远的搭人托货。也有少量的人试过开电动车回家，当电池的电量使用完时，即求助于路边的小卖部和麻将馆充电，多则6小时，因充电耽误了大量的回家时间，得不偿失。故不赞成开电动车回家过年，除非家住本市的开电动车回去或到父母家过年，随时有地方充电即可。虽然网上有电动车充电宝卖，但只能增加二三十公里续航，解决不了实际问题。

尽管摩托车汽车都是烧油的，来回几百甚至上千公里要不少钱，但无论从续航安全程度来看还是区别于电动车。因此过年不提倡使用电动车回家。