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私人汽车拥有量(万辆)
地区 2009年 2008年
全国 4574。
91 3501。39
北京市 296。56 244。27
天津市 100。01 79。89
河北省 312。22 239。55
山西省 148。86 118。
35
内蒙古 114。36 87。81
辽宁省 152。17 111。63
吉林省 88。5 65。1
黑龙江 108。2 77。88
上海市 85。
03 72。04
江苏省 317。52 240。28
浙江省 332。05 258。55
安徽省 100。72 73。46
福建省 118。13 91。74
江西省 60。
61 40。01
山东省 433。94 315。72
河南省 220。18 162。58
湖北省 113。26 83。3
湖南省 128。17 93。63
广东省 516。
11 435。14
广西 80。34 58。53
海南省 20。71 16。2
重庆市 54。68 40。3
四川省 216。85 157。44
贵州省 66。
44 49。57
云南省 143。99 111。01
西藏 9。36 8。49
陕西省 105。11 74。27
甘肃省 36。56 24。38
青海省 14。
31 10。79
宁夏 21。88 15。31
新疆 58。11 44。17。
低碳经济是全球下一代经济体系的核心和基础，也是我国产业结构和制度转型的未来和方向，更是实现有品质和道德的GDP、助推发展质量、经营效益和人民幸福和谐统一的必由之路。同时，低碳经济代表新兴技术的发展方向，有利于提高资本、资源及劳动生产率，最终推动人口红利实现“数量型”向“质量型”的转变，保持和延伸中国产业的竞争优势的有效途径。
朱华荣表示，当前日益增长的汽车尾气对世界环境造成了严重危害，新能源汽车或将成为低碳时代汽车产业的发展趋势。作为有潜力成我国战略性新兴产业规划重点发展的新能源汽车产业，经过近10年的持续快速发展，逐步累积起较强的研发能力，整车产品性能逐步提升，部分产品已实现小规模上市销售。目前，长安汽车股份有限公司已掌握了混合动力汽车产业化核心技术，获得混动专利70余项，其中发明专利18项，达到国内一流研发水平；同时，率先实现中国第一台氢内燃机成功点火及样车开发。 与此同时，在战略性新兴产业培育过程中，低碳经济是其中的重要环节，贯穿于各大新兴产业发展之中，低碳经济与战略性新兴产业发展间存在着相辅相成的内在逻辑关系。
首先，发展战略性新兴产业是实现我国低碳经济转型目标的必然选择。与会专家认为，必须把有限的资源引导和配置到更符合需求的战略性新兴产业上，发展战略性新兴产业是实现控制温室气体排放的的主要一环。其次，发展低碳经济也为战略性新兴产业指明了科学发展的方向。
在发展战略性新兴产业的大背景下，促进节能减排和低碳经济转型，既是践行科学发展观的重要手段，又是推动各类产业又好又快发展的必然选择。 。 您好，只能说这个产业正在蓬勃发展，但是可以预见，在五年之内，还不会成大规模，相关技术研究经费还得国家投入 汽车新能源如果能发展起来，两大石油公司还能这样控制油价吗？美国到处打石油输出国还有意义吗。