关于豪华品牌中型SUV的争夺，宝马X3(配置|询价)在近半年的发力十分明显，多次获得高端SUV销冠。而奔驰GLC(配置|询价)也不落后，推出了全新换代产品，有望年内同步引入国产并上市。新一代GLC车身尺寸为4718×1890×1640mm，轴距为2888mm。国产后将继续加长处理，轴距有望突破3米。
从系一代GLC前脸看来，新车与此前外媒绘制的效果图相差无几，新车轮廓没有发生较大变化。单条幅搭“满天星”中网目前在奔驰家族比较常见，并且与大灯组相连，新车大灯样式更加秀气。前保险杠还带有钢琴烤漆材质的空气动力学套件。
新车车尾采用一体式贯穿尾灯设计，分段点亮的倒三角尾灯辨识度也不错。值得一提的是，新车的整车风阻系数仅有0.29Cd。如何在有限的空间内享受更舒适的体验，这是GLC给对手们出的一道难题。因为新一代GLC提供七座版车型，而对手宝马X3和奥迪Q5L(配置|询价)没有提供。
全新一代GLC车型内饰参照了新一代S级和C级的设计，提供运动版和豪华版两种设计风格，最大区别在于方向盘样式。
除了满天星中网之外，还有类似AMG风格的直瀑式格栅样式，前后杠底部还配备了银色下护板，搭配多条幅式轮毂。
空间方面，新一代GLC车型将通过增加车长和轴距，增加第三排座椅，这也是BBA同级产品中首款7座SUV。新车标配全新4MATIC四驱系统，新增后轮转向系统，支持4.5°转向增益。并且提供越野驾驶模式。至于底盘方面的升级就比较大了，首先采用全新四连杆前悬架，并且通过将多连杆后悬架安装在副车架上，用以提升舒适性和操控性。
动力方面，新一代GLC除了提供汽油版和柴油版之外，还新增了插电式混合动力车型。其中汽油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机和48V电机组成轻混系统，最大功率为204马力和258马力，峰值扭矩为320牛·米和400牛·米，匹配9速自动变速箱。至于柴油版车型，与国内消费者无缘。
新一代GLC插电式混合动力车型同样搭载2.0T涡轮增压发动机，其中电动机最大功率为136马力，系统最大功率313马力和381马力，峰值扭矩为550牛·米和650牛·米。动力电池容量为31.2kWh，在WLTP工况下，GLC插混版的纯电续航里程超过100公里。
总结：
在加长这件事上，奔驰GLC不是第一个也不会是最后一个，但加长到7座，它绝对是第一个。至于什么时候引入国内，北京奔驰暂时未有最新的消息，但预计最快年内亮相，不过可以确定的是，留给宝马X3和奥迪Q5L的时间不多了。