2022年6月1日，这一天是儿童的节日，普天同庆，几乎所有家长都希望小朋友们能健健康康成长，快快乐乐生活。同样是这一天，车圈儿也有一位“小朋友”曝光于消费者眼前，它就是比亚迪推出的2022款唐EV(配置|询价)。
2022款唐EV后售价区间27.98万元-33.98万元，设定了3个配置，分别是600km尊享型(综合补贴后售价27.98万元)、730km尊享型(建议零售价30.98万元)和635km四驱旗舰型(建议零售价33.98万元)。
新生儿呱呱坠地当然可喜可贺，伴随2022款唐EV焕新上市，两大无忧购车政策、一大无忧用车保障、五大专属贵宾服务和五大智联在线服务四项车主权益同步推出，不但提升了消费者购买信心，提升了产品自身竞争力，而且消除了用车养车顾虑，是以获得了“预售24小时，订单超过8500台”的好成绩，随着2022款唐EV的上市，30万元级SUV细分市场或将迎来强冲击，市场格局或将随之改写。
所谓两大无忧购车政策包括首付和超长分期政策和4k置换补贴；一大无忧用车保障即非营运车首任车主三电终身保修；五大专属贵宾服务为免费取送车/代用车/机场泊车/无忧道路救援服务和首任车主终身免费充电桩安装权益包；五大智联在线服务则是终身免费系统OTA升级/在线导航/智能语音在线，还有2年免费车机流量(5GB/月)/E-Call/I-Call。
无忧用车保障消除了消费者用车顾虑，五大智联在线服务则满足了“Z世代”人群的用车需求，无忧购车政策和贵宾专属服务则是实实在在照顾到了消费者的切身利益。
对于一辆电动SUV来说，续航一定是目标用户群重点关注的内容之一，2022款唐EV提供了一款CLTC综合工况续航可达730km的两驱版本，并且2022款唐EV充电速度同样让人满意，全球首创的电驱升压快充技术，其充电功率最高支持170kW，从30%电量充至80%电量仅需30分钟，即便跑个长途又如何呢？停车休息片刻即可快速补能，这两年国内充电网络铺设速度惊人，从城区到高速公路服务区，甚至在达到一定级别的景区停车场，充电车位几乎都成了标配，续航焦虑被驱离到越来越远。
2022款唐EV装配了两种容量的刀片电池，600km尊享型动力电池容量为90.3kWh，另外两款高配车型动力电池容量为108.8kWh。
为了进一步提升动力电池安全表现，唐EV采用了全球首创的-30°C-60°C宽温域高效热泵空调，能耗降低了40%，低温续航提升了10%左右，直冷直热效率提升了20%左右，并有效助力采用直冷直热技术的电池包始终能维持在更好的工况中。
节约能耗方面，2022款唐EV采用了低风阻前脸、AGS主动进气格栅、低风阻轮毂等多项降阻技术，得益于此，搭载容量为108.8kWh动力电池的两驱尊享型，其CLTC综合工况续航长达730km。
在内饰设计及功能配置方面，2022款唐EV配备了DiLink 4.0(5G技术)智能网联系统，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad功能更加丰富，智能语音交互功能更加好用，有机会您一定要亲自试试哦。
DiPilot智能驾驶辅助系统越来越流行，2022款唐EV搭载的系统功能已经升级到了L2.5级，其中包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航、ICC智能领航系统等，无论是城市拥堵的交通环境中跟车，还是高速巡航行驶，它能进一步降低驾驶疲劳程度，不过功能好用，驾驶员依然要注意将注意力高度集中在驾驶行为当中哦。
3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能肯定让很多新手司机拍手称赞，尽管车身巨大，但泊车入位再也不难。
2022款唐EV还推出了6座臻享组合套装，如果消费者喜欢更加宽适的车内空间，又不是7座刚需一族，将车辆升级成为一辆大六座豪华旗舰可能是更合适的选择。
大六座版本采用了2+2+2的座椅布局，第二排独立座椅支持4向电动调节、通风、加热等功能，其中前排和中排座椅还支持10点按摩功能，5种按摩模式、3种按摩强度，本来容易疲劳的长途旅程，可能再也没有想象中那么难熬了，不爽按摩一番就是了。
车内触感表现也是验证一辆车是否够高级的要素之一，2022款唐EV内饰部分采用了超纤高档类麂皮、座椅采用了NAPPA真皮材质，国产车能卖到30万，它的质感本身就是物有所值，不信您试试。
丹拿音响久负盛名，2022款唐EV选装了定制级HiFi音响系统，坐进2022款唐EV里，打开音响听上一首喜欢的曲子听听看吧，对了，还有智能香氛系统哦。
动力输出一向是电动车的强项，2022款唐EV四驱旗舰型官方零百加速数据为4.4秒，它搭载的前电机最大功率为180kW，后电机最大功率为200kW，即便推动2吨多重的车身也丝毫不显笨拙。
底盘调校可能是个“玄学”，2022款唐EV四驱旗舰型搭载的智能电动四驱系统可以根据路况更快调整前后驱动桥的动力输出，日常公路驾驶驾控表现更加稳健，应对一般泥泞湿滑的路况，其脱困表现更好。
2022款唐EV四驱旗舰型还配备了DiSus-C智能电控主动悬架，其驾控驾乘表现相对要更胜一筹。
2022款唐EV采用的LCB安全车身使用了77.4%左右的高强钢，配置智能安全辅助驾驶系统，进一步提升了行车安全。
作为比亚迪面向高端纯电SUV市场推出的一款重磅产品，2022款唐EV不仅承载了国产品牌进一步冲高的历史使命，同时也意味着比亚迪品牌在汽车电动化进程中又展开了新一轮的攻势。
如今国产车卖到了30万价位区间，它到底值不值呢？
如果您持有30万元左右购车预算，目标车型为中大型SUV，有机会不妨亲自对比试驾，看它和同价等级合资/进口/独资车型相比，2022款唐EV的综合表现能不能追平，或者超越竞争对手，并最终赢得您的青睐和选择？
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