国产纯电SUV再迎新人,比亚迪如何让2022款唐EV超出众人预期?

当你认为混动已经很前卫之时,别人已经开上纯电动轿车和小型车了;当你刚接触纯电动车型时,纯电SUV又开始进入大众视野。没错,这就是新能源汽车近两年的飞速发展态势。

就在今天下午,比亚迪2022款唐EV(配置|询价)正式发布。作为国内新能源汽车品牌,同时也是纯电SUV的引领者,2022款唐EV在“续航、安全、科技”三大领域全局跟进,配合大六座乘坐方案,在高端纯电SUV领域形成一股新风。借着新车刚发布的热度,下面我们就来简单聊一聊2022款唐EV的优势项。

续航:最长续航730km

只要提到“纯电”二字,绝大多数人脑海中首先想到的就是“续航”。从官方所公布的数据看,2022款唐EV两驱版的CLTC综合工况续航最高可达730km,另外同系列还提供了600KM尊享型与635KM四驱旗舰型多个版本可供选择。

之所以有如此优异的续航表现,一方面是依靠着2022款唐EV搭载108.8kWh大容量刀片电池支撑,另外还有比亚迪在周边辅助技术上优化与支持。比如2022款唐EV采用了全球首创电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调、全新EV Dragon Face低风阻前脸、AGS主动进气格栅以及21英寸低风阻轮毂等整车各项风阻降低技术等等,这些都是2022款唐EV能以SUV身份在纯电汽车领域叫板“续航”体验的资本。

性能:零百加速仅4.4s

如何让一台SUV能与纯电车型所自带的加速优势所匹配,比亚迪在这方面是下足了功夫。在拥有长续航的基础上,2022款唐EV 635KM四驱旗舰型采用了最大功率前180kW与后200kW双电机方案。从官方给出的数据看,其百公里加速仅需4.4s。而对于一台大六座SUV来说,在获得如此强劲的动力同时,其配备的Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前),也能有效帮助其缩短制动距离(36.8米百公里刹停距离)。另外,2022款唐EV还在底盘的调校和智能电四驱优化等方面加以跟进,让这个“大家伙”可以又快又稳。

智能:内外双修

在纯电汽车的几大优势之中,智能体验所占的比重可不低,2022款唐EV也同样如此。如果你之前体验过比亚迪旗下的新能源座驾,定会对其智能座舱的悦享感记忆犹新,这点也同样延续到了2022款唐EV之上。细节上,升级之后DiLink 4.0(5G)智能网联系统将支持5G速联,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置海量定制化APP,一句“你好,小迪!”即可掌控全局!

在智能驾驶方面,2022款唐EV搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统(已升级至L2.5),在ACC-S&G停走型全速自适应巡航及ICC智能领航两大系统的支持下,可实现自动跟车巡航等实用功能,3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能的加入,则可让驾驶者获得更加轻松的行驶体验。作为数码人的我,对于这些智能化的东西最为感兴趣,如果有机会接触到实车定会与大家深度分享一番。

驾乘:豪华大六座等奢华品质

作为纯电动SUV,2022款唐EV并没有单纯去追求过于传统的空间体验,而是直接采用了豪华大六座的车内方案。在升级至6座臻享组合套装之后,我们即可在2022款唐EV上体验到2+2+2的座椅布局。升级之后的效果也是非常明显的,每个座位都是独立的,第二排独立座椅还支持4向电动调节、座椅通风、座椅加热等一系列舒适功能,这配置真是让人挑不出理来。

在舒适体验上,我在配置表中发现了10点式SPA级按摩功能(5种按摩模式+3种按摩强度),NAPPA真皮座椅也被安排上了,加上超纤高档类麂皮内饰与HiFi级定制丹拿音响,让驾驶者享受触感、听感等多维度的驾乘体验。

从目前2022款唐EV的各项配置和产品特性看,其无疑会成为同级别车型中的实力选手之一。27.98W~33.98W的定价区间,加上730km续航、4.4s的零百加速成绩,还有这款车在舒适体验、安全系数、智能交互等多方面的优越表现等等,这些都注定了其不平凡的产品价值所在。而对于比亚迪品牌而言,2022款唐EV的上市也同样是意义非凡,其新一轮的纯电攻势也将就此拉开帷幕。

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2022-06-02

2022-06-02