美系豪华品牌代表凯迪拉克在2021年正式公布了其纯电产品的首款概念车——LYRIQ，作为电气化的开山之作，自面世以来就受到人们的关注，在豪华、科技和安全方面遵循凯迪拉克品牌传承和创新的理念，而就在近日，为了更加迎合国人的喜爱，正式公布了中文名-锐歌，并带来了两款全新配置的车型。
锐歌在之前已经对后驱长续航豪华版车型开启了预售，价格为43.97万元，本次又推出了后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版，从配置信息来看，锐歌三款车型上的大部分功能配置都达到标配级别，三款车型的主要差异也仅在于动力和一些进阶的豪华配置方面，保持了凯迪拉克一贯的高配良心作风。
四驱高性能版带你进入“4秒俱乐部”
虽然都知道电动车加速快是特性，但能进入4秒圈的豪华SUV其实并不常见，而锐歌的四驱性能版便是其中之一，兼顾豪华与性能的双重享受。那么说到动力部分，后驱长续航尊贵版车型与后驱长续航豪华版同样搭载了最大功率255kW、最大扭矩440N·m的后驱电机，官方0-100km/h加速时间为6.35秒，CLTC工况续航为653km。
而锐歌的四驱高性能尊贵版采用前/后双电机四轮驱动的形式，电机最大功率为375kW，最大扭矩710N·m，官方0-100km/h加速时间4.9秒，CLTC续航里程超600km。此外，新增的两款车型均标配20英寸轮圈，只是样式与首发版有所区别，特别是四驱高性能版采用了更加运动的炫黑合金轮圈。
超大动力电池 至高653km+续航
锐歌车型在电池方面均搭载高达95.7千瓦时的三元锂电池，后驱长续航豪华版和后驱长续航尊贵版两款车型主打续航方面，搭载的永磁同步电机最大功率255kW，最大扭矩440N·m。通过对整车的不断优化，最终两款后驱长续航版的百公里加速提升至6.35s，续航方面CLTC综合工况下达到653km，满足日常出行需求的同时，为用户带来迅捷畅快的纯电豪华驾驶体验。
而备受关注的四驱高性能尊贵版车型则主打性能方面，采用四轮驱动，前后两部永磁同步电机共同发力，可实现最大功率375kW，电机最大扭矩710N·m，百公里加速仅4.9s，同时在续航方面也有不错的表现，能够达到600km以上，且支持全生命周期快充，带给用户更加纯粹的性能感受。
设计方面 你要的豪华感受它都有
说到外观方面，锐歌采用了更豪华的全新家族化设计语言，前脸采用黑晶光耀格栅，LOGO和格栅内部均可实现点亮，盾型经典的造型铺满了整个前脸，气势十足。两侧搭配流光星雨直列式LED大灯，采用9颗15mm超纤细LED灯组来实现智能远近光切换功能，其直列式闪电灯运用了精密工艺，是目前行业内最薄的垂直投射灯组。
车身侧面的线条流畅饱满，溜背式的造型配合修长的车身突出整车的豪华运动感。在尺寸方面，作为中大型SUV，锐歌的长宽高分别为5003/1977/1637毫米，轴距3094毫米。车尾最亮眼的要数采用String LED技术的飞翼式尾灯组。
内饰方面，是锐歌向我们展示豪华科技功力的部分，首当其冲的要数33.8英寸环幕超视网膜屏幕，不仅尺寸巨大，分辨率更是达到8960×1320像素的9K级别，像素密度达到271PPI，能够显示10亿种色彩，这在业界算是非常超前的技术了。
在听觉方面，锐歌搭载了由AKG为其量身定制的录音室级高保真音响系统，拥有包含头枕扬声器在内的19颗甄选扬声器，还具备Quantum Logic虚拟7.1沉浸环绕音技术，能够为用户如临现场的真实体验。
全新一代Super Cruise系统 安全更智能
在驾驶辅助方面，锐歌采用更智能的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，除了可实现LCOD指令变道、自动变道超越慢车等辅助驾驶功能，还具有车道保持控制及辅助、自动紧急制动、碰撞预警及碰撞避免辅助、并线辅助侧盲区报警、开门盲区探测等，配合声光以及座椅震动等全感官的警示提醒系统，带给用户最高级别的安全保障。
总结：从锐歌身上我们可以看出凯迪拉克已经做好准备开启电气化的新时代，锐歌的出现并不是针对新能源市场做出的简单应战，而是通过自身对产品技术和豪华用车理念的再提升和再突破，带给用户更豪华、更智能、更安全的用车生活体验。我们也期待锐歌能在未来的新能源时代带来更多的惊喜。