5月28日，2022粤港澳车展正式拉开帷幕。极狐汽车携极狐阿尔法S(配置|询价)全新HI版、极狐阿尔法T(配置|询价)和极狐阿尔法S等车型重磅亮相。其中，极狐阿尔法S全新HI版作为本届车展的明星车型，更是引来许多现场观众围观。
极狐阿尔法S全新HI版早于五月初便正式上市，共推出两款车型，进阶版售价39.79万元、高阶版售价42.99万元。与此同时，官方还推出了多项购车权益。
极狐阿尔法S全新HI版是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车，集智能驾驶和智能座舱于一身。
极狐阿尔法S全新HI版基于IMC架构打造，定位纯电中大型轿车。外观方面，阿尔法S全新HI版依旧采用极狐品牌“先锋美学”的设计理念。"X"射线式的前脸配合矩阵式LED大灯，视觉上颇具前卫感和冲击力。而在LOGO下方，新车还内置了固态激光雷达，大灯两则下方也各自拥有一颗固态激光雷达（最大探测距离200m，水平FOV120°，垂直FOV25°）。
另外，在正前、正后和四角也有6颗毫米波雷达（最大探测距离250m），整车在后视镜、前翼子板等位置也拥有11颗高清摄像头（前向四目X1、侧视X4、环视X4 后视X1，各500万分辨率）。
车身侧面，阿尔法S全新HI版采用了溜背式车身设计，并配备了隐藏式门把手、后排隐私玻璃玻璃等。而这也使得它的风阻系数仅为0.246cd。
车尾部分，阿尔法S全新HI版的尾部造型较为简洁，原先下方牌照位置的黑色装饰件被取消，而两侧回形标式的贯穿式尾灯则保持不变。其中，贯穿式的尾灯是点睛之笔，侧面溜背的设计配合车尾小尾翼，使得整个车尾看上去非常动感。
车身尺寸方面，阿尔法S全新HI版的长宽高分别为4980/1960/1599mm，比普通版稍大一些；二者轴距均为2915mm。
内饰方面，阿尔法S全新HI版应用了Ultrasuede面料，无论是翻毛皮车顶、真皮还是搪塑饰板等材质，都使得新车的触感和视觉效果都比较出众。另外，阿尔法S全新HI版还在车门板、空调出风口和座椅缝线等处加入了红色元素进行装饰，从而与普通版区别开来。
阿尔法S全新HI版搭载华为智能座舱，拥有专门为车载场景打造的语音控制、视觉感知、车载支付、无缝流转等核心能力，与应用深度集成，构建智慧出行空间，带来千人千面、万物互联、智能交互、持续生长的座舱新体验。
与此同时，阿尔法S全新HI版还配备了21.7英寸支持4K高清大屏搭配液晶仪表盘和HUD抬头显示，并搭载了鸿蒙车机OS系统拥有深度定制化APP应用商城以及更为自然的人机语音交互等功能，车机应用软件超过30余项，可以实现与移动设备间的视频及语音通话的无缝流转。
另外，阿尔法S全新HI版还提供了哈曼品牌音响、全车座椅加热、分区智能空调等舒适性配置，给车内用户带来更为舒适的驾乘体验。
极狐阿尔法S全新HI版拥有一套由34个高感知硬件组成的超高融合感知系统，真实还原3D物理世界，对障碍物精准识别；MDC810智能驾驶计算平台，除了拥有400TOPS的超强算力以外，用以执行高精度的驾驶辅助系统，还集成高性能SoC（包括ISP、CPU、AI等处理模块）与搭载低时延智能驾驶操作系统。平台满足ASIL D（汽车安全完整性等级）车规级功能安全要求，防水防尘、抗振抗电磁干扰，能灵活应对复杂智能驾驶场景与高低温、潮湿、颠簸等恶劣工况。将智能驾驶技术带到一个新的高度。
安全方面，阿尔法S全新HI版的车身44.5％都采用了铝合金材质，主要分布在、车体、后副车架、悬臂、悬置支架、后尾门以及电池包箱体中，还有车身比例14.6％的高强度钢作为强化，所以外观看去的灵动，同样也保证了车身的强度。
动力方面，得益于定制版动力电池系统与前驱异步电机+后驱同步电机组成的高效动力总成，阿尔法S全新HI版四驱电机峰值功率超过473kW，峰值扭矩超过655N·m，官方0-100km/h加速低于3.5s；电池包容量为74.5kWh，NEDC续航里程为500km。
另外，官方表示阿尔法S全新HI版拥有国内首个800V高压量产车平台，充电功率最高187kW，10分钟即可补充近200km的续航里程，电量从30%充到80%仅需15分钟。
至于充电解决方案，新车支持多场景的充电/用电需求。支持7kW/2kW交流充电、20kW直流充电桩家族化系列产品，增配V2L、V2V放电设备，拓展电动车为大功率移动能源站。此外，极狐还提供专属充电站，拥有360kW超大输出功率、200V-1000V超宽电压范围、支持即插即充/无感支付等智能化充电功能。
粤港澳地区用户勇于尝试新鲜事物，正与极狐汽车“生而破界，有何不可”的品牌精神契合。极狐阿尔法S全新HI版登陆大湾区，将为粤港澳地区用户带来崭新的极致体验。