5月23日消息，比亚迪系全新高端MPV腾势D9至今预售已将近一周。据官方消息，截止23日15时，预售订单量已超1.36万辆。
据悉，腾势D9发布后订单持续增长，在开启预售后30分钟订单就超过3000辆，预售24小时订单达到5679辆。另据腾势销售事业部总经理赵长江透露，有时在当日早8点前还有近百的订单涌入。
腾势D9于5月17日正式开启预售，新车共推出纯电和插混两种动力共7款车型，预售价区间为33.5-66万元，预计今年8月正式开启交付。
外观方面，腾势D9采用π-Motion的全新设计语言，提供晨光金、皓日白、晌雅蓝、苍霁灰、凝夜黑五种外观配色。新车的长宽高分别为5250mm/1960mm/1920mm，轴距达到3110mm，定位中大型MPV，相比丰田埃尔法(配置|询价)在车长和轴距上都有不小的优势。
作为比亚迪系的高端品牌MPV，腾势D9的内饰设计吸取了部分比亚迪车系的元素，整个中控台富有层次感，每一层分别由木纹、钢琴烤漆等不同材质组成，中控配备了可旋转的15.6英寸悬浮式大屏，标配腾势Link 5G智能网联系统。
配置方面，新车全系标配腾势Pilot L2级智能辅助驾驶系统、双轨电动侧滑门、丹拿音响、3D全景影像系统、主驾座椅8向电动调节、第二排独立真皮座椅、第二排零感人体工程学座椅以及座椅按摩通风加热等。
动力方面，腾势D9将提供EV纯电动车型和DM-i插混动力两种版本。EV纯电版本动力系统基于比亚迪e平台3.0打造，搭载比亚迪刀片电池，CLTC工况续航超过600km，提供四驱车型；DM-i超混版本搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机， NEDC工况最大续航1040km，百公里亏电油耗低至5.9L。
目前来看，比亚迪试水高端市场已初见成效，腾势D9的推出弥补了国产高端MPV和纯电、插混动力MPV的空白，而且对于一台起售价（预售）高达33.5万元的自主品牌MPV来说，当前的销售数据已足够惊艳。