[爱卡汽车 导购 原创]
2021年奥迪在全球的纯电动车销量达到了81894辆，同比提升57.5%，但在最具潜力的中国市场，其表现只能用平平无奇来形容。为了尽快拓宽品牌在中国市场的电动化之路，此次奥迪带来了Q4 e-tron(配置|询价)车型，并由一汽奥迪进行了国产，以进一步拉低售价。下面就让我们来看看，刚刚完成预售的奥迪Q4 e-tron都有哪些亮点。
小结：在我看来，奥迪Q4 e-tron最美的点在于协调，而非时尚动感的车头和车尾。它有着近乎完美的比例和车身姿态，这是当下许多SUV所不具备的。
虽然奥迪Q4 e-tron的外观设计时尚动感，但是家族气息浓郁，如果不是对奥迪纯电产品线特别了解的人群，很难一眼就辨认出它的身份。不过接下来让我们看看，新车的内饰会不会给我们带来不一样的新鲜感。
至于另一款率先上市的奥迪Q4 e-tron 40 e-tron先享版，则搭载后轴永磁同步单电机，最大功率150kW（204马力），最大扭矩310Nm，与之匹配的同样是84.8kWh三元锂电池组，CLTC续航里程可达605km。
编辑点评：综合来看，奥迪Q4 e-tron身上流露着鲜明的传统车企特征。无论外观还是内饰的设计，亦或是车机系统，它似乎都没有部分新势力品牌的产品要激进，但却比它们更加均衡且务实，让人几乎找不到明显的短板。如今，奥迪Q4 e-tron已经完成了预售，30-38万元的预售价格区间把矛头直指特斯拉Model Y(配置|询价)。在这里各位不妨大胆猜测下，新车在上市后是否会进一步调低售价以赢得新能源补贴，最终在价格上打压对手呢？