电动汽车保养主要做有哪些，电动汽车需要些什么常规保养

现在，新能源汽车已经越来越成为汽车市场消费的新潮流与趋势，越来越多地进入了消费者的日常生活当中。而这当中，又以电动汽车最为主流。那么，我们的日常使用过程中，要如何保养电动汽车呢电动汽车保养主要做有哪些？下面，我就在这里，就着题主的话题，和大家聊聊这个话题吧。

大家在购买了电动汽车后，对于车辆的使用肯定是有所差异的，因此，在平时的使用过程中，要针对自己的用车实际来选择充电模式，是快充还是慢充，别人的经历可以参考，但不能盲从。在充电过程中，不能过度充电、过度放电，过度充电会带来不少的隐形的危害。尽量使用交流充电（慢充）还要，尽管现在不少的厂商都为自己的车辆提供了快充模式，但是，除非是事出紧急，一般情况下，还要不要选择快充的好，它会对电池造成一定的危害。

在充电频次上，只要按照电池管理系统的提示充电就好了，不要硬抗，否则电池会因为过度放电而缩短寿命。

在驾驶过程中，尽管避免地板油加速，这虽然能带来加速的推背感，但大电流放电也会对电池造成损害。

您好，不请自来！我是EV届的小学生大聪。

今天这个问题呢，我朋友也问过我，相信这个问题也困扰了大多数人，那我今天就给您解答一下，来看今天的问题！

纯电动汽车需要保养什么？

纯电动汽车不同于传统汽车，没有发动机和变速箱的动力总成，不需要更换火花塞，换机油机滤等。电动汽车的电池、电机和电控系统是核心，都有厂家质保，所有电动车的保养以常规保养为主，比如电路有无老化，有灰尘，螺丝是否松动等等，顺便检查下轮胎，空调滤芯，刹车片等等。

现在的电动车常规都是7500或者10000公里一保养，分A级和B级保养，A和B交替着做。费用要比传统汽车稍微便宜，价格视品牌而定，没有太多的油液和绿芯更换，只花费些工时费，下面说一下保养时需要检查的项目。

一、电池动力系统：

1.安全防护

2.绝缘检查

3.接插件状态

4.螺栓紧固力矩

5.动力电池加热功能检查

6.外部清洁检查

7.数据采集

二、电机系统：

1.安全防护

2.绝缘检查

3.电机和控制器的冷却检查

4.外部清洁检查

三、电器电控系统：

1.机舱及各部位抵押线束防护及固定

2.机舱及各部位插接件状态

3.机舱及底盘高压线束防护及固定

4.机舱及底盘各高低压电器固定与插接件状态，并清洁

5.蓄电池状态

6.灯光、信号的检查

7.充电口及高压线的检查

8.高压绝缘监测系统的检查

9.故障诊断系统报警监测

四、制动系统：

1.驻车制动器检查

2.制动装置泄露检查

3.制动液液位检查

4.制动真空泵、控制器检查

5.刹车盘片的检查

五、转向系统：

1.方向盘及转向管柱链接紧固状态

2.转向机本体连接紧固状态

3.转向拉杆及防尘套检查

4.检查转向助力功能

六、车身系统：

1.挡风玻璃及雨刷检查

2.天窗

3.座椅及滑道检查

4.门锁及铰链

5.机舱铰链和锁扣

6.后备厢铰链及锁扣

七、传动及悬挂系统：

1.变速箱的连接、紧固及渗漏检查

2.传动轴间隙及护罩

3.轮毂的检查及紧固

4.轮胎检查

5.副车架及各悬挂连接状态

6.前后减震器渗漏及紧固检查

八、冷却系统：

1.冷却液位置及冰点

2.冷却管路渗漏检查

3.水泵检查

4.散热水箱清洁检查

九、空调检查：

1.空调冷暖风功能

2.压缩机及控制器检查

3.空调管路渗漏检查

4.空调冷凝水排水口检查

5.空调滤芯更换

十、换电装置：

1.换电限位器磨损及松动检查

2.底盘磕碰检查

3.换电装置密封检查

4.限位装置润焕

以上是电动汽车保养时要检查的所有项目，A级保养这些项目必须要做，B级保养做一部分常规的，其他视情况而定。

仔细看看，其实电动车保养步骤也挺繁琐，当然这也没办法，既然是爱车之人，对汽车的保养肯定极为看中，车如女人，“不仅要娶她回家，还要照顾她一辈子”，这才是男人最有魅力的时刻！

今天的问题已经问答完毕，是不是解开你心中的疑问了？还有什么问题尽管问，大聪随时作答！