新能源电动面包车大全，新能源面包车哪家性能好些

目前新能源面包车比较常见有下面几家:

货运版:

1新能源电动面包车大全，瑞驰新能源系列:EC35 k07s k05,（瑞驰是东风的品牌）

2，五菱EV 五菱荣光加长版ev

3鑫源x30l（金杯的品牌）

4.成功v2e bev6

5，长安之星9新能源，睿行em60/80

6,开瑞优优ev 海豚ev（奇瑞的品牌）

7金杯海狮新能源

8.上汽大通ev30

9北汽ev5.小河马

新能源面包拉货性能看电机功率和电池容量品质以及品牌为前提！

上面几款电机功率都在60千瓦之间，电池容量也在41千瓦时（度）左右！续航也在270～300公里左右！性能电机都一样，电池版本采用宁德时代最强的:瑞驰ec35，五菱ev

重点推荐一款:比亚迪v3，电机功率75千瓦，刀片电池47千瓦时（度），续航330公里！由于这款车型刚上市不久市面上比较少见，看参数强于以上几款车型！价格也不低，指导价12万+

后面介绍很少有的三款客运版车型，东风小康ec36.五菱荣光ev.鑫源x30l！喜欢改床车自驾游可以考虑客运版！免去一年一检和15年强制报废的尴尬！

结束语:由于新能源面包都是用于商运，市场上并没有针对面包车进行系列使用调查评测报道！按保有量可以看出瑞驰ec35最大，五菱鑫源开瑞次之，其他半斤八两！价格也都差不多8～12万之间！综合前面数据，一定要排个彻底哪家性能最强，那么无疑是 : 比亚迪v3

随着国家大力发展城市环保，推广绿色物流，新能源物流车将来会被越来越多的人使用。现在一些城市对于拉货跑物流需要进城的车有一定的限制，比如说厦门对进城送货的燃油车有限制，但是对于新能源车却没有要求，同样是送货，耽误一天不仅少挣了很多钱还耽误事，时间久了都没人愿意和你合作。而新能源物流车却不一样，进城不限行、不限停、不限号，每天都可以拉货跑运输。

还有一点比较重要，跑物流，拉货搞运输这个行业，咱们得做到遵守交通法规，如果是面包车拉货还挣运费，这种被运管查到的话属于违法。如果拆除了座椅，那么按照《道路交通安全法》第九十条的规定，“处警告或者20元以上200元以下罚款”。封窗版的用来拉货，所以买五菱荣光电动车封窗版用来拉货跑物流搞运输是绝对合法的，完全不怕交警查。

五菱荣光电动版这款车延续了五菱荣光大空间的产品特性，4490*1615*1915mm的长宽高，轴距长达3050mm，货箱容积最大可达5.1m³，载重1吨以上，尾门离地门槛高度仅有530mm，方便上下货，这个空间用于跑物流，绝对属于大哥大的级别。

另外比较重要的就是电动版的续航能力如何，这款五菱荣光电动版采用了41.6kwh的大容量电池，NEDC续航里程300公里，按照电动车的使用特性来看，实际续航里程在270公里左右，充一次电至少能在大城市的外环路转几圈，城乡之间来回几趟，去临近城市跑个单程也没问题，毕竟支持直流快充，2h即可充满，同样也支持最高6.6kw交流电慢充，7个小时就能充满，续航能力和补电效率都很不错，像一些竞品：开瑞优优、东风小康EC36、海狮X30L的交流电功率为3.3KW，慢充时间就得12小时左右了，一晚上还不一定充的满。

再说五菱一贯的品质和可靠，五菱荣光电动版采用了大量的高强度钢板，即使运载重物，也不用担心车架会承受不了。安全方面，五菱荣光电动版整车已经经过10万公里高强度路试验证，证明质量稳定可靠，并且采用的磷酸铁锂电池包使用寿命长，充电循环次数2000次以上，即使一天一充，也有七八年寿命，用起来非常省心。

五菱品牌也是很可靠的，正儿八经的上汽通用五菱出品，和突然冒出来的造车新势力不一样，五菱荣光电动版是上汽通用五菱推出的第一款纯电物流车，意义很重大，过去十多年，五菱火遍了大江南北，拥有千万销量业绩，很多普通老百姓靠着一辆五菱发家致富，在面包车领域，五菱无论是品牌力还是产品力都有绝对优势。现在推出的五菱荣光电动版，改燃油为电动，实力却可以说更进一步了。

综上所述，五菱荣光电动版在运载能力、续航能力，以及结实耐用这几方面实力都很不错，品牌也很大，大马路上走哪都能看见几辆，用来做物流车，挺推荐选择这款封窗电动版的。