提到电动车的驾驶感受，或许大多数人首先想到的就是一种，集成了强烈的加速感，平顺的加速体验以及静谧性于一体的独属于电动汽车的驾驶体验，但如果有这么一款电动车，还在此基础上尤其注重操控性能的表现，这是不是更能证明这款车的不同之处？
是的。这款电动汽车就是近日上市的上汽智己L7(配置|询价)。4月17日晚，智己汽车正式公布了智己L7 Dynamic配置以及36.88万元的售价，结合此前在3月29智己L7 Pro 40.88万元的售价，智己L7全系产品售价区间为36.88万-40.88万元。
作为一款主打驾控的智能电动汽车，新车最当值一提的莫过于性能配置的搭载。可以在不同工况下智能调节“虚拟轴距”的四轮转向全驱系统、拥有全球最高功率密度的定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机、由全球汽车性能调校顶尖团队精心测试和调校的WAE威廉姆斯大师级底盘，以及可以实现10毫秒瞬间调节的全路况电控智能阻尼悬架……都让外界对这款电动汽车的参数表现，充满了期待。
而智己L7的表现，也的确没让人失望。得益于这一系列性能配置的搭载，以及采用了以超薄尺寸实现490mm超低重心的卧式电芯方案，智己L7 Dynamic不仅动力输出是同级别豪华燃油车的2倍以上，堪比4.0T动力输出，零百加速实测达3.87秒，能够做到连续10次以上整车零百加速性能无衰减，而且还拥有非常稳定和灵活的操控能力，可以实现5.4米的转弯半径、超5星级水准的抗侧翻系数、32.69米的百零公里制动。
并且，在93kWh大容量超薄电池的搭载下，新车在拥有强劲的动力性能和稳健的操控性能表现的同时，还拥有优异的续航表现，四驱版车型的CLTC续航就超过了600km，达到了615km。
值得一提的是，在这一系列性能配置的布局之下，在发布会现场，智己汽车还公布了智己L7连续漂移1小时6分钟、258圈、43.646公里的全程纪录，打破了此前由保时捷Taycan(配置|询价)的漂移纪录，获得了电漂距离最长的吉尼斯世界纪录。
要知道的是，保时捷Taycan的起步价就达到了88.8万元。对比下来，在最高等级NVH认证、拥有1120kW超大功放、定制软件算法的智能影音系统、可升降的巨幅大屏，以及一键进入“超跑模式”等配置的搭载下，起步价36.88万元的智己L7到底“香不香”，相信已经不用我们多说了。
在我们看来，这是中国品牌在核心技术上的突破。与此同时，让豪华性能车的进入门槛符合更多消费者的预期，更是中国性能车文化进一步丰富的前提。不得不说，智己L7是具有划时代意义的。可以期待的是，在智己L7上市后，豪华性能车市场标准定义的话语权，或将首次真正回到中国品牌的手中。