熊猫新能源车，基于新能源汽车产业衍生出的商业模式有哪些

一熊猫新能源车、整车销售模式

二、整车租赁模式

该模式基本构架包括两种方式：第一种是对新能源汽车整车（含电池）进行租赁；第二种是对新能源汽车进行裸车租赁。

三、裸车销售+电池租赁模式

该模式基本构架为消费者从整车生产企业购置不包含动力电池的裸车，由能源供给服务企业出资建设充换电基础设施，并从电池生产企业租赁动力电池，对电池进行统一管理。

四、融资租赁模式

融资租赁是指出租人根据承租人对租赁物件的特定要求和对供货人的选择，出资向供货人购买租赁物件，并租给承租人使用。

五、定向购买模式

定向购买模式主要面向三类客户人群：汽车产业链上下游企业、相关科研单位和高校、普通消费者。

定向购买模式的优点在于企业针对特定消费者销售纯电动汽车。

部分消费者的用车路线固定，用途单一，如仅上下班使用，并且充电地点相对固定，便于车辆集中充电，只要在固定地点设置充电桩，就能满足消费者绝大部分充电需求。

这种模式一定程度上解决了纯电动汽车目前的性能不足以及充电困难等问题。更多新能源汽车资讯在“优能工程师”，由易到难，由浅入深，全方位学习，维信馆主。

第二辆车选择新能源我个人是比较赞同的，因为作为家里的第二辆车，往往对品质会有更高的期待，同时又希望能改善出行条件，比如说避开城市限行、降低用车成本等等......而要满足这些要求，新能源汽车中的汉EV我认为就很适合，这无疑是一个明智的选择。汉EV是完全基于新能源正向开发的量产车，是一款真正意义上的新能源中大型豪华轿车，它的品质在外观、内饰、配置上都有体现。

汉EV的外观用到了全新的EV Dragon Face设计语言，龙须形态的日间行车灯和位置灯太酷了，扁平化的车头很有轿跑的特点。腰线贯穿整个侧面，和D柱的溜背线条融合在一起，贯穿式尾灯更是衬托出了中大型轿车的豪华气质，看上去有强烈的时尚感。汉是我见过最有辨识度和原创度的车型，在不经意间就能吸引很多人的关注，我就是其中之一，还记得当时量产的汉才刚刚下线，它的外观就深深的触动了我。

汉EV的内饰和很多车都不一样，它具有明显的中国风，通过中式美学的概念、高端的内饰材质和精良的制造工艺，我认为汉EV看上去既有中国的传统元素又有国际时尚的流行潮感。现在的汽车层出不穷，甚至不乏一些标新立异的设计，但是像汉这样有品味的并不多，说到底是因为汉深挖文化内涵，把它和汽车设计完美的结合在一起。比如说龙元素为灵感打造的BYD Heart中央控制区，还有以西安大雁塔结构为原型的空调出风口等等，这些细节就是最好的说明，同时也是我非常喜欢的地方。

汉EV的配置齐全，ESP、胎压监测、主动刹车、车道保持、道路交通识别、全景影像、全景天窗、全液晶仪表盘、真皮方向盘、座椅电动调节、座椅通风加热、15.6英寸中控大平屏、矩阵式LED车灯、自动空调等等都有搭载。中控大屏是车里最大的亮点之一，不仅屏幕大，而且可以实现的功能很多，我注意看了看，屏幕涵盖到了车辆控制、状态查询以及其他很多常用的功能，集成度非常高。而且这块大屏还可以实现远程互联，用手机可以远程查询车辆状态，定位车辆位置等等，科技感超强！最后再补充一点其他的。汉EV是一款新能源汽车，在城市里不受限行的规定，另 外低至10kwh的电耗表现在日常用车经济性上也做到了足够省，如果是我，我会考虑汉EV。