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编辑丨智驾网 编辑部
上海汽车集团回应启动复工复产压力测试：做好准备工作
4月15日消息，今日有消息称，上汽集团开始准备复工复产事项。上汽集团人士对媒体回应称，“关于时间，内部有目标，但会根据疫情受控情况和自身准备情况适时调整”“当前先按照政府要求配合做好防疫，同时养护改造设备，周密做好满足防疫条件下生产的相关准备工作”。上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”）是国内 A 股市场最大的汽车上市公司，旗下包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
工信部发文开展OTA在线升级备案 申请主体为整车生产企业
4月15日，工业和信息化部装备工业发展中心官网发布《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》。《通知》明确，进一步规范汽车软件在线升级（又称OTA升级），对获得道路机动车辆生产准入许可的汽车整车生产企业及其生产的具备OTA升级功能的汽车整车产品和实施的OTA升级活动，应进行备案。申请主体应是汽车整车生产企业。
江淮汽车：受疫情和芯片短缺等影响，一季度预亏约3.07亿元
江淮汽车4月15日晚间公告，预计2022年1-3月份实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）相比，将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润预计亏损3.07亿元左右。受疫情和芯片短缺影响，公司2022年1-3月销售各类汽车及底盘12.94万辆，同比下降11.67%，同时芯片、电池等原材料价格上涨导致输入性成本上涨，2022年1-3月份主营业务毛利较上年同期减少约4.18亿元。
比亚迪：年初西安疫情对生产有影响，其他影响较小
4月15日，关于上海等地疫情对汽车供应链造成的影响，比亚迪相关负责人回应称，疫情反复，许多车企受到不同程度的影响。比亚迪情况相对好一些，年初西安疫情对生产有影响，其他地方影响较小。
特斯拉陶琳否认特斯拉中国最早5月中旬复工
受疫情的影响，上海作为全国汽车重要集群，汽车产业遭受巨大冲击，上海本地的车企，也被迫停工，特斯拉、上汽大众、上汽通用均在停工之列。不过，日前，有网传爆料称：特斯拉昨晚答美国投资人，他们被告知，最早5月中旬能复工(意味着大部分员工人身自由＋零配件供应链恢复)。对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳表示：“这是谣言，欢迎帮忙提供造谣者的线索”。位于上海临港自贸区的特斯拉超级工厂，此前因疫情管控曾两度停产，包括3月16日、3月17日连续停产两天；3月28日起，特斯拉暂停上海超级工厂生产活动，特斯拉第二轮停产最初计划为4天，不过随后复产计划被取消。截至目前特斯拉上海超级工厂仍处于停产状态。也就是说，按照3月28日起停产计算，目前该工厂已停产超过半个月的时间。
上汽通用五菱：通过基地、生产线和产品品种柔性调整应对疫情
4月15日，就近日疫情对汽车生产造成的影响，上汽通用五菱方面回复称：“公司目前通过各基地、各生产线和产品品种的柔性调整，灵活生产，以最大程度上减轻疫情带来的负面影响。”
贾跃亭被解除法拉第未来执行官职务
4月15日消息，作为已结束的内部调查的一部分，法拉第未来已采取更多纪律处分，包括解除其创始人、前CEO贾跃亭的执行官职务。法拉第未来周四在一份监管文件中称，贾跃亭将继续担任首席产品官一职，并向执行董事长汇报工作。文件显示，贾跃亭的角色将仅限于专注于产品和移动生态系统、互联网、人工智能和先进的研发技术，他将不再担任执行官这一行政职位。报道称，目前还不清楚调查结束是否会使法拉第未来按时提交2021年年度报告，以便其能遵守纳斯达克规定，而不会有被除名的风险。
宝马CEO：反对过于依赖纯电动汽车发展，称“传统燃油车仍有市场”
4月15日，宝马公司CEO齐普策表示，公司必须小心，不要过于依赖少数几个国家，只关注电动汽车（发展）。他还补充道，“传统燃油车仍有市场”。齐普策认为，无论是从利润角度还是从环境角度来看，提供更节能的内燃机汽车都是关键，纯电动汽车的高昂价格和充电基础设施建设的匮乏依然是两大难题。
高合HiPhi Z生产线白车身下线 按计划年内交付
2022年4月15日，高合汽车第二款旗舰产品HiPhi Z首个生产线白车身在高合城市精品工厂正式下线，车身造型细节高度复原此前发布的量产定型车设计，具有较强创新性。此次生产线白车身下线，标志着HiPhi Z向量产又迈出了坚实的一步。为了实现HiPhi Z车身上星环ISD光幕的独特设计，需要在车身两侧勾勒出两条不规则且圆滑流畅的长条形凹槽。工程师们突破性地将铆接和焊接工艺混合应用到白车身上，替代传统的包边工艺，在不减弱结构强度前提下，实现了能够满足ISD光幕安装的隐藏式外水切钣金的创新结构。并在侧腰线处增加了厚度达1.5mm的结构钢，进一步保证了侧面ISD光幕处的刚度与结构安全。目前，高合HiPhi Z的量产工作正有序推进中，将于今年内正式交付。
沃尔沃汽车将实现在线远程OTA 覆盖全球34个市场
近日有媒体熬到沃尔沃未来所有新车型将实现在线远程升级(OTA)功能，从而进一步巩固其在在线远程升级和用户数字化体验领域的领先地位。最新的在线远程升级技术将覆盖全球34个市场的超过19万辆沃尔沃汽车，这些车型都搭载了沃尔沃和谷歌联合开发的车载安卓操作系统(最新版本将升级到Android™ 11)。在车载应用功能方面，全球沃尔沃汽车用户(除中国及其他部分市场外)将可以通过谷歌应用商店获得全新应用程序，包括导航、充电和停车应用等。
比亚迪腾势高端MPV官图发布
4月15日，预热了许久的腾势高端MPV官图正式发布。腾势MPV采用了与丰田埃尔法(配置|询价)类似的设计，整体较为方正，前脸为巨大的镀铬鳞片式进气格栅，并与两侧大灯相连，显得格外霸气。侧面来看，一条微微上扬的腰线从车头贯通至车尾，并在最后陡然下滑，整体十分流畅自然，搭配密辐条式轮圈、熏黑的B柱和C柱，营造了不错的商务感。尾部造型十分方正，此前预告里出现的贯穿式尾灯终于露出了真容，两侧灯组经过了特别设计，配有复杂的图案，尾翼部分还配有大号的高位刹车灯，点亮后尤为醒目。值得一提的是，从官图来看，该车尾门打开后，后备箱地台势必会相当低，在装卸物品时会比较方便，符合MPV使用场景。据此前消息，腾势MPV将提供DM-i超级混动和纯电两种版本，其中DM-i版的综合续航里程可达1000公里。
长安汽车宣布涨价，新能源车型UNI-K iDD(配置|询价)售价将上调6000元
4月15日午间，长安汽车官微发布关于UNI-K iDD价格调整的说明：受近期原材料价格持续大幅上涨影响，长安汽车将对新能源车型UNI-K iDD的官方指导价进行调整，上调幅度6000元。此次价格调整将于5月1日00:00生效，在此之前下定的用户，不受此次调价影响。
Jeep皮卡首次进入中国市场
4月15日，Jeep宣布旗下皮卡车型角斗士正式进入中国市场，这是Jeep品牌第一次向中国市场导入皮卡车型。角斗士官方指导价为50.99万，全国限量500台，主要竞争对手为福特Ranger和雪佛兰库罗德。
保时捷一季度中国交付量大降20%
4月14日，保时捷汽车公布了2022年第一季度的全球交付情况：向全球客户共交付68426台新车，同比下滑5%，最大单一销售市场中国的交付量大幅下滑了20%。具体来看，在欧洲市场，保时捷第一季度共交付了22791台新车，同比增长18%，其中德国本土市场交付6925台，同比增长16%。而作为保时捷最大的单一市场，中国区一季度共交付了17685台新车，同比下降了20%。据保时捷方面消息，之所以交付量大幅下降，是因为新冠肺炎疫情的再次反弹，以及部分地区保时捷中心暂时歇业和物流方面的挑战。而在美国，一季度交付了13042台，同比更是下滑了25%。
蔚来：过去一年与中国石化共建175座充换电站
蔚来微信公众号消息，4月15日，蔚来与中国石化战略合作正式达成一周年。过去一年，蔚来与中国石化共建175座充换电站，平均每2天就有一座中石化合作站上线。175座充换电站包含71座换电站、75座超充站，29座目的地充电站，覆盖26个省级行政区域，72个地级市。
英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye或将于今年上市
4月15日消息，据三位知情人士透露，英特尔旗下自动驾驶汽车公司Mobileye已聘请高盛集团和摩根士丹利，为该公司IPO做准备。Mobileye将于今年晚些时候上市，估值可能高达500亿美元。但消息人士提醒，IPO时机、估值和规模将视市场情况而定。
岚图与百度签署战略合作协议 将围绕汽车智能化展开合作
4月15日，岚图汽车与百度签署战略合作协议，双方将围绕汽车智能化展开深度合作。当日，岚图汽车CEO兼CTO卢放与百度智能驾驶业务副总裁、百度智能交通业务总经理吴书林在武汉完成签约仪式。根据战略合作协议，双方将在智能驾驶、智能座舱、智驾仿真云、汽车安全、智能地图等业务领域展开优先合作，充分发挥高科技互联网企业与高端新能源整车企业的各自优势，结合形成有效的技术联盟，共建智能驾驶、智能网联落地新场景，探索新商业模式、新生态合作，推动中国高端汽车品牌的发展。