福建中科电动汽车官网,电动汽车的使用体验怎么样故障多吗有哪些利弊

纯电动汽车这类车型,核心动力总成由内燃机驱动系统变为了只有电机福建中科电动汽车官网、电控和电池,结构相对比较简单,技术门槛相对降低,因此带来了电动汽车的繁荣。

因此,看车辆质量就分为两大部分:机械部分和三电部分。机械部分主要由零部件质量影响,设计和调校也是影响因素,这部分不分燃油车和电动车面临问题的概率基本相当。三电部分点机和电池电芯都是供应商提供,只有BMS和电池包技术一般是厂家技术,差别比较大,在早期的电动车上这部分问题比较多,随着技术发展,相对之前已经大大改进。

特别要讲的是无论是燃油车还是电动车,新车型一般都会有一个质量监控期,厂家会有3-6个月的时间来密切监控车辆的质量信息,一有问题会快速反应,第一时间解决问题,并进行内部质量优化。

一次性购买成本

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当前纯电动汽车的价格一般高于传统燃油车,以市面上官方指导价在20万以上的主流纯电动汽车为例,为鼓励使用新能源汽车,国家和地方均给予了一定补贴。

多数地方按国家补贴标准1:1给予地方配套补贴,也有部分地方自订了地方补贴标准。如北京、青岛、临沂、潍坊、武汉、襄阳、天津、广州、惠州、西安、福建、龙岩、厦门、湖南、株洲、长沙、宁波、深圳、泸州、赣州、青岛、广州、惠州、深圳等执行1:1的地方补贴,上海、大连、太原等地市自订了补贴标准。

基本上,目前续航里程大于250公里的纯电动汽车,在按1:1的标准,扣除国家与地方补贴后,消费者终端售价在15万以内,部分品牌在10万左右,已经接近燃油车的价格。

此外,部分纯电动汽车品牌厂家还在国家、地方补贴的基础上,给予一定的厂家补贴,让消费者能够用更优惠的价格购买到纯电动汽车。

值得关注的是,符合规定的新能源汽车还享受免购置税(政策时限:2014年9月1日至2017年底)。以目前10万元级别的经济型车为代表进行计算,消费者在购车环节应缴纳的汽车购置税为100000÷1.17×0.1=8547元,也就是购置税为8547元。

此外,根据国家和地方政策支持,新能源汽车还享受不限牌的重大利好。不限牌这一政策,让新能源汽车在各大限牌城市能够免费获得拍照,无疑将降低一大笔费用,如上海市牌照目前均价在8.5万元。

日常用车成本

根据财政部、国家税务总局、工业和信息化部2015年5月19日联合发出通知,对使用新能源车免征车船税。车船税对乘用车按排量划分档次征收,1.0L(含以下)240元,1.0-1.6L(含)排量360元,1.6-2.0L(含)排量420元,2.0-2.5L(含)排量720元,更大排量车船税大幅增加。新能源汽车免车船税,无疑每年将省下一笔不小的费用。

此外,在部分地区还有一些针对性优惠。如部分地方免费停车或免费充电(山西、武汉、西安),减免增值税、企业所得税(重庆),强制险补贴(西安)等。

在用车成本中,纯电动汽车车辆使用与养护费用极低。以下作简要测算。

使用成本

某新能源车百公里能耗仅15.8度电,按0.7元每度电价计算,每公里花费仅0.111元,

对比1.6L汽油车百公里油耗8L,每公里0.56元左右,是帝豪EV的5倍,每百公里相差44.9元;

按每年行驶3万公里计算,每年可节省13470元,5年可节省67350元。

保养成本

上款新能源车每一万公里的保养费用约500元;

传统车保养费用约4000元/年(按3万公里计算);

上款新能源车5年保养费用较汽油车可节省12500元。

综合使用5年,行驶15万公里,共可节省79850元。

综上可见,纯电动汽车的使用、保养成本大大低于传统汽油车。在国家、地方的政策与资金支持下,随着纯电动汽车的不断发展与成熟,配套设施的完善,纯电动汽车已经成为城市出行的明智之选!

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一些优质的新能源、光伏、白酒股是去年以来久负盛名、长久不衰的牛股,集中产出了一批十倍、百倍牛股,贵州茅台、五粮液、宁德时代、比亚迪、隆基股份更是出了名的大牛股,宁德时代的市值已经超过了建设银行、农业银行、中国银行三大行,一度甚至超过了全球最大的银行工商银行,跃居A股市值第三名。

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黄金赛道里的股票就是这么牛,股价涨到让人目瞪口呆、瞠目结舌的程度,而且有一种继续“飞天”的预感。

毋容置疑,一些新能源、光伏、白酒股股价已经高高在上,估值已经严重透支。失去了长期投资的价值。

尽管现在参与其中,还有盈利空间,但风险也会结伴而行。

我已经不再参与了,我不愿意接最后一棒!

2022-04-14

2022-04-14