吉利新能源租车，第一批买新能源纯电动车的人真的不后悔吗

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当然后悔了，15年买的车，200的续航，现在开起来太不爽了吉利新能源租车。冬天续航掉的厉害，现在开，稍微开开空调，每天就开个100出头就没电了。这些新能源车，最大的弊端就在续航上面。特别是15年左右出的，160-200KM续航的车，基本上，100多的续航的车都该换了，现在的天气100多的续航可真不怎么样。

另外，买车的被坑了，江淮的IEV5，买车的时候没有考虑充电速度，买了之后，到快充那边一试，电流只有35安（夏天）-20安或者更少（冬天）。要知道慢充的电流是8.5-9.5安，这快充比慢充快不了多少，你去公共充电桩，人家一看你的江淮车，直摇头，一充就得两个小时，人家半个小时搞定。说说都是血泪，开这车基本不往外面跑，跑也是沿着有充电桩的高速跑。因为跑不远，一跑100多公里就得停下来充电2个多小时，想想就够了。所以大家要买车就一定要提前看评测文章，详细了解续航和充电速度，不然到时候被坑了，千万别信厂家的宣传续航，都是虚标的。

2015年买新能源车最后感觉不后悔的事情就是留了一个新能源绿牌，现在的牌照要等到2026年了。买个新能源车要等八年，想想也够了。

谢谢邀请，长安、长城、吉利三家企业的的研发能力和实力的排名分别如下：

专利强度：

1、长安汽车21.2，自主品牌排名第三

2、长城汽车18.8，自主品牌排名第八

3、吉利汽车17.7，自主品牌排名第十

这是由海外机构PRO Q.D公司提供，有专利技术和专利技术复杂性、应用广度、以及潜力稳定性等综合指标同级排名，专利强度越高则价值越高。

长安汽车作为国企与众多国外汽车企业合资，是有最好条件吸取技术的企业，但乘用车方面目前并没有看到高品质产品，发动机仅有的蓝芯动力bluecore有明显老三菱和铃木的影子，技术水平非常一般而且出现过很多问题。

不过变速箱领域还是有一定建树的，很多人认为长安没有核心技术，但首台国产6AT其实就是长安的研发。哈尔滨东安汽车发动机有限公司是国产6AT的诞生地，全称可能有些朋友比较陌生，但简称东安汽发应该就比较熟悉了，这家企业被长安收购之后研发出了这台国产6AT，当然也就属于长安的专利产品，这台机器的普及率还是比较高的，质量也相当稳定。