对抗油价上涨,15万预算这三款插混车型可买

连连看涨的油价,让好多人慌了手脚,甚至有人被迫弃车坐公交。其实,大家还有其他选项,比如插混!或许打算购车或者换车的朋友都有些退缩了,电车有里程焦虑,油车又太费,坐公共交通也香啊。但是,这疫情当下,有台自己的车不更放心吗?今天就给大家推荐3款,解决以上痛点的车型。

驱逐舰05(配置|询价)

如果你正在看12-15万区间的轿车,驱逐舰05就很合适,定位紧凑级,轴距达到2718mm,空间够用,小家庭或首购合适。

前几天我们也是试驾了驱逐舰05,简单说两句设计,外观海洋美学设计,明显年轻化,但并不夸张激进,辨识度高。内饰简洁有着标志性的悬浮可旋转Pad,配色上比较新颖,也突显了年轻。重要的是,我们体验了车机,反应和识别,业内数一数二。

最吸引人的,还是这台车的经济性,提供55km纯电续航版本和120km纯电续航版本可选,亏电油耗低至3.8L/100km,对于传统燃油车也好,或是对抗其他混动车型,这台车优势都足够明显。其一,可纯电出行,不耗油;其二,油耗低,用着省,跟其他混动相比,购车价格也低;其三,驱逐舰05支持快充,也就是说,你去周边小游,120km的纯电版,也就能当纯电车用,还方便。

别以为它只顾着给消费者省钱,在驾乘体验上,驱逐舰05也不含糊。插混车,有着电车的加速体验,平顺、安静、来劲,但更棒的是它不上头,方向也精准。在市区跑跑,底盘的支撑和整体感都不错,乘坐体验也偏舒适。

总体来说,在这个价位,能满足消费者的主要需求,解决主要矛盾,科技方面也保证了,买了不会后悔。

宋Pro DM-i(配置|询价)

都是比亚迪的DM-i系统,绿牌、免税、低油耗等优势就不多说了,宋Pro DM-i作为一台紧凑SUV,亏电油耗低至4.4L/100km,在此前的节油挑战中,我们甚至把亏电油耗开出了3.79L/100km。

如果你的预算在13-15万区间,想买的是SUV车型,宋Pro DM-i就很适合家用,属于经济实用型。

有一说一,同样是Dragon Face的设计语言,外观虽不及宋PLUS DM-i那么前卫,但只是少部分细节不同的宋Pro DM-i,朴实耐看。内饰来说,更简洁的座舱和全新的配色,把车内的品质提升了不少。

宋Pro DM-i提供的是51公里和110公里两种纯电续航版本,如果可以超一点预算,那么110公里的版本肯定要香一点,如果大部分使用场景是市区通勤,通勤路程较短,51公里的版本也够用,而且还在预算范围内。

特别是51km尊贵型,官方指导价为14.58万,拥有完备的安全气囊、各种驾驶辅助功能、360°全景影像、全息透明影像、全速自适应巡航、电动后备厢、12.8英寸中控屏、移动电站(可在户外给电子设备反向充电)等,可买性很高。

领克06 PHEV(配置|询价)

按理说,领克06 PHEV在这个预算范围是拿不下来的,而且刚刚发布了消息,领克的新能源车型也涨价了,但在终端发布的信息来看,这台车有一定的降价幅度,降价之后,15万左右,也能勉强够得着。

领克对于年轻人来说还是比较有吸引力的,一方面是设计,一方面是用户氛围。领克06 PHEV保持了燃油版车型的颜值,只在细节上会有差异。

这台车定位为小型SUV,对于很多刚入职场的年轻人来说,空间刚好,诗和远方也能兼顾。动力方面,领克06 PHEV搭载的是1.5T发动机加西门子提供的电机组成的混动系统,其纯电续航可以达到84km,日常通勤基本能解决,出门自驾游,综合续航超800km,也hold住。

虽然15万的预算可选的是入门版,但从配置来说,入门版也够用了,如果想要舒服一点,添一点也可以,毕竟540度全景影像系统还是要开得得心应手一些。

写在最后:的确,插混的车型选择不算太多,比亚迪就占到了大部分市场,不过今年,还会有其他品牌的插混车型可选,如果着急可以选择刚刚推荐的,如果不急,还可以等等,对比一下再决定。

2022-04-12

2022-04-12