操控、轿跑SUV、设计感、豪华格调，当印象中的smart不再是小巧可爱古灵精怪，纯电动车阵营也少了份代步占标的无奈。
前段时间刚录完smart精灵#1(配置|询价)巴博斯版的视频，如今再来触碰smart精灵#3依旧是熟悉的气息。不同的是，smart精灵#3的普通版本车型中，增加了一款双电机四驱版，4.3s破百的加速能力仅比smart精灵#3巴博斯版慢了0.7s，今天咱们就从smart精灵#3的Pulse四驱版说起。
“大聪明”是很多消费者给现在的smart起的外号，曾经小巧可爱的smart，如今却被做成了紧凑型轿跑SUV。4400x1844x1556mm的车身尺寸，2785mm的轴距，相比smart精灵#1，长、宽、轴距，都进行了增加。为了迎合其轿跑SUV的身份，车顶不仅没有行李架，车高也降低了。
smart精灵#3在外观上采用新奢运动美学，前脸的设计元素名为shark nose鲨鱼鼻。整个车身大面积采用圆角与曲线的处理，彰显灵动气息。
smart精灵#3前脸的高宽比为1.19，搭配贯穿式前大灯组，营造出一种宽体、低趴的视觉感受，风阻系数达到0.27Cd。凭借四轮四角的设计，保障车内乘坐空间。而17度的接近角和22度的离去角，又能让整车的通过性有了不错的保障。
如果你是个喜欢追求仪式感的车主，灯光秀和前翼子板上smart车标logo的呼吸灯功能，一定别忘了选装。印有smart英文logo的电动隐藏式门把手，也是细节上的点睛之笔。
smart精灵#3的五幅花瓣式轮圈设计很讨喜，尺寸为245/45 R19。
C柱的曲线溜的十分优雅，通过巧妙的撞色搭配营造出一种悬浮式车顶的既视感。贯穿式LED尾灯、粗壮的黑色下包围，彰显了整车的运动气息。
在配色方面，smart精灵#3拥有9种车身颜色、撞色设计的颜色组合也达到了15种、轮圈样式共有4种。内饰拥有5种配色主题，在个性化年代彰显你的新潮风采。
内饰与smart精灵#1十分相似，也采用了撞色主题风格。区别在于smart精灵#3中控屏下方的空调出风口是三炮筒式结构。搭配双色氛围灯，营造出新潮时尚的氛围感。
smart精灵#3全系标配了12.8英寸的中控屏和9.2英寸的全液晶仪表，并且内置高通骁龙8155智能座舱芯片，车机语音唤醒仅需0.33秒。
首发猎豹形象的精灵助手Avatar，拥有多达40个形象动作和6个专属动作。不过和精灵#1上的火狐狸一样，更换角色、增加配饰都需要进行额外付费。
前排座椅采用一体式环抱设计，而座椅上用铆钉点缀的还真是不多见。撞色缝线的平底方向盘，彰显着 smart精灵#3 未来豪华和新奢运动格调。
Smart精灵#3也采用了不能开启式的全景天幕，与精灵#1不同的是，遮阳帘并非电动开关，而是通过四周的卡扣，可进行整体拆卸。
2785mm的轴距带来的后排乘坐空间如图所示，虽然是溜背式设计，但后排头部空间并未受到影响。并且后排中间地台凸起小到可以忽略不计。
smart精灵#3全系标配了前2后2的充电接口，前排两均为Type-C，后排是一个USB+一个Type-C。
精灵#3的行李厢容积为370L，盖板下方还设计有隐藏的空间。4/6放倒后排座椅，行李厢容积可以扩展到1160L。
smart精灵#3拥有单电机后驱和双电机四驱两种动力组合，我们这台搭载双电机的Pulse四驱版，前电机最大功率115kW，最大扭矩为200Nm。后电机最大功率200kW，最大扭矩343Nm。破百加速成绩为4.3s。而同样是搭载双电机的BRABUS性能版虽然动力参数与Pulse四驱版一致，但拥有“弹射模式”的它，零百加速可以做到3.6s。
电池方面全系均搭载了66kWh的三元锂电池组，双电机四驱车型（含巴博斯版）CLTC续航为520km，单电机后驱车型分为Pro+版555km和Premium版580km两种。采用直流快充，0.5小时就能从10%充到80%，交流慢充需要7.5小时才能充满。
区别于传统新能源车的紧致感，从你将拨杆挂入D挡的一刻开始显现。你踩下电门踏板行程的深浅，直接线性地在车辆的加速动作上呈现。不论你深一脚浅一脚的试探，还是柔和地轻轻踩住电门踏板，这种易于掌控的脚感，就像在驾驶燃油车般，十分的听话。
能量回收模式拥有弱、标准、强，共三个选项，车辆在行驶状态下松开电门踏板后，拖拽感会逐级增强。此外，精灵#3也配备了电动车常见的E-Pedal单踏板模式。
非BRABUS版本的精灵#3，驾驶模式只有三种。打开中控屏上的能量流视图你会发现，经济模式下行驶为后驱、舒适模式下急加速时会采用双电机四驱、运动模式下车车辆会进行全时双电机四驱。
前麦弗逊后五连杆的悬架调的非常紧致，并且还全系标配了前后防倾杆，过弯时车身的侧倾抑制、后轮的循迹性，都能做到让人满意。方向盘的指向性比精灵#1要强，极限状态下操控也更有信心。为了兼顾舒适性，路感得到了部分保留，并且底盘的厚重感很强。
从微型代步车品牌实现全面换新的smart品牌是成功的，颜控、性能控、空间需求等方面均可以得到满足。纯电动车并非只是代步占标的工具，一款迎合当下主流审美、精心调校出来的高品质座驾，能够带给你更加愉悦的出行及驾控体验。并且smart精灵#3还支持3.3kW V2L反向供电功能，实用性也不输传统新能源品牌。
（撰文、图片：Eco陈）