6月30日，比亚迪宋PLUS冠军版北京区域上市发布会，新车推出DM-i及EV两种动力车型，共计推出8款车型。其中，宋PLUS DM-i(配置|询价)冠军版共4款车型，售价:15.98万-18.98万元，宋PLUS EV(配置|询价)冠军版共4款车型，售价16.98万-20.98万元。宋PLUS冠军版采用全新外观设计，并新增天青色和苍烟色两种外观涂装，全新换挡区，支持两个手机同时无线充电，水晶挡杆等。据悉，宋PLUS冠军版展车已到店，现在已经开始陆续交付。
同时，比亚迪官方发布了系列优惠政策：2年0息，同品置换补贴5000元，全系2年免费云服务，全系2年免费车机流量，免费OTA升级，免费智能语音交互，非运营车辆三电终身质保（首任车主），整车包修期6年或15万公里，首任非运营车主享4年或4次免费保养（不含首保），首任车主两年内享赠送充电桩及免费安装等多项购车好礼。
外观方面，宋PLUS冠军版采用了“海洋美学设计理念”，呈现出强烈的运动感。车头的“宋”汉字标识被替换为“BYD”英文标识，头灯采用了比亚迪海豹(配置|询价)相同的造型，前包围两侧配有横向装饰件和银色梯形护板。宋PLUS DM-i冠军版采用梯形无边界格栅设计，而宋PLUS EV冠军版的车头则为封闭式设计。
车身侧面延续了现款车型的设计，线条流畅饱满，依旧动感时尚。穿式高腰线连接前后车身，展现出跃动的视觉效果，尺寸方面新车的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。相比现款车型，新车车身长度在现款基础上加长70mm，车身高度降低10mm，宽度和轴距保持不变。
车尾方面，宋PLUS冠军版采用了全新造型的贯穿式灯带，并加入了熏黑处理，后包围经过重新设计，配备C字形导流槽，展现出年轻运动的风格，同时后牌照框位置从后包围移至尾门，使得整体尾部更加时尚动感。
内饰方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏，可选配15.6英寸或12.8英寸自适应悬浮中控屏。
中控台采用黑色饰板和银色哑光镀铬贯穿装饰条，副仪表台区域进行重新设计，挡把也换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计；方向盘上的汉字“宋”被改为“BYD”字母 Logo。
车内前排采用一体式运动座椅，后排为三座布局，座椅采用双色打孔皮质材料进行包覆，前排还提供座椅通风、加热等功能。同时，宋PLUS冠军版部分车型还新增了双15瓦手机无线充电、USB Type-A/Type-C充电口、燕飞利仕音响等配置。
配置方面，新车配备了DiPilot智能驾驶辅助系统、360°高清透明全景影像系统，以及APA自动泊车系统。此外，15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、DiLink智能网联系统（支持5G网络）、VTOL移动电站等智能科技配置也是新车标配。
动力方面，宋PLUS DM-i冠军版依旧搭载比亚迪DM-i插混系统，其中1.5L四缸自然吸气发动机额定功率为81kW（净功率为78kW），并匹配峰值功率为145kW的永磁同步电机。纯电续航提升至110公里和150公里（NEDC），亏电油耗仅4.5L/100KM，综合续航达1250公里。
宋PLUS EV冠军版续航里程升级为520公里和605公里（CLTC），搭载八合一电驱动系统、及宽温域热泵系统，百公里电耗最低仅13.86kWh，30分钟可从30%充电至80%。
总结，宋PLUS车系在外观方面展现出强烈的运动感，内饰设计注重细节和舒适性，此次冠军版车型上市，配置上做了全面的提升，智能科技和驾驶辅助系统的提升更符合年轻用户的购车需求，动力方面也提供了更高的续航里程和更低的能耗。无论是DM-i还是EV动力版本，都能满足消费者对于高品质驾乘体验的需求，也会进一步夯实宋PLUS系列新能源SUV的市场头部地位，继续成为15-20万元SUV市场新标杆。