提及新能源车，人们能够列举出无数优点，动力好、成本低、空间大……但真落到购买的决策环节，有关新能源车的顾虑又会占据上风。聚焦消费者的购车焦虑，“安全”无疑是最为关键的议题。
不过，在当前的行业内，“电车安全”其实并非一道无解的命题，其核心还是在于车企是否将安全放在了产品定义的最重要位置。只要设计得当，品质可靠的新能源车依然是值得消费者信赖的选择，而广汽三菱阿图柯(配置|询价)正是其中之一。
电池“扛虐”、车身“抗压”，阿图柯无惧硬核测试
作为一款合资品牌所推出的全新车型，阿图柯传承了广汽三菱在品质方面的严格要求。从电池安全到整车安全，阿图柯都进行了诸多针对性优化，进而为用户提供了周全的安全保障。为了验证车辆的安全性，国家汽车质量检验检测中心（北京顺义），对广汽三菱阿图柯进行了严格的实验测试，而结果更是有着几分意料之外、情理之中的味道。
对于新能源车安全问题，人们最担心的就是电池安全，一方面，电池需要有足够的防水性能，从而抵御恶劣的用车工况。另一方面，电池组的结构也要足够坚硬，进而抵御外力的侵袭。针对以上两项关键问题，国家汽车质量检验检测中心进行了严谨的电池浸水和抗压试验。
顾名思义，浸水实验便是考验电池的防水性能。对于消费者来说，该测试的实际意义在于验证车辆在强降水等极端天气下的可靠性。
在测试过程中，实验人员将阿图柯的电池浸泡在了淡水中，电池包最低点需要低于水面1米，并且持续浸泡时间达到了30分钟。此外，电池捞出后还经历了2小时的静置观察。
经过拆解，实验人员发现，阿图柯的电池包内没有水迹，绝缘电阻值也达到了752Ω/V，远高于国标的100Ω/V，全程未出现起火/爆炸等现象，顺利通过了测试。而探究其原因，我们可以看到，阿图柯的电池包采用了双层密封防护设计，为电芯提供了多重保障。
而在抗压实验中，实验人员通过挤压头对电池包分别进行了Y轴和X轴向的施力，当实验达到了相应的压力值或形变量，施压会保持10分钟，而后静置两小时。
聚焦阿图柯电池包的实际表现，其在10吨力的挤压下几乎没有发生明显形变，受影响部分均为外沿缓冲区。同时，电池整体的安全性能也没有受到任何影响，我们可以判定其顺利通过了测试。
对于消费者而言，该项测试实际证明了阿图柯电池包面对外力挤压时的可靠性能，即便车辆在使用过程中经历碰撞，良好的结构设计也能带来更为周全的保护。
当然，在电池安全之外，车辆的整体安全也是用户非常看重的素质。而作为保护车内乘员安全的最后环节，车身刚性无疑就是车内乘员最后的安全保障。为了验证阿图柯的车身刚性，实验人员还对车辆进行了“顶部静压测试”和“侧门挤压测试”。其中，前者的挤压力为2.8吨，后者的挤压力为5.7吨，两项测试均需要在12秒内完成。
聚焦实验结果，阿图柯面对顶部静压测试仅仅在行李架边缘产生了褶皱，受挤压部分的位移量为20.5mm，对车内乘员的影响很小。而在侧向挤压测试中，阿图柯虽然发生了玻璃碎裂等情况，但受挤压部分的位移量也控制在了215.5mm，也在可以接受的安全范围内。
从原理上看，阿图柯的车身之所以能够通过这两项测试，原因主要在于其白车身采用了大量的高强度钢，车身弯曲刚度为26744 N/mm、扭转刚度为2849 Nm/rad，并且其扭转刚度在搭载电池包后还会进一步提升。这不仅使得阿图柯能够为车内乘员提供更好的安全保障，更意味着车辆在经历长期使用后也会有更少的异响。
从本次北京质检院对广汽三菱阿图柯所进行的相关测试中，我们可以看出，阿图柯一方面在电池包层面达到了良好的安全性，同时也在车身整体的刚性上有着良好表现，足以打消广大消费者对于新能源车的安全顾虑。
诚意满满，阿图柯诠释高品质用车体验
解除了底层的用车焦虑，消费者显然也向往着更高层次的用车享受。为此，广汽三菱开启了联合开发的全新时代，作为以纯电平台打造的原生新能源车型，阿图柯可以令用户享受中国品牌先人一步的科技魅力，同时基于广汽三菱在造车领域的成熟积累，阿图柯也很好的满足了用户的所想所需。
作为广汽三菱旗下的车型，阿图柯在设计上有着鲜明的品牌基因。从车头带有肌肉感的封闭式前格栅到分体式的LED大灯组，再到悬浮式的车顶以及双色的轮圈，阿图柯在营造鲜明户外感的同时也展现出了前卫活力的一面。
而有了设计，用户也同样需要实用的属性。作为一款基于纯电平台开发的车型，阿图柯在展现出良好空间表现的同时，用丰富配置覆盖到了用户的多重用车场景所需。
单从空间看，得益于纯电平台架构，阿图柯在4630mm的车长基础上做到了2830mm的轴距，将尽可能多的空间让给了乘员舱。并且其后排的地台设计也较为平整，具备了更强的实用性。
同时，在配置的层面上，阿图柯搭载了32色氛围灯、AIR-Clean新风净氧系统、前排座椅加热通风、后排靠背可调以及智能感应电尾门等一系列舒适装备，使得用户能够以更加舒适而体面的方式应对不同的用车场景。
当然，作为一款新能源车，领先的智能体验也是阿图柯必不可少的素质。在智能座舱领域，阿图柯配备了全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕，智能系统支持庞大的在线生态，网联功能丰富。而针对驾驶员的导航需求，阿图柯还匹配了AR实景导航功能，从而提供更为精准直观的路线指引。
而在智能驾驶领域，基于毫米波雷达、超声波雷达以及视觉传感器，阿图柯能够对车道与车距进行自动保持，帮助驾驶员分担压力。同时，为了更好的保护行车安全，阿图柯也具备碰撞预警、主动刹车以及上下坡控制系统等主动安全功能。
可以说，阿图柯的智能化水平不仅突破了外界对于合资品牌车型在智能表现的保守印象，更是能够在行业内取得一个较为领先的身位，真正做到了以科技提升消费者的用车体验。
写在最后：
作为一款合资品牌的纯电车型，广汽三菱阿图柯不仅凭借靠谱的安全实力扫除了用户的购车焦虑，更是以深刻的需求洞察为用户提供了高品质的用车体验。不得不说，在当前的市场环境下，广汽三菱阿图柯已然凭借其独特的产品定义打破新能源市场的同质化内卷，不失为一个值得消费者青睐的选择。