刚刚我兴致勃勃地看完了比亚迪“汉为观止”月球超级发布会，发布会的形式相当新颖。不仅是发布会的形式，新车也给了我最够的震撼，比亚迪汉系列更新以后对你的购车有什么影响呢？
以往车企的发布会无非是主持人介绍完新车概况，然后车企领导发言，最后几个嘉宾把覆盖在实车上的大布这么一拉。现场记者哔哩啪啦地拍照，新车就算跟大家伙见面了。实际上，发布会过后，看过发布会的朋友能记住的信息非常少，无非是新车出现在大街上能叫出名字。
然而比亚迪这场发布会确实是“汉为观止”。虽然是线上发布会，整场发布会节奏相当的快，虽然有点像科技大厂的发布会，但是跟手机厂商照着读PPT也有很大不同。
动画和实车的相呼应，没有单纯对齐参数，而是把发布会注入了激情、科技和情怀，让我这个关注汉很多年的中年男人再次热血沸腾地跟老婆科普什么才是真国潮。
汉EV(配置|询价)系列已经成为了目前电动轿跑的性能标杆。发布会上，我最关注的就是汉EV，两驱版CLTC续航可以达到惊人的715km，汉EV系列四驱版百公里加速仅需3.9s，汉EV系列成为了目前纯电轿车的性能、续航的新标杆。
同时汉EV标配宽温域高效热泵空调，低温下高效的环境热量吸收可以将空调能耗降低约40%，整车低温续航里程提升10%，对于很多北方用户而言，比亚迪这是给足了他们信心。
超级混动汉DM-i作为很多对纯电动车有续航焦虑的朋友而言是最好的选择，这次汉DM-i的升级明显，尤其对于经常跑拥堵地段的用户而言。
可油可电的汉DM-i综合续航可达1300km，同时比亚迪给汉DM-i设置了18.3kW·h和37.5kW·h两种电池总容量配置，分别可以提供NEDC综合工况纯电续航121km和242km的超长纯电续航，这个成绩已经是目前插电混动轿车中纯电续航最长的车型。
这样高的综合素质让比亚迪汉DM(配置|询价)-i可能会成为今年汉系列的爆款。
汉DM-p则是一部分追求速度的用户眼中的新宠，汉DM-p的性能属于野兽级别了，NEDC工况下亏电油耗5.2L、零百加速3.7s，不仅省油还有速度。百公里加速3秒几的成绩绝对是油车难以契机的，估计很多男生看过发布会都留下来口水吧。
科技是本次发布会的主题词，很多科技圈名词都注入到汉系列新车身上，如5G、分屏、HiFi音响等。比亚迪越来越像一家科技公司，这也是为何汉系列新车科技感十足的原因了。
比亚迪的自动驾驶功能全面追赶到位，全新的DiPilot智能辅助系统配备了24个感知元件，新增了高速道路驾驶辅助，L2.5级别的辅助驾驶，可以说完全对标友商了。
UWB3.0数字钥匙可以在不掏出手机的情况下解锁汽车。科技感加强了整车的高级感，HiFi级别的丹拿音响和香氛系统则让驾驶体验显著提升。
汉EV千山翠限量版相信在发布会上让不少人都眼前一亮，Dragon Face的前脸设计依然硬朗。千山翠之名取自程俱《三峰草堂》中的两句——“雨洗千山翠欲浮，稻畦松涧已争流”。两句故事竟让这金属机车有了水墨画的意境，试问如果这不算合格国潮，那么谁敢说自己是国潮呢？
开动汉EV千山翠限量版，就像穿梭在山间竹林之中，这样的意境或许只有开上真车才能真正体会到吧？
汉EV千山翠限量版外观及内饰都采用了运动套件，碳黑轮毂、熏黑前灯、熏黑尾灯及高性能石绿四活塞定钳让整车展现出相当的运动元素；一体式运动座椅搭配高档类麂皮内饰，加上绿色的氛围灯，有一种独特的运动格调。
作为比亚迪热销车型，汉系列整体定价非常亲民。汉EV创世版价格区间在28.8万-26.9万，千山翠限量版为32.98万元。汉DM-i 价格区间在21.58万-28.98万元之间，而汉DM-p 202KM四驱旗舰型，售价为31.98万元。
可以看出，汉系列作为国内新能源轿车销量冠军车型，这次升级是为了全面超越自己。汉系列这次从性能、外观、内饰、安全及科技等方面全面升级，它的出现必将影响今年的新能源汽车市场。