学过3D建模的朋友都知道，那种通体硬边硬角，没有加smooth的模型叫作“低模”，是一种粗糙的东东。没有人敢把低模生产出来，除了特斯拉的Cybertruck。
这不是一种贬低，事实上Cybertruck绝对是某种程度上的艺术品。毕竟在它之前根本没人敢相信，车能是这形状。
北京时间4月8日，特斯拉位于得州的超级工厂Giga Texas已正式投产，首批得州制造的Model Y(配置|询价)也已开启交付。活动中，比Model Y交付仪式更引人注目的，是量产版本的Cybertruck正式亮相。
量产版Cybertruck更加合规，它换装了主流的外后视镜。其他部分，新车的雨刷器、轮圈、大灯也有微调。
对了，虽然量产版Cybertruck亮相了，但它的正式投产还要等到明年。
马斯克表示：得州超级工厂预计在明年开始生产Cybertruck，产能能迅速提升至100万辆/年。
据君迪数据显示，在美国，高耗油的皮卡约占市场份额的18%。Cybertruck将是一款“有利可图”的产品，这款电动皮卡原计划于去年投产，但后来因各种原因被推迟到了2023年。
马斯克还表示，“特斯拉要做历史上其它汽车厂从未做到的事情。”得州工厂在2022年主题是快速的产能爬坡，到2023年特斯拉将推出更多新品，除Cybertruck外，Semi、Roadster 2都会在明年到来。