法拉第未来被指不符合继续上市标准 理想否认裁员

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编辑丨智驾网 编辑部

五部门:新能源汽车企业要切实履行数据安全保护义务 保障数据安全

4月8日,工信部办公厅、公安部办公厅、交通运输部办公厅、应急管理部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅联合发布关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见。意见提出,强化数据安全保护。企业要切实履行数据安全保护义务,建立健全全流程数据安全管理制度,采取相应的技术措施和其他必要措施,保障数据安全。企业要按照法律、行政法规的有关规定进行数据收集、存储、使用、加工、传输、提供、公开等处理活动,以及数据出境安全管理。

法拉第未来收到通知:不符合继续上市标准

4月8日消息,电动汽车公司法拉第未来4月4日收到纳斯达克股票交易所发出的通知,称其延迟提交10-K报表的做法不符合继续上市的规定。如果法拉第未来想继续上市,交易所希望公司在4月19日之前达到合规标准,法拉第未来也正在朝这一目标努力。3月份,法拉第未来没有及时提交年度报告,当时它说需要更多时间来完成内部调查,公司独立董事特殊委员会建议发起调查。

比亚迪国内第五个整车基地将投产:年产20万辆

近日消息,比亚迪抚州产业园将于4月15日正式批量投产,这是比亚迪在国内的第五个整车基地。通过查询相关信息可知,抚州比亚迪实业有限公司成立于2021年09月08日,注册资本5000万人民币,据股东信息显示,该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资控股。据了解,该新能源汽车综合产业园总投资150亿元,建成占地面积约200万平方米,计划年产20万辆汽车整车。此外,去年12月比亚迪曾发布消息,将投资80亿元在抚州高新区建设新能源汽车动力电池项目。而据最近一次举行的比亚迪投资者会议纪要公布信息显示,目前比亚迪累计未交付订单量达到40万辆,并且仍在逐月增加。

奔驰第一季度全球销量下跌15%,纯电销量暴增210%

4月7日,梅赛德斯奔驰公布了第一季度全球交付量情况。尽管半导体供应短缺和新冠肺炎疫情防控措施影响了业务,梅赛德斯奔驰1至3月的交付量仍然超过50万辆(同比下跌15%)。其中梅赛德斯迈巴赫和S级的销量分别同比大涨161%和67%,梅赛德斯高端车型(包括梅赛德斯AMG、迈巴赫、G级、S级、GLS和EQS)的销量同比增长1%至76,200辆;梅赛德斯电气化车型的销量同比上涨37%至67,800辆。受EQA、EQS和EQC销量的推动,梅赛德斯第一季度纯电动车销量达到21,900辆,同比暴增210%;插电式混合动力车的销量也创下了同期新纪录,达45,900辆,同比增长8%;总的来说,梅赛德斯电气化车型(纯电动车+插电式混合动力车)的销量现在占总销量的15%。

一季度宝马集团在中国纯电动车销量同比翻三倍

4月8日,宝马集团公布了一季度销量。全球范围内,宝马集团交付了596,907 辆BMW、MINI(配置|询价) 和Rolls-Royce品牌汽车,其中纯电动BMW和MINI汽车的销量达到35,289,同比增长149.2%。在我国范围内,宝马集团一季度共交付了208,507辆BMW和MINI汽车,以及2,990辆BMW Motorrad摩托车,其中纯电动车型销量在BMW iX、BMWi4、BMW iX3等车型的助推下,达到去年同期的三倍,显示出宝马推进电动化战略的强劲势头。参考之前公布的相关消息,宝马集团计划年内在全球量产及试生产纯电动车型将达15款,覆盖约90%的细分市场。除了已经上市的创新BMW iX、创新BMW i4、全新BMW i3(配置|询价)、BMW iX3等车型外,还包含BMW 5系、BMW 7系和BMW X1等系列的纯电车型。随着纯电动产品的增加,以及市场的需求增长,到2025年底,宝马集团计划累计交付200万辆纯电动车。

传理想汽车将裁员15%,理想汽车回应:假的

近日,有网友在脉脉上爆料称,理想汽车的裁员计划已经写入CEO李想Q2季度的OKR之中,牵扯到产品和企业系统等部门,预计将裁撤员工15%左右。目前,理想正在盘点人力成本和工时阶段,下月开始,每个人的工时会按照从高到低排序,采取末位淘汰制。依据理想汽车2021年度财报披露的员工总数11901名,职工薪酬总计34.8亿元,粗略计算,此次裁员或将波及近1800人,将减少约5亿元的薪资支出。4月8日,理想汽车相关负责人回应该传闻表示:“完全是假的!”

曹操出行回应“并购”传言:消息不实,与滴滴无任何与此相关意向

近日,有传言称“滴滴有意并购曹操出行”,引发多家媒体关注。对此,曹操出行回应称:该传言为不实消息,曹操出行无任何与此相关的意向或举动。曹操出行公关负责人于丰表示,公司业务发展健康良好,自去年9月完成B轮融资以来,业务发展更是进入了快车道,“公司接下来将会有业务落地的新进展。”

2022款合创Z03(配置|询价)上市 补贴后售价13.28-17.88万元

4月9日,2022款合创Z03正式上市,共推出4大版本:Z潮、潮智、潮酷、潮享。除Z潮版外,每个版本均有两种续航里程可供选择,补贴后售价区间为13.28万元-17.88万元。除年款Z03外,合创汽车还计划于年内推出两款新车,包括800km续航版Z03以及首台纯电轿跑。800km续航版Z03搭载了与中创新航联合开发的CTP无模组电池包,创新性使用了“掺硅补锂”技术,让电池包的电容量高达100kWh,能量密度达到行业领先的220Wh/kg,让Z03实现同级超强续航。

阿维塔联名MMW推出限量版车型阿维塔011

4月8日,阿维塔汽车公布其首个联名款车型阿维塔 011,新车定位于电动轿跑SUV,在阿维塔 11 的基础上打造,内外全黑,侧裙上印有 MMW 的 Logo。阿维塔011采用全黑套件,进一步凸显纯粹简约之美。“阿维塔黑”车漆深沉丰厚同时具有流畅的光泽度,令其具有独特的神韵。据了解,MMW 是时尚品牌 1017ALYX9SM 创始人 Matthew M.Williams 的缩写,同时他也是现任 GIVENCHY 的创意总监,接棒纪梵希的设计大权。

福特蒙迪欧欧洲停产,国产新一代车型将于4月13日上市

日前,有海外媒体报道,福特蒙迪欧结束了在欧洲市场的生产。最后一辆蒙迪欧在瓦伦西亚工厂下线,该车代号为CD391,与已经停产的Fusion共享。不过这只是蒙迪欧告别欧洲市场,中国市场的全新一代蒙迪欧已经开启预售,并将在4月13日上市。事实上,蒙迪欧是福特第一款真正意义上的全球车型,两年前“化身”Fusion的它已经在北美停产。福特表示,蒙迪欧停产的主要原因是客户喜好的变化。据悉,蒙迪欧车型是福特于1986年斥资60亿美金研发的全球车型,这也是汽车史上研发成本最高昂的车型之一。第一代车型于1993年上市,目前已是第五代车型。

日产拟最晚2028年使用全固态电池,充电时间或缩短至三分之一

日产汽车8日在线召开有关能大幅延长纯电动汽车(EV)行驶距离的新一代“全固态电池”相关技术说明会。日产介绍称甄选材料对提升电池性能很重要,已与美国国家航空航天局(NASA)等展开合作。日产力争最晚2028年度投入实用,在被视为环保车主力军的EV市场上占据优势。EV充电一次的可行驶距离较短且充电耗时较长,是普及的瓶颈。全固态电池能源密度高,若能投入实用,充电时间可缩短至以往的三分之一。

蔚来自动驾驶7年老将离职,研发团队面临调整

媒体7日报道,蔚来自动驾驶助理副总裁(AVP)章健勇将于近期离职,结束其在蔚来7年的职业生涯。去年下半年,蔚来内部就传出章健勇出走的消息,但蔚来CEO李斌出面否认。章健勇此次出走,外界也是众说纷纭。有观点指出,章健勇离开蔚来后,将参与车载计算芯片创业项目,蔚来也有意投资,二者后续有可能保持合作关系。也有观点指出,章健勇所带领的AS团队员工感到业务被挤压,已有部分员工跳槽到其他车企。

特斯拉柏林工厂或因俄乌局势停产

据外媒报道,由于俄乌局势问题,德国政府或考虑禁运进口的俄罗斯天然气,而此举或将导致特斯拉德国柏林工厂停产。在经历了数月的拖延后,特斯拉终于在今年2月获得了德国柏林工厂投产的最终批准。然而好景不长,各国对俄罗斯采取的制裁措施可能会导致特斯拉德国工厂停产。勃兰登堡州绿色议会集团领导人Benjamin Raschke表示,如果德国决定禁运进口的俄罗斯天然气,特斯拉柏林工厂就不得不关闭,因为该工厂60%的能源需求依赖于天然气。“如果俄罗斯切断了对德国的天然气供应,那么有限的天然气将优先供应给德国的医院和学校,政府会优先考虑消费者和公民,” Raschke说道,“而像特斯拉这样经营大型工业项目的公司,在这种情况下可能不得不停产。”

滴滴月付下线后迎来最后还款日,合适上架暂无通知

滴滴月付此前发布公告称,为了优化服务质量,月付功能在2022年3月31日24点下线,4月8日是最后一个双方约定的还款日。针对此次下线究竟是服务升级还是永久下架的问题,目前滴滴方面暂无回复。不过滴滴月付客服告诉记者,目前“暂时没有收到会重新上架的通知”。公开资料显示,滴滴月付是滴滴金融于2020年底推出的一款“先享后付”的信用支付产品,其产品逻辑与支付宝花呗、京东白条相似,服务各类出行场景。彼时,在滴滴已经推出滴滴支付、滴水贷的前提下,月付被视作打通滴滴金融业务闭环场景,培养用户使用自己付费渠道的重要步伐。如今低调下线,不免让人联想到滴滴出行自身的争议事件以及趋严的互联网金融监管。

Stellantis集团:已出售剩余25%捷富凯股份,完全退出运输及物流业

4月8日,Stellantis集团宣布,已将其持有的剩余25%捷富凯股份出售给达飞海运集团。Stellantis集团首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)表示:“此项非战略性资产的出售标志着Stellantis集团‘退出运输及物流行业’计划的最后一步,该计划于十年前启动。目前,Stellantis集团已拥有一个由多元化的物流供应商组成的高效全球供应链,而捷富凯也将继续在其中发挥重要作用。”

2022-04-10

2022-04-10