“精品小车”，一直都是汽车消费市场的热门词汇，可能是为了驾驶起来更好操控，也可能是为了彰显个性，又或是它们恰恰可以满足自己的用车需求，这就导致市场中总有那么几款不论是销量还是口碑都非常不错的“小车”，大众高尔夫就是典型的例子。
如今已经步入了电动时代，纵观大众在电动车领域的动作，不论是在定位、售价还是造型方面，上汽大众ID.3(配置|询价)都和高尔夫有着千丝万缕的关系。为此，它也有着“高尔夫继任者”等一系列称呼。
4月7日，上汽大众 2022 款 ID. 家族携手上新。其中，新款 ID.3 推出 2 款车型，纯净版售价 16.5288 万元，极智版售价 17.9288 万元。新车全系搭载智慧车联系统4.0升级版，用户的人机交互体验将持续进化，带来多场景人性化出行解决方案。
对于纯电动车的外观设计，大众想必也深知自家燃油系列车型被人称作“套娃”已经多年已久，企图在电动领域进行革新。ID.3则不负众望，车身各个细节不仅充分体现了“纯电动车”身份，同时还具有一定的未来感。不仅如此，轮圈、车顶以及C柱后方还采用了类似金属漆颜色装饰件进行点缀，颇具时尚感。
此外，虽然从参数来看，ID.3的车身长度仅有4261mm，但得益于MEB纯电动平台，它的轴距达到了惊人的2765mm，因此后排乘坐空间也没有大家想得那么局促。
而这里所说的MEB平台，则是目前大众旗下纯电车型所采用的平台，目前有ID.3、ID.4以及ID.6这三款车型。那么，MEB平台给ID.3带来了什么?
MEB平台采用了电动车专属设计，因此平板式电池模组布置方式使车辆能够拥有更长的轴距和更短的前后悬，在空间上比传统燃油车更具优势与舒适度。位于车辆中部的电池布局可以实现接近50:50的前后重量分配与低重心，从而获得动感而均衡的行驶表现。
在此次升级的智能交互方面，2022 款 ID.3 全系升级了智慧车联系统 4.0 的功能，包括充电行程规划、充电统计、远程查看车辆状态、车辆行程统计等更加方便纯电出行的功能。如充电行程规划，可以根据驾驶者的导航路径，沿途搜索路径附近的充电站，并实时更新沿途充电站信息，避免出现当前电量无法到达的情况。而远程查看车辆状态可以远程查看剩余电量与里程、车门、车窗等状态信息。
