去旅行是啥？极星汽车得出了“可持续性交通出行和生活习惯”的回答。
为了更好地证实这并没有一个裂缝宣传口号，一辆辆极星Polestar 2(配备|询价采购)带上大家开回上海崇明岛，在东滩国家级别飞禽保护区旁边驻足，仔细观看凫鹥踏波舞落日，去理解“可持续性”发展趋势的真正的含意。
从虹口区考虑开到这里，路途是75km上下，该辆极星Polestar 2是单电动机长续航力版，满格电的状态下续航力总行程为565km，称得上没什么工作压力。试架教练员还告知记者新闻记者，当续航力表明为0时，车子仍然可以为驾驶者们给予大概10-20km续航力，这对续航力焦虑情绪者来讲也可以说是一种“强心剂”。
车里充足恬静、脚底体会较好的加速踏板开闭线形水平、哈曼卡顿音箱里的布鲁克纳第零号协奏曲、舒服的轻量坐椅、能够视频语音实际操作绝大多数作用的11.15英寸纵置中控屏，让人们在不经意间间到达到达站。
整段路程感受出来，这也是一位对新手司机十分友善的“盆友”。
最先，它防止了极端化状况下因误踩加速踏板造成 有可能产生的无法控制：加速踏板的前端，能觉得到电动机匀称释放出来驱动力；一旦加速踏板碰到之中或后半部，电动机便会以一种充足迅速的趋势“蹿”向正前方。
次之，它的操作能为驾驶员产生充足的安全驾驶自信心。高速行驶时、转急转弯时，车体总体侧倾操纵得很好，汽车方向盘转为时清楚的阻尼感称得上触感一流。对于汽车底盘产生的路感，喜爱速度感的驾驶员会认为它非常棒，但苛刻的搭乘者或许会感觉通过晃动道路时偏硬。一定挑刺得话，那便是该辆单电动机长续航力版极星Polestar 2沒有以前双电动机特性版车系上例如hlins双流阀减振器和Brembo刹车盘等特性模块，些许有点儿小小的缺憾。
但是全部苦恼都是在进到东滩维护区委书记达十数千米的林间小道后化为乌有。在这里片浓淡不一的翠绿色地区内，海滩上面有弹涂鱼，山林中有各种虫类，丰富多彩的食材与适合的温度，能让每个人立在合抱的行车道树荫下面与成千上万小鸟们一起共享当然产生的平静。据了解，这片称得上比较敏感的环境自然保护区，是东北亚地区鹤类迁徒线路、亚太雁鸭类迁移线路、亚太一澳大利阿拉瓦鸻鹬类迁徒线路的关键构成部分。
如何维护这片敏感的平静？光降低汽柴油汽车发动机的引擎声显而易见不足。
据极星中国和亚太地区首席总裁内森·福肖详细介绍，“大家会在运动中执行多种多样治理空气污染的对策，包含选用数字化，可循环往复的原材料、试架全过程应用低排出的极星2电瓶车等，并利用微信小程序测算本人碳排放量，呼吁此次主题活动的任何参加者大力支持《低碳减排倡议书》。”
并且，对于没法规避的二氧化碳排放，极星还将依照生态环境部公布的《大型活动碳中和实施指南（试行）》开展计算，接着选购符合国家自行节能减排体制“核证碳规范”VCS（Verified Carbon Standard）的碳个人信用开展相抵。
“期待传送人与大自然和谐共生的核心理念，提倡大家积极主动贯彻可持续性交通出行和生活习惯。”内森·福肖表明，极星汽车已于9月22日添加由全球当然慈善基金会（WWF）核心进行的“可持续性旅游同盟”，将来将携手并肩同盟内的任何人员一同专注于抵制天然的动物与植物不法貿易，提倡降低塑料垃圾环境污染，降低食材消耗，完成可持续性旅游的生活习惯，并将该方式和核心理念传播给越来越多的极星客户和群众，为完成“2030碳达峰，2060碳排放交易”的总体目标作出贡献。