特斯拉汽车的FSD Beta 10.2早已向群众发布，公布的与此同时，它也将特斯拉汽车纯视觉效果无人驾驶系统软件（Pure Vision Autopilot）送到了舞台聚光灯下。
CEO埃隆马斯克·埃隆马斯克（Elon Musk）自己早已确认，FSD将采用视觉效果解决方法（Tesla Vision）替代以前的雷达探测解决方法（Radar），用以最新版的FSD，而且可能是将要推行的版本号。简单地讲，便是特斯拉汽车的自动驾驶汽车将彻底应用监控摄像头来完成。
2021年稍早，特斯拉汽车以及CEO作出了一项重要措施，Model 3(配备|询价采购) 和 Model Y(配备|询价采购) 纯电动车将配置好几个“Vision”监控摄像头，而不是雷达探测。雷达探测以前是无人驾驶技术应用的顶峰，但如今不会是了，特斯拉汽车的FSD也是这般，它如今将一种不一样的关键技术到无人驾驶作用上。
这名亿万富豪兼特斯拉汽车CEO表露，FSD如今应用的是“Vision”，并将其与以前的声纳技术性完成了更换。雷达探测以前是特斯拉电动汽车传感器的核心部件。
埃隆马斯克10月11日根据微博表明，“Vision”很好，它减少了雷达探测的频率稳定度（SNR）。而“SNR”是受欢迎的电磁波传感器技术难以克服的一个阻碍。这一申明好像也代表着FSD 10.2如今拥有一个更专业的解决方法。
埃隆马斯克twiter
据特斯拉汽车5月公布的一份新闻稿件称，该企业早已将其纯电动车的主要转为“Vision”，特斯拉汽车在那时候写到：“大家已经再次向Tesla Vision衔接，这也是大家根据镜头的无人驾驶系统软件。从2021年5月交货逐渐，为美国市场生产制造的Model 3和Model Y车系将不会再配置雷达探测。这种将是第一批借助监控摄像头视觉效果和神经元网络解决来给予无人驾驶、自动式安全驾驶和一些积极安全性作用的特斯拉汽车。”
FSD Beta 10.2将使用这种监控摄像头为车子提供新的作用，尤其是它的目的是在街道社区上更安全性，主要表现得更为灵巧。埃隆马斯克在同一篇文章上表述称，人们根据双眼和微生物神经元网络安全驾驶，因此 监控摄像头加神经元网络是完成通用性无人驾驶的唯一方式。
自然，并并不是所有人可以申请办理FSD最新版本的检测，由于免费下载按键只有发生在100/100安全性成绩超出100英里买车人的特斯拉汽车上。这就是埃隆马斯克所规定的，尤其是当 Beta 10.2将要向群众发布时，它不但是一项作用，只是全部潜在客户的义务。