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从沪杭到广深港,中国磁悬浮列车建设的热潮背后有何深意?

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近日,中国铁路设计集团有限公司刘江伟在《铁道标准设计》期刊发表了《沪杭高速磁浮通道线路方案研究》。研究指出,沪杭高速磁浮通道地处长三角核心区域,沿线经济社会发展水平高,客流需求旺盛,城市间人员交流频繁。从通道上看,沪杭高速磁浮沿线的经济据点主要有上海、嘉兴和杭州。《研究》的发布再次激起人们对磁悬浮的讨论,是否有必要建?在哪儿建?

除沪杭外,多地规划建设磁悬浮,有广深港、成渝、杭绍甬都有关于磁悬浮的规划,甚至京沪之间也在做磁悬浮的可行性研究


沪杭磁悬浮

沪杭之间虽已与沪杭高铁和沪杭铁路,同时规划沪乍杭高铁,但沿线经济社会发展水平高,客流需求旺盛,城市间人员交流频繁。规划建设600公里/小时磁悬浮,进一步提高上海杭州的同城效应。从通道上看,沪杭高速磁浮沿线的经济据点主要有上海、嘉兴和杭州。目前上海虹桥站和杭州东站均已预留磁悬浮站台。

《沪杭高速磁浮通道线路方案研究》中也表明线路走向推荐经嘉兴北和与京杭大运河交叉时采用隧道通过。

广深港磁悬浮

中国工程院院士陈湘生在“花城院士讲坛”分享了对粤港澳大湾区磁悬浮交通的思考。他指出,为了实现经济高质量发展和建设世界一流湾区的要求,大力推进智慧交通发展是必要的。然而,广东交通发展仍面临一些问题和挑战,如战略不清晰、城市拥堵严重以及新技术发展无序重复等。

为了解决这些问题,陈湘生提出了新增一条高速项目的方案,设计时速达到650公里。他介绍了四个可能的线路方案,其中方案一被认为最优,但是否实施还未确定。此外,广深磁悬浮的规划在2021年开始浮现,省域空间内将预留纵横两条高速磁悬浮廊道,广州成为两条磁悬浮交汇点。然而,目前透露出的四个方案中,广州南沙与深圳香蜜湖不在同一线路上,广深磁悬浮最终线路如何仍有待揭晓。

成渝磁悬浮

成都和重庆是成渝城市群最重要的两座大城市,距离310多公里。2019年,成都编制的《东部新城综合交通规划》初步确定,预留成渝600—800公里/小时超高速磁悬浮建设通道,根据规划,初步定在简州新城规划东部新城铁路主客站,与天府国际机场站共同构成一北一南两大客运枢纽,起于成都天府新区的天府高铁站,经二机场,简阳,乐至,安岳,潼南,铜梁,北碚,到重庆两江新区的两江高铁站。

杭绍甬磁悬浮

规划中的杭绍甬城际高速磁悬浮时速600公里,是长三角城际路网的重要组成部分,旨在服务杭州与宁波之间的城际客流。该线路的规划研究了经江东新区方案和沿既有杭甬客专方案两个走向方案。经过评估,暂推荐经江东新区方案,因为它具有引领城市规划、拆迁量少、工程投资省、衔接规划效果好、建设标准高等优点。对于柯桥区来说,需要优化杭绍甬城际线站位,以支撑杭绍甬一体化。同时,建议将杭甬磁悬浮高速铁路纳入相关规划,视客运需求适时建设。

为什么多地都在争取磁悬浮

高速磁悬浮是高铁的升级版,具有更快、更强、更畅通的特点。一旦推广,将带来巨大的交通效应和经济效应,推动新型基建和轨道交通产业的升级。然而,高速磁悬浮造价高昂,建设成本约为高铁的2倍以上,每公里造价也将在3亿元以上

目前全国高铁建设热潮已经开始降温,部分地区遭遇利用率不足和新问题。同时,全国人口大盘已经见顶,部分省市开始面临人口持续减少的问题。未来交通需求不足可能导致过度建设和成本浪费,而且更高的速度和成本必然会带来更高的票价,不是所有人都能承受。因此,高速磁悬浮是一个长期工程,需要与经济发展阶段相适应,并考虑全国交通网络的既有布局。

已有高铁的情况下,磁悬浮是否还有必要?

截止2002年末全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里。高铁的的时速在250-350公里/小时,很多人认为这已经足够满足出行需要了,而且磁悬浮的投资更大,还有必要发展和建设磁悬浮吗。

大国之间的竞争是全方位的,我们不能只看短期和当下,而要计长远。从大国博弈和技术储备的角度来看,中国在高铁技术上后来居上,与自身的核心技术储备和产业化实力息息相关。虽然日本、德国等工业大国已有布局,但我国在磁悬浮列车的技术储备不落后,甚至有一定领先优势。

举个例子,在新能源汽车上面日本举全国之力赌了氢能源,把相关专利都注册了。但中美都选择电储能这条路线,换赛道之间把日本甩开了。其实中国在氢能源上也有技术储备,也有实际应用,并不比日本落后,这就是大国的优势,我们有完备的工业体型,庞大的市场,足够多的科研人员。在不同的技术路线上都能独立研发,并快速的应用,投入市场中去验证。

同时磁悬浮600公里的时速是高铁和民航之间很好的补充,超大特大城市之间的人口流动只会更加频繁,亟需更强的交通工具作为承载。因此,即使在一线城市及主要省会之间,高速磁悬浮也存在必要性。未来,在主要国家级城市群之间,高速磁悬浮有望带动城市群之间的“同城化”,实现中国交通的巨大跨越。

磁悬浮会和高铁一样成为我国领先全球的“国家名片”,相信不久的将来和可控核聚变、航天工程、量子通信等技术一样技术上领先,重要要是能大规模应有。

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2024-03-29

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