现代君爵的油耗如何优化?,日产君爵3.5l油耗多少

10年沉淀 这款MPV为何成为中产家庭首选?

MPV的全称是Multi-Purpose Vehicles,意思是多用途汽车,早期从旅行轿车演变而来,它具有更大的空间、更高的舒适性以及更多的装载空间,因而深受消费者欢迎。

在上个世纪的中国,汽车保有量少,乘用车更少。一些人把既可拉人又可拉货的“大面包车”也看成是MPV,而实际上这种MINIBUS在欧洲一般叫做VAN,意为“厢式货车”,虽然也有不少以这类“厢式货车”为基础升级成以拉人为主的“MPV”,由于其底盘还是货车底盘,在舒适性上依旧难以和轿车或者旅行车相媲美,算不得真正的MPV。

但由于时代原因,这种美式“MINIBUS”以及欧式“VAN”在汽车保有量紧缺、司机少、路况差的环境下成为一代人的旅行记忆,甚至被错认为MPV车型。直到本世纪初,随着进口和合资MPV的引入,才让国人在长途旅行的舒适性上有了全新体验。对MPV车型有了一定认识的消费者,呼唤一种有里有面、节能省油、宜家宜商的全新MPV。

时尚的设计、豪华的配置和高效的动力,让艾力绅在MPV领域成为中产家庭宜商宜家的首选车型,并连续畅销10年。现在,2022款艾力绅不仅空间更大,配置更高更智能,而且还在搭载了本田最新i-MMD混动系统,使其在静谧和节油方面得到了进一步提升。

回顾艾力绅的十年历程,编辑发现中产家庭选择艾力绅的四大理由。

设计:时尚外观 尊贵大气

都说颜值是第一生产力,一款车的设计好坏直接影响了车辆的气质。对于中产家庭消费者来说,选择一款车也是品位和面子的体现。如前文所述,2012年上市的首款东风本田艾力绅对标的是丰田埃尔法和日产君爵,定位就是高端豪华MPV,所以其在设计上远胜当时作为工作用车的别克GL8,家用属性更加明显, 同时也兼具商务。

全新艾力绅在设计上与时俱进,矩阵式六辐大型横向格栅将视觉高度和视觉宽度全部拉满,带来更多的层次感和厚重感,显得非常尊贵气派,前大灯灯组与前格栅上方的镀铬装饰条相连,更具气场。侧面线条硬朗而饱满,配合18寸多辐式轮毂,大气十足,而双侧魔术感应侧滑门更带来满满的仪式感,尾部采用全新LED熏黑组合尾灯,层次分明。

除了外观大气外,全新艾力绅在内饰设计尽显尊贵,新车增加勃艮第红和白色内饰,提升了整车的格调与品位,并配备了全面升级的7英寸TFT液晶屏、更清晰的10.1英寸DA中控大屏以及SBW按键式电子换挡,科技而实用;同时,真皮绗缝工艺门板和金属迎宾踏板等配置,更显精致,力求为驾乘者打造出陆地乐园。

驾驶这样一款既不中庸,又不张扬,还没有审美疲劳的MPV出行,无论公务接待还是全家出游,都很体面。

空间:满分舒适 款待升级

中产家庭消费者看重品质,更懂得车辆的价值所在。对于一款MPV来说,其核心竞争力就在空间舒适性。

全新艾力绅的长宽高分别为4951mm*1842mm* 1711mm,轴距达到2900mm,秉承本田MM空间设计理念,营造出尊享宽适的驾乘空间。座椅采用2+2+3座椅布局,方便第三排乘客进出,并可通过座椅折叠实现大四座的超大空间体验。

定位高端的全新艾力绅在各种细节上拿捏到位。前排主驾驶靠车门位置设计了收纳式杯托,正好位于空调出风口位置,实现冬暖夏凉的贴心款待;副驾驶前部中控台右侧设计了带盖子的大尺寸收纳盒,增加储物能力;同时还新增手机无线充电功能,解决了了移动互联时代对于手机电量的焦虑,随用随充,非常方便。

第二排座椅更是整车的重点位置,全新艾力绅搭载了具有加热功能的独立头等舱座椅,并且可以前后左右滑动,配合电动推托和座椅靠背调节,可为乘客带来最舒适的休息姿势。此外,该独立头等舱座椅还配有中央扶手、扶手置物台、杯托、可调式小桌板等配置,加上第二排TYPE-C接口,即使在路上办公、刷剧都很舒适。为了保护驾乘者的隐私,后排和后风挡均配备了隐私玻璃,让出行更加安心。

第三排座椅不仅可以按照4:2:4比例折叠,还具有中央头枕,让驾乘更舒适。同时,第三排座椅还具有魔术收纳功能,可获得更大纯平后备箱空间,满足载货需求。不仅如此,第三排座椅还具有钓鱼凳模式,只要轻轻一拉就能将第三排座椅整个翻转90度,形成一个面向后方的桌椅,人可坐在车内享受垂钓的乐趣,真的非常贴合中产家庭的使用场景。

动力:本田i-MMD混动 续航900km

家庭用车更注重省油,油电混动,以电为主的本田i-MMD混合动力系统更符合他们的需求。

全新艾力绅搭载本田i-MMD混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成,具有EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,并可无缝切换。

其中,2.0L发动机最大功率107 kW,最大扭矩175 N·m,而搭载的驱动电机最大功率135kW,扭矩高达315N·m,与E-CVT变速箱相组合,系统最大功率达158kW,动力超出同级的2.0T及3.0L汽油发动机水平,带来更极致的加速感受。WLTC工况下的百公里综合油耗仅为6.17L,续航里程长达900km,出行无忧。

相较于同级别竞品而言,艾力绅的油耗真的太有吸引力了,尤其是加上这种电动车一般的驾驶体验,简直酣畅淋漓。

智能:安全超感 护你周全

中产家庭更看重安全性。

在智能安全领域,全新艾力绅搭载Honda SENSING“安全超感”系统,集成了ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统等多种功能,依靠车辆前部的雷达与摄像头实时侦测路况,并主动规避风险;尤其值得一提的是新增CTM后视动态提醒功能,有效降低行车风险,全方位为安全护航。

在智能交互领域,全新艾力绅搭载最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持AI智能助理、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等功能,带来全新智联体验,同时有效提高驾驶者的注意力,进一步提升驾驶安全。

编辑总结

自2012年进入中国以来,艾力绅在设计、配置、动力和智能化方面一直与时俱进,率先应用最新科技,确保为消费者带来极致舒适的驾乘感受,获得了消费者的认可。因此,也造就了艾力绅在MPV领域保值率第一的地位。现在,全新艾力绅以越级姿态刷新同级MPV市场标准,持续款待消费者。

可以说,全新艾力绅实现了消费者对于MPV车型的第三次认知。这样一款设计体面、驾乘舒心、养护省心、经济节能,还很保值的车型,自然成为中产家庭的首选。

2024-02-26

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