全新RAV4荣放等多款神车上市 本周及下周新车消息都在这里
<爱卡汽车 周末车闻原创>
又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至，本周的上市新车中最重磅的莫过于一汽丰田全新RAV4荣放和奥迪Q8了，可以说这两款新车是本周国内车市最具看点的上市新车，除此之外，2019东京车展在本周开幕，还在如火如荼的举办中，本篇文章我们不再详细介绍，如果您对东京车展的新车感兴趣，。下周我们将迎来一汽-大众首款小型SUV的首发，同样也是一款极具看点的新车，大家都知道一汽-大众在SUV车型方面发力较晚，将发布的小型SUV是继探歌、探岳之后的第三款新车，极具看点。下面跟着编辑的文字回顾和展望本周以及下周车圈推出的热门新车和事件。
大众(进口) Golf
▼一汽丰田RAV4荣放上市
2019年10月25日，一汽丰田全新RAV4荣放正式上市，售价区间为17.48-25.88万元。作为家族中的第五代车型，基于TNGA架构GA-K平台打造的全新RAV4荣放，在采用新家族式设计语言的同时，提供2.0L燃油版及2.5L双擎版以供消费者选择，并配备了三种四驱系统。
| 一汽丰田全新RAV4荣放官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L 都市版 | 17.48 |
| 2.0L 风尚版 | 19.48 |
| 2.0L 风尚四驱版 | 20.38 |
| 2.0L 尊贵版 | 21.18 |
| 2.0L 尊贵四驱版 | 22.58 |
| 2.5L双擎 精英版 | 22.48 |
| 2.5L双擎 精英四驱版 | 23.78 |
| 2.5L双擎 旗舰四驱版 | 25.88 |
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新家族式设计语言/造型更为时尚硬朗
全新RAV4荣放原汁原味的保留了海外版车型的造型，在融入新家族式设计元素的同时，整体造型时尚硬朗了很多，全车散发出硬派SUV的浓郁气息。其中梯形进气格栅内部采用了蜂窝状镀铬中网设计，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使前脸看上去更为凶悍。此外，全新RAV4荣放还在前保险杠下方加入了银色护板，有效提升了整车的越野气息。
车身侧面的线条硬朗且富有力量感，车身下沿被黑色塑料护板包围，搭配五辐式轮圈，让整车看上去运动感十足。 车尾造型多少有些汉兰达的影子，尽管造型较为简洁，不过贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来，非常精致，也拉伸了车尾横向视觉感受。后包围的银色护板及双边共两出排气布局的加入，提升了车尾的精致感。
内饰质感提升明显/配备10.1英寸中控液晶屏+流媒体内后视镜
如果全新RAV4荣放的外形让你十分动心的话，那它的内饰也不会让你失望。相比上一代车型，全新RAV4荣放的内饰看上去更为时尚精致，层次感分明。此外，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，整体做工及用料符合一汽丰田的一贯水准。
而半液晶式仪表盘、流媒体内后视镜及10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少。其中10.1英寸悬浮式中控液晶屏不仅支持多点触控，反应速度也还不错，并且内部集成了百度CarLife和趣驾WeLink互联系统。
乘坐空间令人满意
相比上一代车型，全新RAV4荣放车身尺寸进行了小幅调整，长宽高分别为4600*1855*1680mm，其中轴距加长了30mm达到了2690mm。此外，最小离地间隙增加了7mm，达到了200mm。
乘坐空间方面，身高185cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余四指。
保持前排座椅位置不变，第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，腿部有一拳三指的余量，乘坐空间令人满意。
行李厢空间不仅比上一代车型要大，而且还规整了不少，后排座椅可以实现按比例放倒。
两种动力选择/三种四驱系统
动力系统部分，基于TNGA架构GA-K平台打造的全新RAV4荣放，分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统，均满足于国六排放标准。前者最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩209Nm。传动部分，匹配可模拟10速的CVT变速箱。后者系统综合功率163kW（222Ps），匹配E-CVT变速箱，官方公布的百公里综合油耗为4.6L。此外，新车还提供了三种四驱系统，分别是动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）及New E-Four四驱系统。
编辑点评：作为家族中的第五代车型，全新RAV4荣放的这次垂直换代算得上是彻彻底底。除了基于TNGA架构GA-K平台打造、新增2.5L双擎版并提供三种四驱系统外，新家族式设计元素的注入让全新RAV4荣放看上去硬朗了许多，个性化的造型更让其在众多紧凑型SUV中显得与众不同。一方面全新RAV4荣放有望获得更多年轻消费家庭的青睐，另一方面也将助力一汽丰田向更高的销量目标迈进。
▼第八代高尔夫首发
德国当地时间10月24日，大众第八代高尔夫在沃尔夫斯堡正式发布。到第八代车型推出，高尔夫已经走过了45年的征程，至今累计全球销售超过3500万辆，长期位列全世界最热销车型前三名。第八代高尔夫采用最新的家族式设计，基于大众MQB平台的最新版本打造，动力提供汽油、柴油、插电式混动系统多种选择，当然未来还将推出我们非常熟悉的GTI和R等高性能版本。
最新设计语言加持 外观更动感
外观方面，第八代高尔夫第一眼看去和上一代车型似乎没有啥大变化，其实仔细看来，这款车还是有非常多的改变。第八代高尔夫采用了大众最新的设计语言，线条更加流畅立体，前脸也变得更加低矮扁平，动感味道十足。此外，第八代高尔夫前脸最大的亮点是搭载了全新造型的LED日行灯，内部灯组的独特设计或许将成为新一代高尔夫最有辨识度的特点之一。
eTSI 48V混动版
R-Line版
当然，由于推出多种动力版本，所以每个版本车型外观也有一些差别。普通版依然是我们熟悉的简约风格，而且第八代高尔夫普通版车型还取消了前雾灯；R-Line版前包围则加入了黑色饰条，当然还有格栅处的R标识；GTE版前包围采用网格状造型，并且前脸采用了贯穿式LED大灯。
eTSI 48V混动版
侧面来看整体改动较小，不过还是在线条上进行了重新设计，更加流畅立体，官方数据其风阻系数仅为0.275。车身尺寸方面，第八代高尔夫长宽高分别为4284mm/1789mm和1456mm，轴距为2636mm，改动较小，依然定位紧凑型轿车。
eTSI 48V混动版
R-Line版
尾部方面，第八代高尔夫的改变还是比较多的，首先映入眼帘的就是搭载了更加扁平化的尾灯，同时GOLF英文标识转移到品牌LOGO下方。此外，R-Line尾部采用了双边共四出排气。
内饰更有科技感 配置升级带来很多惊喜
内饰方面，第八代高尔夫可以说焕然一新，最新设计语言的加持使其科技感大幅度提升。细节方面我们看到，第八代高尔夫搭载了全液晶仪表和悬浮式中控屏，中控台物理按键明显减少，空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。此外，我们发现自动挡车型还换装了全新的电子挡杆，并且挡杆造型也非常吸引眼球。
配置方面，第八代高尔夫首先要说的就是搭载了“永远在线”功能，车内会集成eSIM卡能够实现互联网永久链接。其余配置方面，第八代高尔夫还标配了10.25英寸液晶仪表、8.25英寸中控屏、多功能方向盘、自动空调、一键启动、LED大灯、LED尾灯等。安全配置方面，第八代高尔夫标配了车道保持辅助系统、最新的泊车辅助系统、行人监测等，并首次搭载了Travel Assist巡航辅助系统，可在最高210km/h的高速公路上巡航。另外，第八代高尔夫也是大众目前首款搭载Car2X的车型，可以实现与800m范围内其他车辆以及交通设施的数据互联。
动力选择丰富 GTI及R车型2020年陆续推出
动力方面，第八代高尔夫可谓极其丰富。汽油动力方面，第八代高尔夫搭载1.0T和1.5T两款发动机，其中1.0T发动机最大功率分别为66kW（90Ps）和81kW（110Ps），1.5T发动机最大功率分别为85kW（116Ps）和110kW（150Ps）。此外，第八代高尔夫还搭载了2.0T柴油发动机，最大功率分别为85kW（116Ps）和110kW（150Ps）。
同时，第八代高尔夫还提供了五款混动系统车型，包括三款eTSI 48V混动系统车型和两款GTE插电式混动系统车型，其中48V混动系统车型的最大功率从81kW（110Ps）到110kW（150Ps），GTE车型则搭载13kWh锂离子电池，纯电动工况下续航里程为60km。大家最期待的GTI车型和R车型将会在2020年及以后陆续推出。
编辑点评：高尔夫被称为大众“神车”，相信不会有人反驳。与第七代车型相比，第八代高尔夫可以说有了全方位升级，全新的平台使其脱胎换骨，更动感的颜值以及高科技配置的加入使其完美的与当下时代接轨，丰富的动力选择让第八代高尔夫的触角伸的更广。不过，随着全球汽车市场都向新能源汽车转变，有消息说第八代高尔夫将是最后一代搭载燃油动力的高尔夫，更有人说在今年法兰克福车展首发，并将于10月底在中国首发的ID.3未来将成为高尔夫的继任者，我想说，无论高尔夫消失与否，它就像捷达一样，永远不会从我们的内心深处抹去。
这才是换代车型的正确打开方式 看全新RAV4荣放如何续写传奇
一汽丰田RAV4荣放/第八代高尔夫
▼奥迪Q8
2019年10月25日，奥迪最新旗舰级SUV——奥迪Q8正式上市，售价区间为76.88—101.88万元。奥迪Q8定位为豪华中大型轿跑SUV，外观方面采用最新的家族式设计，内饰科技感十足。
| 奥迪Q8正式上市 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 奥迪Q8 45 TFSI quattro 豪华致雅型 | 76.88 |
| 奥迪Q8 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 81.88 |
| 奥迪Q8 55 TFSI quattro 豪华动感型 | 85.88 |
| 奥迪Q8 55 TFSI quattro 臻选动感型 | 89.88 |
| 奥迪Q8 55 TFSI quattro 尊享动感型 | 101.88 |
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全新家族式设计的外观，年轻、时尚
作为奥迪家族中的最新旗舰SUV车型，奥迪Q8采用了全新设计语言，造型夸张的大嘴式进气格栅搭配造型犀利的全LED光源前大灯组及多边形进气口，提升了前脸的整体辨识度，饱满的前脸造型在丰富而夸张的设计元素加持下显得极具攻击性。作为灯厂出品的新车，奥迪Q8的大灯又玩出了新花样、新高度，不但外观造型犀利、动感，而且多条柱状日间行车灯的独特设计让你对辨识度这三个字有了新的认识。前保险杠两侧的进气口货真价实，不仅能让前脸的运动感更强，最重要的是为车辆提供良好的散热。
车身侧面，奥迪Q8将中大型SUV的霸气与轿跑SUV的动感进行了完美融合，其中车侧使用了丰富的线条进行勾勒，但看起来却十分干练。车身尺寸方面，奥迪Q8的长宽高分别为4986mm×1995mm×1705mm，轴距为2987mm。
尾部造型方面，相比攻击力十足的前脸，车尾的造型没有那么夸张，新车采用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯通过一条狭窄的黑色高光元素与集成光带连成一体。进一步拉升了尾部的视觉宽度。
科技感十足的内饰
内饰方面，奥迪Q8的内饰依旧采用家族式设计，钢琴烤漆饰板除了容易留下指纹和灰尘外，对高级感的营造十分到位，而奥迪对材料质感的把控加上精致的做工，让内饰看起来很上档次。奥迪Q8全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少，三辐式方向盘采用偏运动的设计。
上方10.1英寸的触控屏可以显示绝大多数车辆信息、设置以及进行多媒体和导航操作，清晰的显示效果以及良好的UI设计看起来很有高级感。用力按下图标，屏幕会以震动作出反馈，质感十分出色。下方的8.6英寸触控屏提供空调面板以及座椅通风、加热设置，最上方则是自动启停、陡坡缓降等与驾驶相关的常用功能按键。与上方屏幕一样采用按压式操作，并提供良好的震动反馈。
此外，奥迪全新MMI多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制，并且触控屏添加了触控反馈效果，也避免在屏幕上滑动时所造成的误操作。
空间感
宽大的座椅可对腿部、腰部以及两侧包裹等位置进行多向调节，柔软的坐垫加上座椅按摩、加热、通风以及记忆功能，几乎满足了所有关于舒适性方面的要求。
体验者身高176cm，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间为一拳一指。
保持前排座椅位置不变，相同体验者来到后排，此时头部空间为四指，腿部空间两拳。奥迪Q8不但有着优秀的腿部空间，与传统轿跑SUV相比，头部空间表现也相当优秀。
搭两种动力供消费者选择
奥迪Q8分别搭载2.0L涡轮增压发动机及3.0L V6涡轮增压发动机，其中3.0L V6涡轮增压发动机最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm，并配备了48V轻混系统，BSG电机在发动机低转速时能为发动机增加最大60Nm的扭矩，有效减少涡轮迟滞，降低油耗。与之匹配的是8速Tiptronic变速箱。此外，全系车型都将配备quattro四驱系统。
编辑点评：奥迪Q8定位于豪华中大型轿跑SUV，兼具了豪华中大型SUV的空间和轿跑SUV的动感，可以说既实用又非常拉风。从实力来看，新车采用了家族最新设计语言，时尚霸气，配置方面可以说处处都是高科技，充分展示了奥迪在科技研发方面的强大实力。未来上市后，竞争对手将直指新一代宝马X6及全新奔驰GLE Coupe。
▼广汽本田VE-1
10月21日，广汽本田首款纯电动SUV VE-1正式上市，补贴后售价区间为15.98—17.98万元。VE-1基于广汽本田成熟的SUV平台打造，并导入SPORT EV技术，在外观、动力和产品品质上都有所提升。当然，作为本田旗下的产品，VE-1在内部空间上还是很有作为的。
| 广汽本田首款纯电动SUV VE-1正式上市 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 出行版 | 15.98 |
| 舒适版 | 16.98 |
| 豪华版 | 17.98 |
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广汽本田VE-1的外观大量借鉴概念车的设计元素，大嘴进气口造型非常抢眼。设计师通过灯组颜色的变化，提升了新车外观上的科技感，也突出了与燃油车型的不同。尾部方面，通过一条装饰条将尾灯相连，营造出贯穿式尾灯的设计效果。尺寸方面，广汽本田VE-1的长宽高为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm，是一款小型SUV。
内饰方面，新车整体设计与缤智非常相似，只是在一些细节上做了体现新能源车本性的一些改变，如多处细节加入蓝色元素。在舒适性配置上，VE-1配备了一键式启动系统、定速巡航系统、Smart Entry智能无匙进入系统、自动空调、8英寸彩色智能屏互联系统（搭载通用性更强的Carlife），支持Android和iOS双操作系统，覆盖多种主流手机品牌，并提供天气预报、周边搜索、语音识别、智能拨号、地图导航、在线音乐等多重功能，满足消费者日常用车的多元化需求。
在安全配置上，VE-1提供前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊＋乘员感知系统、侧安全气帘、SBW按键换挡功能、EPB电子驻车制动系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BOS刹车优先系统、HSA斜坡起动辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、VSA车辆稳定性控制系统（含TCS+BA功能）等配置，最大程度地保证车辆的行驶安全。
动力方面，搭载一台最大功率为120kW（163Ps），峰值扭矩280Nm的驱动电机，并配备53.6kWh容量的三元锂离子电池，NEDC续航里程为401km。同时，这款车还配备了快充技术，电量从30%充至80%的时间小于30分钟。
编辑点评：在各大车企大举进军新能源市场的情况下，广汽本田VE-1也正式上市了。新车在外观上并没有通过加入蓝色装饰凸显新能源身份，而是通过灯组的变化提升了外观上的科技感。
奥迪Q8/广汽本田VE-1
▼长城炮皮卡商用版
2019年10月24日，长城炮皮卡商用版正式上市，本次共推出9款车型，售价区间为9.78-12.88万元。长城炮皮卡商用版的外观更加简洁实用，动力方面搭载汽油发动机和柴油发动机，其中汽油发动机与乘用版相同，并满足国六排放标准。此外还推出了两驱/四驱等多种版本车型。
| 长城炮商用版指导价格 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 精英型2.0T柴油+6MT两驱标轴版 | 10.48 |
| 精英型2.0T柴油+6MT两驱长轴版 | 10.58 |
| 领航型2.0T柴油+6MT两驱标轴版 | 11.48 |
| 领航型2.0T柴油+6MT两驱长轴版 | 11.58 |
| 精英型2.0T柴油+6MT四驱标轴版 | 11.78 |
| 精英型2.0T柴油+6MT四驱长轴版 | 11.88 |
| 领航型2.0T柴油+6MT四驱标轴版 | 12.78 |
| 领航型2.0T柴油+6MT四驱长轴版 | 12.88 |
| 精英型2.0T汽油+6MT两驱标轴版 | 9.78 |
| 精英型2.0T汽油+6MT两驱长轴版 | 9.88 |
| 领航型2.0T汽油+6MT两驱标轴版 | 10.78 |
| 领航型2.0T汽油+6MT两驱长轴版 | 10.88 |
| 精英型2.0T汽油+6MT四驱标轴版 | 11.08 |
| 精英型2.0T汽油+6MT四驱长轴版 | 11.18 |
| 领航型2.0T汽油+6MT四驱标轴版 | 12.08 |
| 领航型2.0T汽油+6MT四驱长轴版 | 12.18 |
| 精英型2.0T汽油+8AT两驱长轴版 | 11.18 |
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外观方面，长城炮商用皮卡采用了全新的设计语言，相比乘用皮卡的造型要更为简约一些。前脸采用了超大尺寸的进气格栅，黑色的网状纹路提升了运动感，两侧的大灯并未与格栅直接相连，但带有透镜结构的远近光一体式大灯也能保证光线的聚拢性，且颜值也不低。
侧面来看，长城炮商用皮卡整体线条十分简约。商用皮卡选择的轮圈尺寸不大，因而显得胎壁较厚，一方面这是受成本控制影响，另一方面较厚的胎壁也能更好地化解走烂路时的冲击。车尾部分，商用皮卡搭载的尾灯组，此外后厢配备坡道梯卡槽，方便装卸货物，非常实用。尺寸方面，商用版提供大/小双排两种车型，大双排车型长宽高为5602/1883/1884mm，货厢尺寸为1760/1520/538mm，轴距3470mm；小双排5362/1883/1884mm，货厢尺寸1520/1520/538mm，轴距为3230mm。
商用皮卡的内饰设计与乘用皮卡有较大的区别，线条更为平直。中控大屏的设计与银色的镀铬装饰配合在一起，质感上还是有所保证的。配置方面，其全系标配博世ESP、胎压监测、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、倒车影像、倒车雷达、9英寸触控显示屏等，除此以外，皮质座椅也没有缺席。
动力方面，长城炮商用版搭载柴油发动机和代号为GW4C20B型2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩360Nm。传动系统匹配6速手动变速箱或采埃孚8速手自一体变速箱，并提供后驱和分时四驱车型。
编辑点评：即便是商用皮卡，驾驶员也希望可以开着舒适。长城炮的商用皮卡也可视作风骏系列车型的优化升级，相信在驾驶感受和乘坐感受上会有所升级。
▼东风雷诺科雷缤
近日爱卡汽车从官方获悉，东风雷诺科雷缤正式上市发售，售价区间为9.98-14.48万元。作为一款全新小型SUV，科雷缤与海外版车型基本保持一致，此前公布的预售价格为11-15万元，并搭载一台1.3T发动机。
| 东风雷诺科雷缤上市 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| TCe 240 劲酷型 | 9.98 |
| TCe 270 劲酷型 | 10.98 |
| TCe 270 劲擎型 | 11.98 |
| TCe 270 劲致型 | 13.48 |
| TCe 270 劲享型 | 14.48 |
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秉承雷诺“生命之花”设计语言，科雷缤把设计方向更多放在了潮流上，更具个性、运动、时尚等鲜明的设计特征。比如说，科雷缤用双色拼接车身营造出了足够的个性，在敏锐抓取主流色彩的基础上，科雷缤更提供11种双色车身组合，为时尚新青年带来更多选择。
车身侧面线条非常饱满，富有张力。并且腰线处理的很高挑，配合双色拼接的车身，更是摆明了它年轻时尚的定位。轮圈采用了钻石切割设计，从形状上看有点像花瓣，和车身造型搭配，让整个侧面的拥有更为丰富的视觉效果。轮胎配备的则是马牌UC6，尺寸为215/55 R18。尾灯同样是C形造型，和车头形成很好的呼应。尾部上方熏黑的车顶还有下方的银色装饰板，尾部诸多设计元素依然可以保持协调的感觉。
内饰部分，科雷缤内饰整体的设计如果和卡缤相比的话，那完全是跨越式的发展。和车身一样，车内同样是双色组合设计，带来了更为年轻的视觉感受。其中9.3英寸多媒体触控屏幕采用竖直布局，显示效果不错且触控操控也比较顺畅。
动力方面，科雷缤搭载一台雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒共同研发TCe 270 1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率115kW（154Ps），峰值扭矩270Nm。传动部分，与之匹配是7速湿式双离合变速箱。
编辑点评：对于东风雷诺或者法系车来说，市场的寒意可能更为凛然一些。在这种情况下，推出更多满足市场需求的产品便是一个不错的选择。只是，在小型SUV市场持续萎缩的情况下，科雷缤能否杀出一条血路呢？不管怎么说，这款车的颜值足够了，相信还是会有不少年轻人选择的吧。
长城炮商用车/东风雷诺科雷缤
▼一汽-大众旗下首款小型SUV TACQUA
日前，我们从相关渠道获悉，一汽-大众旗下首款小型SUV TACQUA将在10月31日举行的“遇见新大众”品牌之夜活动上首发，按照一汽-大众SUV的命名规律，TACQUA预计将命名为“探X”。作为一汽-大众SUV家族中的第三款SUV，新车将于年底前上市发售。
此前曝光的工信部申报图
作为一汽-大众旗下首款小型SUV，TACQUA采用了与欧版大众T-Cross相同的造型设计，其中进气格栅与前大灯组进行了一体化布局，拉伸了视觉宽度。搭配倒梯形下格栅以及雾灯周围的多边形镀铬装饰，进一步提升了前脸的辨识度。
车身侧面，贯穿车侧的腰线让新车展现出SUV特有的力量感，并巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉线条。搭配造型新颖的轮圈，进一步提升了整体的运动感。尾部则是当下流行的贯穿式尾灯设计，预计夜晚点亮后，将拥有不错的视觉效果。
车身尺寸方面，TACQUA长宽高分别为4194*1760*1601mm，轴距为2651mm。动力系统部分，TACQUA分别搭载1.4T和1.5L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），1.5L发动机最大功率83kW（113Ps）。传动系统，预计匹配7速双离合和6速手自一体变速箱。
编辑点评：作为大众品牌打造的首款小型SUV，一汽-大众TACQUA将采用双车战略的形式，连同上汽大众途铠一同在国内市场进行销售，对于全面进军SUV市场的大众品牌而言，两款小型SUV的推出更进一步丰富了自身SUV家族产品矩阵。
▼雷克萨斯首款纯电动车型将发布
雷克萨斯在日前开幕的2019东京车展上宣布，雷克萨斯首款纯电动车型计划在2019年11月正式推出。当然，在推出纯电动车型的同时，雷克萨斯还将加快HEV、PHEV、EV以及燃料电池车型的研发。
雷克萨斯表示，未来三五年内，雷克萨斯将推出旗下首款PHEV和EV的专属平台。并预计到2025年，雷克萨斯旗下所有车型都提供电气化版本，电气化车型销量也将超过传统动力车型。
2019东京车展上展出的雷克萨斯LF-30纯电动概念车
编辑点评：虽然目前并没有具体车型信息，但就雷克萨斯官方消息看，下个月就能看到这台纯电动车型了，并且在未来，还将看到很多款电气化版本的新车推出市场。
一汽-大众首款小型SUV将发布
▼一汽奔腾T99将于11月1日上市
2019年9月19日，一汽奔腾全新中型SUV——T99正式在长春下线，同时公布了奔腾T99的预售价，预售价区间为15.99—19.99万元。日前，我们从官方获悉了，一汽奔腾T99的配置信息，新车将于11月1日上市。奔腾T99是全新T系列旗下的第三款车型，外观上采用了家族式设计语言，看起来霸气十足，同时中控位置的动漫人物形象也很有特色，十分吸引年轻消费者。
T99这款车给人第一感觉就是硬朗霸气，线条轮廓很有个性，延续了奔腾“光影折学”的设计理念。T家族脸谱特征明显，进气格栅宛如大盾牌，原来的六边形结构演变为了八边形，而且与前大灯的贯穿连接性更紧密。格栅内部镂空状结构衬托着独立切割的数码雨滴，中间由全新的“世界之窗”Logo点缀勾勒，展现出一种强烈的仪式感。在外部配置方面，新车标配20英寸轮圈、全景天窗、LED大灯、外后视镜加热/锁车自动折叠等配置，高配车型还提供感应尾门、矩阵式前大灯控制等装备。
前大灯的造型锐利饱满，大灯内腔设计也非常用心，小尺寸的多边形透镜带来立体矩阵式型面变化，形成雕刻般的纹路，很有层次感。T99两侧的行车灯采用了“旗杆式”竖置设计，而且顺延连接内凹式立体型面包围，与保险杠形成一体，车头视觉效果更加宽大。
T99的侧身造型亮点不少，很特别的是车身采用了内陷式的设计，贯穿式的腰线显得更为流畅、舒展。另外，T99的车身线条分割也很独特，运用了时下流行的断开式设计，从C柱位置开始由上下窗框线条呈现平行走向，延长交点到D柱，而且车顶进行了悬浮式设计。
尾造型同样采用了贯穿式设计结构，但是风格上更为简洁，带来一种运动风和稳重感。两侧尾灯由一体式的饰条连接，与下方两侧的“旗杆式”造型的雾灯横竖交错，形成强烈对比，同时与前脸造型呼应。下方的后保险杠、排气管进行了镀铬饰条包围，视觉上有一种宽大稳重的效果。
在内饰方面，T99延用T家族“环薄轻悬”的内饰风格，以简约的型面构成副驾驶区域的仪表板造型，通过两款横置的液晶显示器构成仪表板上部的主要造型，搪塑工艺大面积使用以及皮质缝线的设计彰显档次。T99整个座舱被三块大屏所包围，贯穿式的大屏采用两块12.3英寸的液晶屏，其中12.3英寸的数字仪表盘会清晰的显示各种行车信息，更方便驾驶者的观看，同时增加了驾驶的安全性。
中央扶手也是T99的亮点之一，新车采用了液晶触屏式空调控制面板，悬浮式电子换挡杆设计，凸显出了简洁、科技感，令副仪表盘与扶手箱平齐，实现了对驾驶者的包裹。座椅方面，T99采用运动型真皮座椅，设计强调一种厚重的包裹感，并且对于座椅面料触感进行了优化，尽可能多的提供细腻的质感。
在安全配置方面，一汽奔腾T99标配前排侧气囊、一键启动/无钥匙进入、倒车雷达/影像、牵引力控制系统、电子稳定系统、陡坡缓降、自动驻车等装备，除此之外，奔腾T99高配车型还提供数字钥匙、车道偏离预警、全景影像、车道保持、巡航辅助、前驻车雷达、前后侧气帘等装备。
舒适性配置方面，一汽奔腾T99标配主驾驶位6向电动调节/副驾驶位4向手动调节、真皮座椅、方向盘四向可调、前排座椅加热、自动空调、后排出风口等装备。除此之外，奔腾T99高配车型还提供副驾驶位4向电动调节、前排座椅通风等装备。
在动力方面，一汽奔腾T99定位为一款中型SUV，基于一汽M3平台打造而来，采用CA4GC第三代全铝2.0T发动机，热效率达39%，额定功率为165kW（224Ps），最大扭矩为340Nm，0-100km加速时间为8.6s，并且满足国六排放标准。底盘方面，一汽奔腾T99采用了前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂，在此基础上还配备了BOSCH的9.3代ESP系统。
编辑点评：2018年奔腾推出了全新Logo，首款搭载这个Logo的奔腾T77依托全新设计语言也取得了不错的市场表现。随后的T33也延续了这一战略。随着T99车型的亮相，奔腾T系列产品已经形成了从小型SUV到中型SUV的覆盖，这也有助于提升奔腾品牌在市场中的影响力。
▼北京现代新一代ix25
日前从北京现代官方获悉，北京现代全新一代ix25将于10月30日上市。全新一代ix25采用了最新的家族式设计语言，时尚感更强。动力方面将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW（115Ps），满足国六排放标准。
外观方面，全新一代ix25的变化很大，换装了全新设计语言后的ix25呈现出了与众不同的观感。前进气格栅边缘加入镀铬装饰，同时大灯组内部也将进行调整，分体式大灯的设计极具辨识度。另外前进气口造型也有所变化。尾部方面新车变化较小（也是相对前脸而言），主要对尾灯组进行小幅度调整，呼应前脸造型变为了分体式尾灯造型。
除了外观的升级变化以外，北京现代还针对消费者的智能化用车需求，对内饰配置进行了升级。据官方透露，全新一代ix25为同级首次采用智能网联3.0系统和10.4寸竖式显示屏。除此以外，这款车还搭载了BLE无钥匙启动等便捷技术，将以智能焕新为年轻用户带来多样化的选择空间。动力方面，全新一代ix25将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW（115Ps），而排放标准将满足国六标准。
编辑点评：全新一代ix25在外观、车身尺寸、动力上都有一定升级，竞争力将得到提升。此外，新车还采用了分体式前大灯的设计，这种设计语言快要成为韩系车的标志了。
▼北京现代新一代悦纳
日前，爱卡汽车从官方渠道获得了北京现代新一代悦纳的更多信息。新一代悦纳除了融入最新家族式设计元素，造型更为时尚动感外，还对科技配置进行了升级，动力方面将搭载1.4L自然吸气发动机，百公里油耗为4.9L。此外，北京现代新一代悦纳将10月30日正式上市。
造型方面，新一代悦纳融入了很多新家族式设计元素。包括采用倒梯形进气格栅，搭配两侧采用LED光源的前大灯组及下方极具攻击性的雾灯区域，前脸辨识度得到了大幅度升级。
车尾部分，北京现代新一代悦纳采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，夜晚点亮后，不仅能获得超高的辨识度，视觉效果也是非常出众的。 车身尺寸方面，新一代悦纳长宽高分别为4405*1720*1455mm，轴距为2600mm。
来到内饰部分，新一代悦纳在内饰方面的变动不是非常大，但也为了应对新的市场需求，在老款基础上做了一些改变，其中控屏由此前的嵌入式变为了半悬浮式，8英寸的中控多媒体触控显示屏搭配3.5英寸组合式液晶显示屏为该车增添了不少科技感，此外该车还配备了智能后备箱以及手机无线充电功能。
动力系统部分，北京现代新一代悦纳搭载型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机，并配备了DUAL-CVVT技术，最大输出功率73.3kW（100Ps）。传动系统匹配6速手动及CVT变速箱。
编辑点评：诸多新家族式设计元素的加入，使得全新一代悦纳给人眼前一亮的感觉。其中贯穿式尾灯和前中网的设计十分符合年轻消费者的审美。
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