【智车派新闻报道】在9月16日的2021全球新能源技术交流会上，江铃汽车集团公司有限责任公司老总竺延风在演说中表明，公司盲目跟风自主创新并不是好事儿，“落伍一步是等死，领跑太早是作死”。
江铃汽车老总竺延风
那麼针对汽车厂商而言，哪些的自主创新才算是可用的？竺延风觉得，技术革新一定要求真务实，务必一步一个脚印，把创新成果切切实实反映在公司经济效益和企业社会责任上，促进企业产品技术性与市场前景的均衡，掌握好节奏感。
他还注重，就算新能源车潜伏期早已来临，也依然必须政府部门正确引导，“新能源技术的进步依然在较长一段时间内必须政府部门的无形之手与市面的隐形之掌纹融合。”
江铃汽车
除此之外，竺延风还表露，江铃汽车将在2025年，完成商用汽车、独立新能源客车和新能源车销售量破一百万辆，与此同时集团旗下岚图和东风风神两大新能源客车知名品牌将完成100%电动式化。特别注意的是，东风集团还将在今年发布全新升级的M服务平台，打造出一个新的新能源技术订制知名品牌。
依据江铃汽车公布的数据信息，东风集团2021年1-8月的汽车销售量为212.8六万辆，同比增加7%。在其中自有品牌新能源客车交易量为30.16万辆，同比增加5.4%。