上汽大众斯柯达超级APP终于上线了，快来体验一下吧
这个冬天对于广州来说，依然有点暖。
琶洲广交会展馆内，第十八届国际汽车博览会还在如火如荼的进行着，当地30摄氏度的气温令前来观展的人们暂时忘却了冬季的寒冷。
疫情之下，这应该是广州今年屈指可数的大型展会了，作为今年收官之作的广州车展，伴随着国内汽车市场呈现持续回暖趋势，焦灼了一整个四季的2020眼见着即将告于段落。
▲2021款柯迪亚克GT
上汽大众斯柯达在本届展会共发布了2021款柯迪亚克GT、2021款柯迪亚克、2021款速派，以上三款车型在本届车展开启预售。新车全系标配斯柯达最新的智慧车联系统，配合上汽大众斯柯达超级App使用，可以轻松享受智能便捷的移动互联用车生活。
来自斯柯达十年车主的认同
是的，你没有看错，斯柯达终于上线App了！
说来也颇有缘分，我自己也是斯柯达品牌几任车主，第一台是第二代OCTAVIA。
由于职业的关系，我常常开着它到处出差，我的行李箱常年放在后面硕大的后备箱里，时刻保障着我的出行。对我来说，它不仅仅是一辆出行工具，某种意义上，它就像我的朋友或亲人。
工作累了的时候，只要我坐进驾驶舱，拧开收音机，随着空调里散发出的熟悉香味，会感受到一股从心底升起的温暖，就会觉得踏实。
2017年，终于等到了SUV车型上市，我换了一台五座版的柯迪亚克，这下了不得了，超大的空间和帅气的外型把我老爸给馋坏了。于是2019年又入手了一台柯迪亚克GT，把柯迪亚克送给老爸钓鱼去了，老爷子自然是乐得喜不自胜。
是不是隐约看到一位斯柯达的死忠粉跃然纸上。
你们肯定会问我为什么对斯柯达这么感兴趣，其实身边很多朋友对于我的这种行为表示震惊，我只想对他们说，你开过才知道。
简单说，斯柯达，品牌低调，貌不惊人，价格实惠。我对比了大众同平台的一些车型，斯柯达的性价比高，驾驶体验优良，油耗低，零配件损坏率低。
明锐在十年驾驶过程中，总共只进过三次修理厂，一次换了蓄电池，一次换了启动机，一次换了前轮的球头，小毛病更少。不是我驾驶水平高，是质量真的好。再看油耗，平时城市行驶，我印象中基本保持在4.8-5.5L之间。
▲2021款柯迪亚克
目前开的柯迪亚克GT，较之明锐来说，那驾驶质感就更上一个台阶了。有时开完朋友的其他车型，再开回我的GT，瞬间觉得自己身轻如燕，有种难以言表的轻盈和流畅，人车合一，反正就是舒服。
没错，我就是这么喜欢这个品牌带来的行驶质感。
对于消费者来说，市场上如此众多的汽车品牌，从目前汽车工业发展的趋势看，车型之间的差异化日益缩小，究竟如何选择品牌？
其实，真的不会有一个绝对十全十美的完美产品放在你面前，每个品牌都会有吸引你的细节，每个品牌都有自己背后的故事，至于怎么选择，看缘分。
▲2021款速派
多去线下4S店试驾，车这种东西，只有握着方向盘行驶在路上你才能和它对话，你才能知道自己内心是不是中意它。观外型，听声音，忆感受，最后评价服务。
斯柯达的数字化战略
斯柯达正不断深化数字化发展之路，探索全新移动出行方式，实现从一家传统车企向智慧出行解决方案提供商的华丽蜕变。
作为“智慧出行解决方案提供商”，斯柯达以“Simply Clever”的理念全速推进整体业务的数字化转型，并加大在工业4.0和互联汽车领域的投入。
本次车展新发布的2021款车型，均搭载了最新的智慧车联系统，柯迪亚克车型标配了上汽大众斯柯达超级App，大家可以去线下体验。好用不好用，我说的不算，要看各自的感受。
今年，为了更好地庆祝品牌125周年，斯柯达在国内市场全面开展周年营销活动，其中包括全新的价格体系、贷款政策、新零售模式、产品和服务体验等等。
线下渠道始终是最基础的销售平台，2019年，上汽大众斯柯达已经开始了针对网点设施的数字化提升工作。
斯柯达品牌与经销商合作，主要着力发展适用于二线城市主流商圈的新零售业态“斯家空间”和基于目前4S网点升级而成的7S数字化智能展厅。在2019年，已建成20家。2020年，还将有20家完成建设。
升级后的7S展厅，将不仅仅是一个赏车购车的场所，还将成为所有关注斯柯达品牌的人的社交场所和活动空间。
什么是7S？解释一下。是在传统的4S功能外，增加Smart智慧体验，Social互动社群，Share共享服务三大模块。
“斯家空间”作为现有经销商网络的补充，进一步贴近客户。 在“斯家空间”中，除了实车展示外，还配备有斯柯达最新的数字化展示设备，购车体验更加新颖便捷。截至2020年9月底，已在全国建成开业16家“斯家空间” 。2020年底将开业至30家。有兴趣的朋友快去体验。
总之，就是终于把智能互联和终端服务，更上了一个新台阶。对于传统的上汽大众来说，是一个里程碑式的升级，可喜可贺。
说一说斯柯达品牌的历史
斯柯达汽车是全球历史最悠久的汽车制造商之一，在其125年的发展历程中创造出了无数辉煌的历史。
品牌的诞生要追溯到125年前的捷克斯洛伐克共和国，1895年的圣诞节前，锁匠劳林与比他小三岁的书商克莱门特创立一家自行车修理店。
然而，这仅仅是传奇的开始。
1925年，由二位创立的L&K公司已成为奥匈帝国的最大的汽车生产商，一战之后，公司内忧外患，处境艰难，于是他们与当时世界上最大的机械引擎和军备制造商斯柯达，共同创立了斯柯达汽车品牌，徽标中的翼型箭头象征着速度与进步。
1991年，斯柯达正式加入大众汽车集团，一直携手合作至今。2005年4月，这个来自捷克的百年汽车品牌斯柯达落户上汽大众。2006年9月，上汽大众斯柯达品牌正式启动，并于2007年推出首款车型明锐。
OCTAVIA作为斯柯达旗下最畅销的车型，在全球享有极高的声誉。第三代OCTAVIA于2014年在国内上市，刷新了高端A级车的消费体验，市场好评如潮。迄今为止，斯柯达在全球总计销售了超过150万辆第三代OCTAVIA。
知行有话说
发展至今，上汽大众斯柯达旗下拥有柯迪亚克GT、柯迪亚克、柯珞克、柯米克GT、柯米克、新速派、明锐、明锐旅行车、全新昕锐、全新昕动等车型，产品阵营覆盖SUV、轿车以及旅行车市场。自2010年以来，中国一直是斯柯达最大的单一市场。
最后，我们相信，斯柯达品牌在本土化运营方面会随着技术升级做到更上一层楼。