12月1日，小鹏汽车发布11月交付数据。数据显示，小鹏汽车11月份共交付新车20041辆，同比增长245%，连续2个月月交付突破两万，再创单月交付新高。其中，小鹏G6(配置|询价)交付达8750辆。今年1- 11月份，小鹏累计交付量为 121486 辆，超2022年全年累计交付量。
今年以来，小鹏汽车已连续10个月保持月交付正增长，在11月份销量组成中，小鹏G6市场表现稳步提升。这也表示着随着小鹏汽车产能显著提升，小鹏G6的交付进程进一步加快，后续销量还有进一步提升空间。
小鹏汽车目前在售的车型有5款，包括小鹏G3、小鹏G6和小鹏G9三款SUV以及小鹏P5和小鹏P7(配置|询价)两款轿车。
11月份，小鹏汽车也是有非常多的动作。11月6日，小鹏P7i 550版正式上市。新车共推出550 Pro、550 Max 两款新版型，售价分别为22.39万元、23.99万元。新车在配置上延续小鹏P7i车系一贯的“标配即高配”原则，智驾体验依旧领先，售价更为亲民，且续航扎实够用，能够满足更多用户个性化与多元化的购车需求。
11月15 日，小鹏汽车发布2023年第三季度财务报告，三季度总营收85.3亿元，环比增长68.5%；总交付40008台，环比增长72.4%；业绩增长强劲，今年四季度，小鹏总交付量有望达到59500到63500台，总营收有望达到127亿到136亿。截至目前，小鹏第四季度已经完成40043的交付额，符合预期。
11月17日，小鹏X9在广州车展正式亮相发布，并于当日开启预售，预售价格38.8万元起，据悉，小鹏旗下首款MPV小鹏X9将于年底或明年初上市。小鹏X9是SEPA2.0「扶摇」架构下的又一款重磅战略级产品，集小鹏最新智驾科技于一体，全系标配后轮转向，打造“史上最强第三排”，以新品类的全新产品体验，打造“下一代超智驾大七座”。伴随小鹏X9的发布，小鹏汽车全智驾产品矩阵得到进一步完善。
11月28日，小鹏汽车全新版本OTA — Xmart OS 4.4.0正式向小鹏G9、G6及P7i用户全量推送，成为行业首个全量开放无图城市导航辅助驾驶功能并覆盖20余城的品牌，2023年XNGP开放50城，预计2024将覆盖全国主要城市路网。
在蔚小理三家中，小鹏汽车算得上是最有科技基因的，在三电技术和智能化驾驶方面，小鹏汽车优势明显。但从前11个月销量来看，增程的理想是卖的最好的，销量已经超30万了；蔚来也有14.2万的销量；而小鹏只有12.1万辆的销量，表现不佳。
小鹏汽车今年的销量目标是20万辆，今年1-11月小鹏汽车卖了121486 辆新车，目标完成率仅为60%。即便是12月销量爆发，小鹏汽车也无法完成销量目标。2022年全年，小鹏汽车累计交付量为120757台，小鹏汽车2023销量和2022年相比可能会有小幅度微涨，但和市场预期的快速增长差别较大。但从自由现金流和交付情况来看，小鹏汽车的处境已经得到极大改善，在新产品和新技术的驱动下，有望于2024年第四季度实现高速发展的正循环。