方程豹汽车是比亚迪集团基于消费者个性化需求打造的全新新能源汽车品牌，从这款车的谍照，到官宣谍照，也一直吸引了很多人的关注，8月16日，“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行。此次发布会主要包含两个重要亮点：一是推出了全新的DMO超级混动越野平台，二是正式发布了方程豹品牌的首款新车豹5，除此之外，看点还有活动正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布。同时，豹8概念车“SUPER 8”以及豹3所共同构成的“583”硬派家族同步惊艳亮相。随着比亚迪方程豹发布会举办，可以说是诠释了新的硬派越野全新风潮，把人期待值拉满!
作为全球首个专业个性化品牌，方程豹也是比亚迪完成“从家用到豪华，从大众到个性化”汽车产业链定位全覆盖关键的一步。说起这车，也是很有特点的，比亚迪方程豹依托比亚迪DMO平台来打造的，从技术的角度上面，DMO平台采用了高强度钢占比96%的大车架为载体，集成越野专属双层刀片电池，首创新能源越野专属CTC电池底盘一体化技术，打破电池与底盘分立孤岛，实现了结构集成化、空间最大化，充分释放硬派潜能，带来越野车性能的全面提升，将成为下一代新能源越野车的主要发展方向。能够为用户在城市，越野及其他个性场景提供安全、强悍、可靠的高端舒适用车体验。
从另一个角度上面来看，作为一辆硬派越野，就需要通过技术来强化，而这一方面，比亚迪方程豹采用了超强越野电四驱：峰值功率285kW，最大扭矩400N·m，满足了车辆极致越野性能：首搭专用低速越野档，实现行业最大21速比，可提供超8000N.m的轮端扭矩；集成电子差速锁，满足各种极限越野脱困需求，对于这样的一款车怎么能不受关注。
值得一提的是，除DM-o平台外，新车搭载仰望同款的云辇智能车身控制系统，并集合高度集成的电池结构和前后双叉臂独立悬架，大幅提高驾乘的豪华舒适性，比亚迪方程豹DMo平台技术实现与云辇-P智能液压车身控制系统的完美兼容，实现1+1＞2的绝妙体验，打破传统硬派越野驾乘局限性：专业技术的应用，彻底释放整车形态的探索空间，诠释了硬派越野全新风潮。
总之，随着新车的发布，对于喜欢的越野的人而言，是个不错的选择，加上有着这么多技术的支撑，同时也完全迎合当下消费市场的需求而来。包括大家对于新能源节能需求及硬派越野车的性能需求