本文转自：中国质量报
本报讯（记者 岳倩）记者近日了解到，丰田汽车公司宣布停止部分其位于中国天津工厂的生产。此次停产是针对汽油发动机汽车销售疲软，而进行重大生产调整的一部分。 今年11月，一汽丰田发布致经销商伙伴的一份信，提到将通过减产的方式帮助经销商缓解库存和资金压力。信中表示，一汽丰田一直高度关注当下严峻的市场环境，带给经销商的库存压力和资金压力，决定在10月和11月大幅下调生产的前提下，12月到明年2月的生产继续大幅向下调整，12月配分向下调整到6.6万台，明年1月配分向下调整到6万台，2月配分向下调整到3.8万台。 此前，一汽丰田将其2023年的销量目标定为102万辆。然而，乘联会最新数据显示，在今年前10个月中，一汽丰田累计零售销量仅为65.18万辆，同比增长0.8%；市场份额为3.8%，较去年同期下跌0.1个百分点。业内人士普遍认为，一汽丰田在中国销量疲软，一方面，是受到外部环境变化的影响，中国汽车市场增速开始放缓，存量竞争开始加剧；另一方面，中国本土品牌依托新能源快速增加市场份额，合资品牌的市场份额开始下滑。背靠较为保守的丰田等日系品牌，一汽丰田在新能源汽车市场布局和新能源产品投放节奏都较慢。丰田目前在华投放了两款电动车型，分别为中型SUV bZ4X和中型车bZ3(配置|询价)，但目前来看销量均不理想。