取消油混 新增插混动力 纯电续航82公里 十一代雅阁今日上市

本田雅阁(配置|询价)作为本田旗下备受瞩目的B级车型,自1976年推出第一代以来已经经历了十次的换代升级。而今,第十一代本田雅阁即将正式发布。这一代的雅阁在外观和内饰上进行了全面重新设计,并提供了1.5T发动机和2.0升插电式混合动力系统可选,不再提供2.0升油电混动版本车型。插混版本将搭载最新一代的i-MMD混动系统。至于价格方面,作为参考目前在售的雅阁指导价格区间为16.98万至25.98万元,

在外观方面,新一代雅阁采用了本田最新的家族式设计语言,相较于前代有着明显的改变。取消了前代的粗壮镀铬饰条,六边形前中网内部采用了三角形的网格化结构。

一体化的前灯组内部羽翼造型经过调整,现在呈竖条状设计,并且在新一代雅阁e:PHEV车型的品牌Logo中融入了蓝色元素,以展示插电式混合动力的身份。

车身侧面,新一代雅阁采用了溜背式的造型设计,硬朗的车身腰线更加突出,使整体车身展现出更强的力量感。这条腰线从车头一直延伸到尾灯组,营造出更加修长的视觉效果,同时也增添了张力和立体感。全新的大尺寸双五辐轮毂进一步彰显了运动化的风格。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4980毫米、1862毫米和1449毫米,轴距为2830毫米,相较于前代增加了65毫米。

至于尾部设计,新一代雅阁采用了全新的风格,尾灯组变得十分狭长,通过黑色饰条和本田LOGO连接两侧尾灯组,呈现出一条贯穿式的尾灯设计,而向上扬起的小鸭尾造型也增加了一定的运动感。需要注意的是,1.5T和2.0升插混车型均采用了隐藏式排气设计。

新一代雅阁在内饰方面也进行了升级,采用了本田最新的设计风格,与思域(配置|询价)和CR-V有相似之处。中控台采用全新的“T”字形设计,并配备了硬朗的三幅式多功能方向盘。空调出风口采用贯穿式设计,表层面板由多个菱形图案组成,增加了质感。

值得一提的是,插电混动版本的车型采用了按键式换挡机构。同时,新一代雅阁还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏,搭载最新的Honda CONNECT车机系统,支持CarPlay、Android Auto车机互联、OTA远程升级、GPS导航和语音识别控制等功能。

在配置方面,新一代雅阁配备了自动空调分区控制、空气净化系统,还提供自动防眩目内后视镜、BOSE音响系统、最多12个扬声器、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动折叠等功能。在安全配置方面,新车配备了前后雷达、被动行人保护和Honda Sensing辅助驾驶系统,支持全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警、道路交通标识识别等功能,高配车型还增加了360度全景影像和车侧盲区影像。

在动力方面,新一代雅阁提供了两种动力系统可选。其中,260TURBO车型搭载了1.5升涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦,并配备CVT无级变速箱。而e:PHEV车型则搭载了2.0升自然吸气发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为109千瓦;前置单电机的最大功率为135千瓦。传动系统,与之匹配的为E-CVT变速箱。电池方面,新一代雅阁e:PHEV配备容量为17.7千瓦时的电池组,WLTC工况纯电续航里程为82公里。

2023-05-20

2023-05-20