对于江淮汽车来说，4月12日是一个值得被铭记的日子，在这天江淮汽车正式发布了旗下新能源品牌——江淮钇为，并带来了旗下首款车型“钇为3”。
当然，新品牌及新车型的亮相并不足以算是品牌的盛事，真正值得庆祝的是此次伴随着钇为品牌的发布，江淮汽车正式吹响了进军新能源领域的号角，并且其还发布了全新的品牌Logo，从这一点不难看出江淮决绝的态度。
作为新品牌的技术支撑，江淮汽车在现场同时发布了DI平台及MUSE共创智电架构，加之此前发布的MIS皓学架构，江淮汽车在此后将会推出包含钇为3在内的江淮瑞风RF8、江淮QX混动等多款全新产品。
另据江淮汽车官方介绍，江淮钇为在未来5年内将会发布四款产品，分别为钇为3、钇为X3、钇为5以及钇为X5。
抛去新车之外，江淮汽车的全新品牌标识也进行了同步亮相，相较于此前的品牌标识，全新标识“JAC”明显更加扁平，更具现代感。
根据了解，新品牌“钇为”将会采用全新标识，并将与思皓品牌共用部分经销商网络，至于老款标识，江淮也并不会就此丢弃，而是沿用至商用车领域。
其中，钇为3不必多说，将在今年二季度上市，钇为X3则定位于智能纯电A级SUV，钇为5与钇为X5则定位于智能纯电轿跑和SUV，且拥有800公里续航和10分钟300公里超级闪充的硬核实力。
上述产品均基于江淮独立研发的全新纯电平台——DI打造，该平台专注打造A级纯电动产品，主打10-15万价格区间。
作为钇为品牌的首发车型——钇为3此次可谓是备受瞩目。其在设计上，整体采用了较为圆润的风格打造，以此带来的视觉效果更显可爱，双拼的车身配色以及圆润的灯组造型也彰显出了几分俏皮感。
此外，车侧隐藏式门把手以及尾部小尺寸扰流板的出现在为新车增添科技感的同时，整体性能感的营造也十分到位，配合着圆圆的尾灯造型， “奶凶“感十足。
尺寸上，新车4025/1760/1560mm的“三围”表现以及2620mm的轴距尺寸，使其足以媲美五菱缤果、大众Polo等热销车型，即便面对比亚迪海豚(配置|询价)、本田飞度，其也丝毫不怵。
内部设计相对简洁，整个中控台几乎不存在物理按键，这在很大程度上为内饰增添了科技感。加之12.8英寸的中控大屏以及悬浮式仪表，整车科技感直接拉满。
同时因为新车采用了怀挡的设计，中央扶手的位置就可以用来存放物品，这在很大程度上提升了整车的空间利用率。
配置上，譬如360°全景影像、手机无线充电、5G网络以及座椅通风/加热，热泵空调等舒适性配置均未落下，从这一点不难看出江淮汽车的诚意。
另外，根据用户的不同需求，江淮汽车还贴心的为女性朋友在车内配备了多功能的化妆台和化妆镜，这一点也彰显出了江淮汽车的小心思。
动力表现上，根据目前已知的消息来看，钇为3将会搭载最大功率70千瓦或100千瓦的驱动电机，并将使用磷酸铁锂电池作为储能装置，对应的续航里程分别为305Km、405Km和505Km三种不同的续航里程。
加之其18分钟充电至80%的充电速度，可以大幅缓解用户的续航焦虑，这放在当下快节奏的生活状态中是尤为重要的。
不难看出，江淮此次推出的钇为3很明显将目标车型锁定在了比亚迪海豚、长城欧拉等小型车身上，因为无论从设计、配置、空间还是续航里程上来看，其与后者都非常接近。
至于售价，目前有消息爆出新车的起售价将为7万元起，倘若该消息属实，那么钇为3将会有很大机会改写A级车现目前的市场格局。
毕竟不管是从空间、配置、颜值还是动力上来看，钇为3都以处于同级顶尖水平，配合上江淮汽车的背书，相信钇为3在未来必然将会重新书写目前的市场格局，并将以此为基点抢夺合资品牌的市场份额，从而实现品牌壮大的目标。